imao sam isti problem kad sam menjao filter na staroj VFR-ki ,i ispostavilo se da nisam dobro ocistio deo bloka gde naleze filter, pa sam morao da ispustim ulje, skinem filter, i malo presao najfinijom vodenom smirglom i posle pastom ispolirao i posle je savrseno naleglo.
mada nebi mu nista falilo ni da stavis silikon, samo na sledecem menjanju moras malo bolje ocistiti
na vazdusari mi je bilo najbolje, imao sam Suzuki GS 500 i sto se tice grejanja apsolutno nikakvih problema nije bilo, uvek vozim u jakni i dole minimum farmerke.
Najgore mi je bilo na Hondi VFR 750, na kratkim relacijama nije problem ali posle 100km sediste se toliko ugreje da nemozes sedeti na njemu, sprzeno dupe i kajgana u gacama
prosli put sam isao na Bijelo Polje, Kolasin,PG...kanjonom morace,
pa sam sad planirao nekim drugim putem pa sam kontao na tu stranu Pljevlja-Zabljak-Savnik-Niksic-Risan, ove tvoje slike su olaksale odluku
ista stvar se i meni desila jednom, vulkanizer je montiracem "malkice" razmaknuo plocice (klipice) da posle lakse ubaci tocak (to jest disk izmedu plocica) i sta se tu desi, desi se da klipovi udju u klesta vise nego obicno i onda prljavstina udje unutra preko gumica,
sredio sam tako sto sam skinuo klesta nagurao klipove napolje dobro ih ocistio ispolirao i sastavio nazad i vozi
sta reci, gore je sve receno
samo bi pitao koliko je hladno tamo gore na tim delovima gde ima snega? dali je dovoljna oprema (jakna i pantalone) bez postave ili se postavom? planiram ici jednim delom tim putem pa da znam sta me ceka
ma ima ko, ali sto da se zajebavam ako neko vec ima istu stvar, nista me ne kosta da pitam
p.s. prevrnuo sam garazu i nemogu nac komad cevi tog precnika jbg
treba da se ide na putovanje, a ovaj moj auspuh se dernja ko blesav, i da nebi ogluveo do primorja potreban mi je db killer.
dakle, kupujem db killer za obican okrugli auspuh , precnik izlazne rupe je 47mm, pa ako neko slucajno ima nesto takvih dimenzija nek ponudi
evo slike db killera kakav mi treba
kontam da je povukao neku prljavstinu kad ti je nestalo goriva, jer u tih zadnjih pola litre-litri uvek se skupi kojekakvog djubreta i mulja, zato strogo trebas izbegavati ovakve situacije, kontam da ti ne gine ciscenje karburatora i naravno slavine i rezervoara
pa jos se nezna kolko ce nas biti, tesko je uskladiti godisnje odmore, obaveze, kintu i ostalo, ali 99,9% idem ja i jos 2 kolege, neznamo jos precizno ali negde oko 10-og pa nadalje kad se potrefi lepo vreme