ostalo mi viska 2 stare zadnje gume: Bridgestone Battlax 160/60-17 Pirelli Diablo 170/60-17 ,obe gume su 2008 godiste, obe gume su bile busene, jedna je cepovana a druga ima flekicu uznutra, u sustini gume mogu jos da idu, mada idealne bi bile za paljenje ko voli cena: 600 din/komad

jbg meni je garaza 2 sa 2 i nema nikakvo grejanje, tako da mi ne pada na pamet nikakvo majstorisanje preko zime

kanda da je tvoj unikatni "Street Twin" postao opste poznat, svi ga znaju

ja mislim da je GTR nastao na bazi GPZ 1000RX a on je nastao od GPZ 900R retki su ali video sam par komada, prosle godine jednog crvenog na moto susretu u Adi, zanimljiva masina

Kikindjani prosle godine vam je bio bolji pasulj , ali ove godine je bolja svirka

pocastio motor sa (skoro) glanc novom Bridzstonkom Battlax BT023 zadnjom gumom jbm ti motor iscedi mi zadnji dinar iz dzepa

verovatno da je mozda sajla deblja od buzira, izmoraj nekoliko niti, tako sam ja radio na MZ-u kad sam budzio od drugog tipa, ili moguce da nisi dobro sproveo sajlu, pa da se negde krivi pa to otezava rad ili kupi original i nemas frke, nije to velika lova.

u potpunosti se slazem sa Ziketom

pocastio motorche sa frishkim Joskinim reglerom

pa uglavnom svi profi proizvodjaci (Akrapovic, Yoshimura, LeoVince) i ta ekipa u kompletu sa svojim topom davaju i DB killer-e , drugar je uzeo nov LeoVince i dobio u kompletu sa njim jos 5 komada razlicitih DB killera. Ja takodje planiram da izbalkanisem neki DB killer za moj top kada krenem na more, jer nebi da ogluvim do Beograda

pa taj tvoj novi top je kanda bas otvoren do daske mada koliko ja znam to nebi trebalo previse da utice na potrosnju, moj RF ima protocni (otvoren) auspuh koji se bas fino dere, i trosi u granicama normale kao sa obicnim, eventualno mozda nesto mizerno vise

nemoj da te kilometraza brine, ako je motor ocuvan ,dobar, radi lepo, kupuj Nikad nisam preterano obracao paznju na kilometrazu kad sam kupovao motor, nego na generalno stanje, i nikad nisam zazalio

ako ce pomoci, i ja sam kupio isti model kao bandolero, jaknu i pantalone velicine 54 i taman su mi, visok sam 188cm, tezak 89kg

pogledao si na moto berzi?

pardon, V dvocilindras, iste koncepcije kao njegova veca braca 250 i 650

vidi se uticaj B-kinga u dizajnu, super izgleda, pristojno opremljen

dobro dosao kolega

daj stavi neki vidoje da cujemo gromoglasnu grmljavinu

dzaba je motorista u pravu kad je auto jaci to jest veci i tezi i urnisace te, tako da ostaje jedino pokusati izvuci zivu glavu iz situacije, cak i da ga posle uhvatis i nalemas, NE VREDI, sutra ce ti neki drugi idiot ugroziti zivot, a takvih na zalost ima mnooooogo mnogo (beskonacna cifra). tu se nista nemoze uraditi na pojedinacnom slucaju, to treba na javnom nivou, da se podigne kultura voznje na vislji nivo.

dobro nam došla super ti motorče

idi u moto centar Cavrgov (pored Rotografike) kod Roberta da ti pogleda motor

jel sam to ja ili nas motoriste drugi ucesnici u saobracaju generalno NE podnose da, naravno da nas ne podnose, nista novo.... Svi znamo za ono nepisano pravilo izmedju vozaca da kada vide, to jest kada prodju pored policijske patrole (tezge ) red je da posle drugim vozacima koji idu u susret kratkim blicanjem daju znak to jest upozore ih na patrolu u blizini. U zadnjih nekoliko voznji desilo mi se bas to, mimoidjem se sa nekoliko automobila i NI JEDAN JEDINI da blicne, da mi javi za pandure u blizini a ja to UVEK radim, nebitno dali nailazi motor, auto, kamion...ja mu dojavim. Sreca pa manje-vise uglavnom vozim propisanom brzinom, ali nekad MNOGO znaci kad usporis tih 10-20kmh i ne popijes kaznu zahvaljujuci blagovremenom upozorenju nepoznatog ali solidarnog kolege vozaca.

super stvarcica, kupujem

drugar je zimus uzimao nov klip za Hondu CR 250 - 100eur , hilznovanje je koliko sam cuo tu izmedju 50-100eur kako kod koga , a nov cilindar ti je bar duplo skuplji od klipa, e sad ta najjeftinija varijanta nov klip, hilzna, i lezajevi radilice (pod uslovom da ti je radilica ok)kontam da bi se trebao ulopiti u 200e