Nema to veze, masini nebi smetal jer je svakako vodenjara

Jeste u pravu si, , iz iskustva znam jer moj bivsi VFR rc36, fabircki ima felnu 5,5 i gumu 170, ali sam mu probao 180 i lepo je radila posao, tako da ce 170 na 5-ici sigurno dobro da stoji

Legla bi, samo nista ne dobijas time jer su felne na F2 i F3 iste dimenzije

Najlepse bi bilo od CBR 900RR, ima sedmokrake felne na isti fazon, ali viljuska mu je dosta drugacija, a CBR 1000F ima jako slicnu viljusku kao 600F pa kontam da bi bilo jednostavnije, i njemu je fabricka sirina gume 170, znaci moze da se ubaci 180 a da se ugroze vozne karakteristike, mada, problem je sto onda imas rasparene jer su od 1000F trokrake

Dobro nam dosao

Dobro nam dosao I obavezno dokazni materijal, fotka masinerije

Valjaju oni i kineske skutere, motore i quadove pored bicikala, a imaju i moto opremu raznu, jakne, kacige...

Moze to jos da se vozi, ako neces na trke s njima posluzice sigurno ma bre u oglasima ljudi prodaju gume stare po 10-15 godina i TRAZE PARE za njih...

Ubode ga iz prve

Slapovi krke su ti skoro pa usput, 3-4 km udaljeno od puta kojim ces se kretati, ako odes tamo, racunaj minimim 2 sata ako ne i vise da obidjes vodopade, ali stvarno vredi i grehota je ne obici od pocetka do kraja, a kad dodjes do kraja nemoras se pesaka vracati nazad, vec ima autobus koji kruzi i vraca posetioce nazad, sve ukljuceno u cenu karte.

Eve ga

ja sam se ispucao kad sam mislio da sam pogodio onu enduraljku Yamahu

Ako ces vec prolaziti kroz Sibenik, grehota je ne otici na Slapove Krke (vodopade), ono je fantazija, ni malo ne zaostaje za Plitvicama a jeftiniji je upad. U maju je tamo vec uveliko toplo i lepo vreme, ali dobro isprati vemenske prognoze, ne zelis da te uvati neko nevreme i cuvena "bura" jer nije ni malo lep osecaj voziti po magistrali dok te siba bura. A sto se tice nacionalnih tenzija, ja sam bio par puta, jednom sam, jednom sa curom, nikad problem nisam imao, e sad, jbg ako te usere, uvek postoji sansa da se desi neki izuzetak.

Meni izgleda kao da je sa neke Ducati masinerije 916, SS...

Skoro ista stvar i u CBR600 temi, mrtvilo

Bandit i GSXF 600 imaju identicne masine, samo je Banditova malo udavljena sa drugacijim diznama na 77ks, GSXF ima 86ks, a sto se tice tog neravnomernog rada na leru, to je najverovatnije u pitanju karburator, guma na usisu,mozda negde vuce fals vazduh, smesa vazduh/gorivo, nije nista trasno

Energica EGO - elektricni motor

ok, bas me zanima sta je, inace ,pronto, tacan odgovor

Dobro nam dosao Daj neku sliku masinerije, bivsi sam vlasnik RF-a , obozavam ih, jedan od najlepsih motora ikad

Posto sam 150% siguran da je tacan odgovor, stavljam sledecu zagonetku

dobra stara Yamaha XT 600 Tenere

Dobro nam dosao komsija

I evo dimenzije

Na zahtev kolege ponovo postavljam slike svog nosaca kofera, posto se predjasnji post nesto uzjebo pa se nemogu videti slike

Ja takve motore zaobilazim u sirokom krugu, osim ako je u pitanju osoba od poverenja koju poznajem, jer vrlo lako mozes da zavrsis sa motorom koji ne mozes uopste da registrujes ili jos gore sa nelegalnim motorom koji ti na kraju bude oduzet, zato nemoj da se zaleces, ima u oglasima gomila motora, nace se neki zgodan.