Disko Nindža
-
Broj tema i poruka
7722 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Disko Nindža
-
ona naked i X verzija mi se svidja, zbog kubikaze upada u klasu do 500ccm pa je samim tim jeftinija registracija, a i za neku realnu upotrebu 500ccm i 50ks je sasvim dovoljno
-
pozdrav kolega motoras
-
klasicni kompleksas, ne vredi gubiti vreme na njih... ti ljudi vise uzivaju kad ih neko pogleda i cuje, nego u samoj voznji motora
-
nemogu opisati koliko vam zavidim, svaka cast, slike su prelepe
-
zna li neko gde u NS mogu da se kupe roleri br. 47??
-
mislim da su isti agregati osim sto S ima uljani hladnjak za razliku od N
-
pozdrav kolega zemljak
-
kontam verovatno da bi mogla neka torba (ili torbica) da se prikaci na sipku, posto na rezervoar nemoze
-
Gde si nasao ovu informaciju? hehe, i ja se pitam
-
Yamaha YZF 750 da li moze da se stavi plastika od r1
Disko Nindža je odgovorio članu jointo92 u Naked
pa kad stavi masku od R1 izgledace ko 2005 -
kolega, potkrala se jedna greska u godistu, verovatno si mislio na Hondu CB 500 koja se proizvodila 1993-2003 jedini stariji modeli CB 500 od ovog su iz 70-ih godina ,model T sa 2 cilindra ili Four, uglavnom CB 500 80 i neko godiste ne postoji, bar koliko ja znam
-
moguce da je spaner razvodnog lanca
-
ti sto su ti rekli da se Kawasakiji vise kvare, od njih nemoj da trazis savete jer nemaju pojma, BILO koji motor koji je samo ganjan i nije redovno odrzavan ce da rikne, bio on Kawasaki Honda Suzuki ili Ducati... Nemoj da ti godiste motora bude presudno u kupovini, ako je motor dobar ocuvan, kupi ga, prosto
-
kupis ovaj moj od mene i miran si, 400ccm 60KS, nije previse spor, nije previse brz, taman kako treba i jos ti ostane 1000eura u dzepu, sta ces bolje
-
Honda ko Honda kvalitet na visokom nivou, sve zavisi kako jeodrzavana, nije bas preterano slicna sa CB500, CB 450 ima 6 ventila, 360° radilicu, pa ima skroz drugaciji zvuk, pravljena je izkljucivo za Evropsko trziste potrosnja nebi trebala da bude vise od 4-5 litara na 100km, mozda gume budu problemcic, malo ih je teze naci jer su 18-ke ako je masina zdrava vredi uzeti za te pare, vec za eMZejce skoro traze toliko, a ovo je ipak mnogo kulturniji motor
-
brutalna je kaciga skrozz, ali cena je da se useres
-
Nabudzena 636 ne, Ninja 650R je isto sto i ER-6F ,ima dva naziva za razlicita trzista, kod nas je predstavljen kako ER-6F
-
Ninja 400R je indenticna kao Ninja 650R (kod nas ER-6F)
-
nekontam zasto svi stalno povecavaju zapreminu svojih motora ako neko hoce jace od Z750 uzece Z1000 i gotovo, kako su krenuli ovako ce jednog dana svi motori biti 5000ccm
-
RC-36 se proizvodio u dve verzije prva od 1991 do 1993, druga od 1994 do 1997, koliko znam masine su ostale iste sa sitnim izmenama a najvise promena su pretrpele plastike i tockovi p.s. ima tema za ljubitelje VFR-VTR motora http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/76830-vfrvtr-tema-za-vlasnike-i-ljubitelje/page__p__1230740__fromsearch__1#entry1230740
-
a ima nas sve vise i vise pozdrav
-
pitaj FJCharlie-a , on je stavljao na svoj
-
polako km po km...i doslo vreme da se menja ulje ulje i uljni filter kupljeni, ovih dana ce da bude zamenjeno
-
procunjaj malo po forumu nemoj da si lenj, ima dosta o tim 125ccm jurilicama http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/26297-rs-125-1994-2009/page__pid__945414#entry945414
