Generalno sve Sport-Touring mašine tipa VFR750-800-1200, CBR1100xx, ZZR1100-1200, GSXF 750... imaju taj položaj "zlatna sredina", ne previše ispravljen i ne previše na rukama, leđa rasterećena.
@bobangsxr kakav je život sa Falcom što se tiče finansija?
Kakve su cene servisa, delova, dal ih je jebačina nabaviti?
Jako mi se sviđa motor, premoćan je, pogotovo u toj crvenoj varijanti
Vidi stvarno, kanda mi promakla ta inkarnacija FZ-1, onda to i nije tako losa stvar,
imas dve opcije, voznja po hladnijem vremenu sa oklopom, i letnja varijanta bez oklopa
Danas sam prvi put izmerio potrošnju otkad sam uzeo FZ6 Fazer , rezultat je pozitivan
4,8lit/100km umeren tempo, mešovite voznje lokal 70% grad 30% u lokalu nisam išao preko 100kmh, ja zadovoljan, mislio sam da će više da srkne.
Ona posrana direkcija svojim debilnim sudjenjem kao da zeli da usere trku, meni prvi put u zivotu doslo da ugasim trku toliko sam se uzjebo, prvo ujebu Quartarara za gazenje zelene povrsine pri ulazu sa long lap-a, a posle ono kad je Banjaja trebao da pusti Milera...znaci jebote.. i posle se debili cude sto opada gledanost...
Ma nije to ništa, ja sam vec budžio kad mi je trebalo na brzaka za Bandita još sam ja stavljao šaraf desetku jer mi tako pasovalo zbog gomile podloški koje su mi glumile teg, obrusio sam maticu da ne zapinje i vozi Miško na more bez vibracija
Trebalo bi uraditi nešto na fazon ovih od Yamahe, samo bez navoja na kraju i da taj unutrašnji deo što ide u cev da bude i duži ako treba, i bušiti veći fi za saraf osmicu, one mogu da se nađu veće dužine od šestice