Fala qrcu Biće promena u HRC-u, ali sa novim mladim nadama, bar se nadam, Honda treba da okrene novi list, sa novim mladim vozačima. A što se tiče M.Markeza, biće ponovo dominacija, samo da se dokopa Dukatija

Motor je Honda CBF 600/1000 S

To bi bio već drugi moto2 šampion kojeg su šutnuli posle jedne sezone, KTM drobilica mladih karijera...

Dobro nam došao

A tih 10 brendova drže 3 fabrike, tako da kontam da nije sve tako crno, tj nadam se.

Dobro nam došao

Dobro nam dosao

Koje sranje od trke, šteta...

Dobrodosao

Sve si napisao sem cene .

Ima smisla, kontam da mu pare ne trebaju, pa koliko god Honda da ponudi džaba im je, ovaj hoće konkurentan motor, a to Ducati ima, i otiće tamo i za mnogo manje jer mu je lova nebitna, hoće da uzima titule da stigne i prestigne Rossija, to ga pokreće ubeđen sam.

Neka im prepuste i motogp diviziju, možda ovi urade nešto

U nekim zemljama uzimaju datum prve registracije kao godinu proizvodnje, Švica mislim

Čudi me da je Dukati tek na 4. mastu po max.brzini, možda zato što aprilia ima veću izlaznu brzinu iz krivine, al nije im to mnogo pomoglo, Vinjales tek 8-mi, doduše izguran je u prvoj krivini prvog kruga sa staze na 20-to mesto, obišao 12-oricu da bi završio trku na 8.mestu, pitam se šta bi bilo da ga nisu izgurali. Što se tiče M.Markeza, ja ga nebi još otpisivao, mislim da ima u njemu želje i energije za još titula, samo mu treba alat, nadam se da će se uvaliti u Gresini Dukati, pa da vidimo šta može, ako mu ni to ne pomogne, onda može polako penzija, ili da ode u SBK da uzme titulu i uđe u istoriju kao jedini koji ima titule u SBK i motogp-u.

Pa nije to od mleka i pavlake da će da se pokvari od stajanja, ako se adekvatno garažira/konzervira može to komotno da stoji par godina samo mu posle očistis karburatore, promeniš ulje i vozi Miško.

Alekre je 100% u pravu, ja ga nebi prodao pa makar crko, nije smak sveta ako ga ne registrujes par sezona, samo nek je on u garazi, nek stoji leba ne trazi, a vremena i situacija ce se vec promeniti na bolje kad tad.

Dobro nam dosao

Dobro, M.Markez i Quartararo, ali otkud Mir u toj grupi n ema ga nigde bukvalno cele sezone je padavicar, nebi ga bas stavio u isti kos s onom dvojicom, pogotovo sa Markezom.

Koliko znam crvić je prvenstveno predviđen za auto gume, pozitivna okolnost je što može i za motocikle da se koristi za nedaj bože.

@MAGNUM Ne znam odakle ti to da fleke ne valjaju, pa tako se krpe gume od pamtiveka. U ostalom ovih par vulkanizera koji meni krpe gume oni UVEK stavljaju flekicu iznutra, i to se po mom iskustvu pokazalo izuzetno pouzdano i bezbedno, NIKAD ama BAS NIKAD nikakav problem sa flekicom, pričam o krpljenju klasičnog proboja gume (ekser, šaraf i slično). A imam i ekstreman slučaj da mi je vulkanizer uspešno zakrpio posekotinu dužine oko 1,5cm sa armiranom flekicom iznutra i posle sam tu gumu vozao preko 10.000 km, išao dva puta na more u dvoje natovaren prtljagom bez problema. Tako da kad može može i ko zna zna.

Dobro nam dosao

Primeti se da je prodavcima najgori kupac taj koji se razume u motore, pa ne mogu bilo kakvu priču da mu prodaju i da ga skinu s qrca, novajlije su im idealni kupci, sve im je novo i nepoznato.

Zbog ovakvih situacija mi nekad bude drago što kupujem polovnjake tj. nemam para za nov motor, jer su ti prodavci najbolji prijatelji sve do momenta kada im daš pare, a posle te vuku za nos. Katastrofa.

Trostruka rokada, a da li će biti uspešna videćemo.

Ako ne naređa nekoliko podijuma, biće napeto, Austrijanci nemaju milosti, mada ne sekiram se za njega, Honda će ga oberučke primiti nazad, ili u SBK uvek ima mesta za ex Moto Gp-ovce