zavisi kakvi su ti afiniteti, oba motora su zgodna za putovanja, slicna generalno...ja bi menjao, makar zbog manje cene registracije, naravno pod predpostavkom da je Kawa u ok stanju

hehe, i moj se gubio preko 150kmh nema resenja, samo zamena slavine od novijeg tipa, ili nega druga slavina, citao sam na nekoliko stranih foruma i svi kazu isto. evo link sa objasnjenjem GS 500 fuel petcock

moze da se stavi, cak stavise i bolja je, jer stariji tip slavine ima manu (oce na velikim brzinama da prekida dovod goriva) ali to je kako sam citao reseno na novijem modelu GS500 2001 pa na dalje

meni poslali ovaj link

nisam bas puno saznao, ne poznajem coveka, ali ziv je to je bitno, ali je u komi, vervatno su ga mozda zato i bili pokrili dok nije stigla hitna, motor je Yamaha FJ1100 koja mi ne deluje mnogo unisteno, nije bila velika brzina valjda, ima nekih slika ali nista teksta za sada subotica.com

lazna uzbuna Ako sam dobro obavesten, decko nije poginuo, samo se dobro izlomio, jos cekam detalje

Dobar izbor motora dobrodosao

dobro nam doso brate po agregatu moj RF ima isti agregat ko Bandit

moze lock

treba drugaru gore naveden disk, 310mm, ako sam dobro obavesten odgovara mu i od GSXR 1100

hehe, nebi bila zanimljiva avantura da je sve islo lako, super pocetak (osim onog curenja ulja) cekamo ostatak price

GSX 1100F?

dobro nam doso

cisto da razuverim nevernog tomu, drugar je leteo sa motora sa MTR kacigom i to nekim starijim modelom, to se desilo pre 2-3 godine, auto mu preseko put i udario je u njega i razbio je glavom (kacigom jelte) soferku na autu i posle je pao na asfalt i opet udario, i kaciga je odradila svoj posao, sacuvala mu je glavu, ali jbg ruku je polomio i bio u gipsu pola godine i to je bio jedan od razloga zasto sam se odlucio da uzmem MTR, nije najbolji, daleko od toga, nije ni prosek, cak i stavise medju losijima je, ALI RADI POSAO

znaci radovi su fantazija-perverzija

za te pare svakako da vredi, i ja sam hteo istu ali odustao sam, zuji, bruji, generalno flip-up kacigu ne vredi uzeti ako nije neka kvalitetnija marka, imao sam MTR jalous i nemogu rec da je losa, za te pare je ok, ali sam ipak odlucio da ne uzimam posle nje K12 nego dodao jos koju hiljadu i uzeo HJC iz Guevare za 7000

na ovim slikama je ovekovecen jedan momenat totalne apsolutne srece negde izmedju budve i sv.stefana

pogledaj ovaj oglas, ljudi mogu da naprave bilo kakvu nalepnicu prelivenu onom smolom debljiine 2mm, lepo bi izgledalo, slicno kao original http://oglasnik.bjbikers.com/ads/zastita-za-rezervoar-monster-tank-pad-2/

ja bi prvo proverio agregat, ipak nije motor vozen 20 godina, i ako je masina ok, sredio bi ga za sebe, viljusku tocak i maske to nije problem naci, i posle imas motor ne izvijan ne iznjakan, i miran si 30-40000 km

kako nema sad sam pogledao na "mobile.de" i "1000ps.at" ima 10-ak komada RD i RG na prodaju i to samo u Nemackoj u Austriji, ali cene nisu male uopste, oko 9-10 hiljada evrica da imam viska para odma bi uzo jedan

ma jook, treba totalno zabraniti motore pa motori su 50x opasniji nego automobili to jest 50x veca sansa da pogines ma bre zabranite i aute, najbolje da sedimo kuci, al jbg mozda nam padne plafon na glavu....eee da, najbolje da sedimo kuci sa kacigom na glavi

cena?

e stvarno je zakomplikovao tu zadnju viljusku i vesanje al kontam da covek hoce nesto jedinstveno da uradi pa mogu zato da razumem

putopis je perverzija, svaka cast