Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7605
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. zanimljiv kinez http://www.youtube.com/watch?v=5sK3lVJEkos
  2. pa sve zavisi od coveka do coveka, jedan drugar vec par godina ide na more sa GSXR600 srad, i ne zali se, drugi je isao sa K5, treci sa Kawom ZXR 750 a ja sam bio sa ovim mojim RF400R koji ima malo vislje postavljen volan nego GSXR, i preziveo, mada bi mnogo bi bilo bolje da mi je volan malkice vislji i blizi, jer sam visok 188cm. Mada, sve su to slatke muke, kad te ponese ono uzbudjenje putovanja, zaboravis na bol u sakama, i utrnule prste i dupe
  3. super a bas sam razmisljao u zadnje vreme cime bi to mogao da zamenim da iskombinujem nesto
  4. znaci motor je preporodjen sa okruglim farom
  5. a jesi resio viljusku, sto te zezao jedan stap? ako nisi, prvo to resi, da viljuska bude perfekt, pa onda idi dalje, guma, mozda i lezajevi u volanu...
  6. dobro dosao
  7. slazem se sa kolegom gore, ta budzevina jednostavno nije vredna truda, dobices neudoban i nestabilan motor, a to ce pogotovo na nasim putevima da bude jos izrazenije
  8. prekratko, mada ako ti stalo do jakne, moze to da se sredi (produzi), samo nadjes dobrog krojaca/krojacicu
  9. lepa zamisao ali je mALo preterana u realizaciji
  10. evo ga moj cuvar kuce i motora pogotovo
  11. jedna sa danasnje voznjice
  12. evo dva Cafe Racera koji bi mogli biti zanimljivi posto su radjeni na Hondi Dominator 650, a tih motora kod nas ima dosta, i nisu preterano skupi
  13. ne diraj izgled motora niposto, VF je lep takav kakav je puno srecnih km sa novom masinkom
  14. I evo slike da to potvrdimo Secam se kad sam imao GS-a ,mALo me zivciralo to zadnje svetlo pa sam nasao inspiraciju, i na kraju sam samo zalepio crnu foliju, i ok je izgledalo
  15. samo moras da sredis tu rupcagu iznad fara koja se sad pojavila inace je ok
  16. samo ti se cini da je Kawasaki 250 manji, jer nije uopste, i jos jedna bitna stvar sto se tice ovog motora a to je njegova snaga, najjaci je od svih gore navdenih od 250ccm, a to mnogo znaci s obzirom da treba da nosi golemog coveka od 100kg a o kvalitetu da ne govorim, Japan je to kinezi se ne mogu porediti s njim, eventualno taj Korejski Hyosung
  17. uzmi u obzir i Kawasaki EL 250 Eliminator, ima ih ispod 1400eur, to bi ti mozda bio i najbolji izbor, srecno s kupovinom
  18. bogami dobro zvuci a kolko je upad?
  19. dobro nam dosla bajkerice
  20. neznamo ni mi kakav je put posto idemo prvi put na tu stranu, ali generalno magistralni putevi u Madjarskoj bi trebalo da su dobri, autoput izbegavamo (previse dosadan) , jos neznamo tacno kad cemo ici, zbog posla i slobodnih dana, a i vreme kako ce da bude, Svi koji su bili kazu da je lepo i da se vredi provozati, cak mislim da ima jedan stariji putopis o Balatonu
  21. mi planiramo jednu voznjicu do Balatona
  22. mozda ima fabricku blokadu
  23. ovo ko stvoreno za tebe Mito sa XT660 masinom
  24. dobro dosao kolega, brate po motoru
  25. voleo bi da vidim taj Mito (standardan) koji ide 200kmh njima je max 170kmh i to ako je masina besprekorna. Nije toliko bitno s kojim motorom se pocinje, bitno je dal je neko normalan ili je nafurani idiot, daj takvom mentolu bilo sta i skenjace se, a daj normalnom liku Hayabusu i nece mu nista biti, vozace se ceo zivot
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja