Izvini imam jedno pitanje,bez ikakve zle namere,zasto si menjao vfr za gs,to mi ne ide u glavu nikako,i zasto sad opet ga menjas... Evo da vam odgovorim svima, VFR nije bio polomljen, bio je u super stanju, ali me jako razocarao kad sam krenuo na prvu duzu turu s njim, znaci kad je napolju oko 30 stepeni voznja na VFR je neizdrziva, (bar za mene) greje u pizdu materinu, kajgana u gacama i dupe sprzeno, a pogotovo sam se smorio kad sam isao na more s njim i vozio ga skoro 800km u cugu, i zato sam resio da batalim VFR. Inace VFR je tehnicki skoro savrsen motor, samo nekoliko mana bi mu dao, i uvek cu se loziti na VFR, brutalan je, nemoze se porediti nisacim, ali jbg, nije za duza putovanja sto se mene tice. VFR je moja ljubav ALI jos PRE nego sto sam uzeo VFR, ja sam merkao i gledao GSXF 600-750 masine, i ozbiljno sam hteo uzeti jedan GSXF, ALI onda mi je slucajno uletela sansa za VFR za dobre pare i ja ga uzmem, i jbg na kraju sam se razocarao u njega, tako da eto opet trazim GSXF. E sad, znaci ja sam menjao moj GS za VFR i doplatio 500eur, i posle je GS promenio vlasnika, to jest uzeo ga moj poznanik koji se inace isto pali na VFR masine, i cim sam skonto da hocu da se vratim na na GS odma smo se dogovorili, dao sam VFR za svoj stari GS i 500eur, znaci bio sam na istom, to jest na pocetku opet. i moje razmisljanje je bilo, GS je dobra masinica, pa dok ne naleti neka zgodna prilika vozicu ga. jbg motori su ko zene, probas ih mnogo dok ne nadjes odgovarajuci

ne hvala, zamena dolazi u obzir samo za GSX 600-750F, zato i prodajem jer sam nasao jedan zgodan samo mi treba lova

prodajem Suzuki GS 500e, 1994 god. dobar, registrovan do 06.2012, dobre gume lanac lancanici, nove prednje plocice, nov vazdusni filter, Puig vetrobran, Crash bar, metalik crna farba, protocni auspuh. cena:1200eur

vidim odneo vrag salu, opasno se spremas za tu turu p.s. inace mozda se i ja pridruzim sekti, mozda padne stari GSXF600, al videcemo jos

Prodajem cizme PROBIKER Traveler broj 48 ,ocuvane malo koristene. cena: 40eur Louis - PROBIKER Traveler

Ne na ram, na blok. Ram je suviše mekan. Evo vidi: vidim ovde da imas one distancere na retrovizorima, kazi mi kako se to pokazalo u praksi, dali tresu retrovizori vise nego bez njih? kontam da kupim pa bi mi dobro dosao neki info

evo ti moj za 1300 dobar ispravan registrovan

super izgleda stavljaces mu jos supermoto tockove?

koliko znam tamo pase i od GSX 750F i od GSXR 750 do 1991 god.

uf uf stalno sebi govorim necu vise da citam putopise , jer posle samo padnem u depresiju kad vidim tu lepotu, planine, sume, jezera, mora...al opet ih i dalje citam, navuko sam se opasno extra putopis

lepo odradjeno

[quote jel bi mozda da ti neko na noge donese motor? Tako se druze ne kupuje motor da ti odma kazem. Sta ti je tesko platiti par hiljada za transport kombijem ili iznajmiti prikolicu na jedan dan i doterati sebi motor. Idi na limundo i poruci ga AKS-om, al nemoj puno da pritiskas misem, umorices se Drugar je pre dve godine tako uzeo motor, bila je zima i nije ga mogao doterati pa mu je AKS doneo za nekih 50-ak eura iz Cacka u Suboticu Doduse u pitanju je bio mnogo skuplji motor

nisam neki skuteras, al ovo stvarno fino izgleda

jbt kako dere onaj Krajdler i meni su dvotaktare u srcu, ima jednog dana da popizdim i uzmem apriliu RS 250

vidi li on ista od onih usisa za vazduh

dobro nam dosao komsija

sorry za off, a kolko trosi ovako nesto? kad se vozi malo opustenije 100-140kmh?

a kakve su tek bile one kacige koje su nosili pre 20-30 godina?? te nebi prosle nijedan test danas, al opet im nista nije falilo, ljudi su ih nosili, vozilo se, padalo se i tako u krug, bolje ista nego nista na glavi.. u svakom slucaju, od prevelike brzine nece vas spasiti ni jedna kaciga, ni ova od 70eur ni ona od 570eur

pa sta i da jeste kineska, ako ima potrebnu homologizaciju onda je ok

125 konja,to mi ne zakidaj hahhaahaha ,i ja kad vozim to je 126 dzabe onih 125 kad ovaj 126-ti stalno pravi pometnju neukrotiv je Ja mislim da je to podcenjen-precenjen sve stvar u glavi tj. vestacko, ljudi istripuju da je neki motor neunistiv i onda ga cene ko da je od zlata, NEMA neunistivog, SVE je unistivo, samo zavisi ko kako shvata pojam neunistivo, ako motor samo ganjas i ne odrzavas crknuce bio on BMW, Honda, Ducati... a ako ganjas i redovno odrzavas trajace i to je to.

ma pusti ga, ovaj mohikanac misli da je uvatio boga za yaya ako ima Yamahu od 100 konja mos' mislit

mozda ovo http://shop.motobox.rs/index.php?_a=viewProd&productId=294

extra voznja, extra video

wellcome