Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7651
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. video sam jednom tu na forumu je jedna devojka prodavala CBF 500 prosle godine ako se dobro secam, CBF500 se nije zvanicno uvozio kod nas ,ali vidim napolju ih ima dosta, sto se tice klase do 500ccm sa 2 cilindra to je sam vrh, nema boljeg
  2. a ideala bi bila CBF 500 ,mnooogo mi se svidja, tu su ispravljene stvari koje mi se nisu svidjale na prethodniku CB 500, znaci mono-amortizer pozadi, simetricna kontrolna tabla, nema onih plastika sa strane sto skrivaju hladnjak, sire gume: napred 120 nazad 160 ,motor je bomba
  3. pogledaj prvo izmedju karburatora i glave u tim gumama u usisu, blokada mu dodje jedan metalni ulozak sa manjim precnikom rupe i tako u sva 4, posle toga treba prestelovati karburatore a mozda se i dizne trebaju menjati nisam siguran
  4. ma otiso covek da se voza, yebes forum i pisanje
  5. pogledaj ovde, mozda je jos aktuelno http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/55520-honda-vf750f-delovi/page__p__951381__hl__vf+750__fromsearch__1#entry951381
  6. mislim da je sasvim korektna cena, neces naci puno 125-ica tog godista u tom stanju za te pare i jos sa rezervnim agregatom
  7. meni se jednom ista stvar desavala, i kad sam zamenio gumu i izbalansirao tocak prestalo je
  8. zver 100.000km
  9. Disko Nindža

    CB 500 paknovi

    koliko sam ja skontao stvar, problematicno je kad se lepe plocice, ali sa paknama nije problem da se lepe, to se vec odavno radi na autima
  10. To, to, tako sam i mislio. Gledam neke po IT, da uvezem. Tipa 2001 godiste za 1200e. Carina, ovo ono, ispadne kao kad bi ovde kupio neku koja je '96-97 godiste. u svakom slucaju extra izbor, CB500 je super motor, skoro sam ga i uzeo jednom, ali jbg ipak nemogu bez 4 klipa
  11. Fabricki CB500 ima 58ks to jest 42kw, ali naravno za pocetnike A1 i A2 kategorija postoje verzije sa blokadom na 27kw, 35kw.. zavisno od zakona drzave u koju je bio uvezen, tako da sve ti zavisi na koliko KW je motor registrovan, ako navatas neki primerak kojem u saobracajnoj pise 32kw a blokada mu skinuta to bi ti bilo extra
  12. Suzuki RF 400R u prva dva merenja, prosek izmedju 5 - 5,5 sa osrednjom voznjom, mesovito lokal 60% grad 40%
  13. cisto da ti bude laksa potraga, od skoro svakog Hondinog modela koji ima hidraulicno kvacilo verovatno da odgovara cak i noviji modeli, bas sam se zacudio kad sam vidjao da noviji posle 2000tog godista jos uvek imaju istu rucicu, VFR 800, CBR 1100XX..
  14. moguce da ga uopste nema, nego ima sa strane mali okrugli prozorcic gde se prati nivo ulja, tako je na dosta motora p.s. inace ovo je podforum za predstavljanje, imas drugi podforum "garaza" tamo postavljas pitanje
  15. svaka cast, motor je bomba retko lepo uklopljen rad, skladan, sve na svom mestu, nista ne strci, ko da je fabricki, i jos kad mu cucnu retrovizori (isto od R6 nadam se) bice makina ko puska
  16. moguce da je to poreklom od spreja sa pogonskog lanca koji prenosi na prednji lancanik i kad se ugreje topi i curi, zato treba proveriti dali je lepljivo to "ulje" sto curi
  17. ee sto imam vise srece nego pameti, bio do grada i zaustavi me murija, a ja u full opremi, sve po propisu, brzina kretanja sve...ALI zaboravio poneti vozacku u saobracajnu dozvolu....i srecom pustili me uz opomenu, inace kazna za ne nosenje dokumenata je 3000din!

    1. scaffold

      scaffold

      Meni napisali prijavu na papiru(grafitnom olovkom)i kao pali...

  18. kod nas u jednoj radnji isto oko 2000din za Ferodo
  19. ja bi ipak radije malo vise preturao po oglasima, zvao, cimao, smarao da nadjem original, jer ova budzotina ce ti kad tad popustiti i to bas kad ti to najmanje bude falilo Ima puno GS-ova na ulicama i u garazama u delovima, sigurno se moze naci nesto, i ja bi jos proverio dali mu mozda pasira od starijeg modela GSX 400E, posto su im masine skoro iste a mozda i karbovi, cisto da prosiris pretragu na vise modela, mozda pre nadjes
  20. slazem se, najbolje uzmi neku ljutu 2taktnu trkalicu, dok ne napunis dovoljno godina, jer masinu sa 4 cilindra i manje od 48KS tesko da ces naci jer svi su oko 50-60KS, i to pogotovo za ispod 1000eur, a za te pare mozes da biras neku stariju 125ccm trkalicu koja ce pojesti tog kineza sto sad imas
  21. ima dve firme u Adi koje se bave auspusima za motore http://www.race-exhaust.com/ http://www.dragonada.com/index.srb.html
  22. pogledaj na moto berzi http://www.moto-berza.com/moto-oglasi-delovi-oprema/ http://www.moto-berza.com/moto-oglasi/yamaha-xj-600--oglas-32678/
  23. neznam sta tom FZR400R pise u saobracajnoj, ali znam da on ima mALo vise od 48KS, to jest negde oko 59-60ks ,da nebude posle frka s murijom zbog konjaze
  24. moze lock, kupio od tindirbp-a, amortizer montiran, sad je skroz drugi motor
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja