Hvala na odgovoru, za sada je sve provereno i dobro. Servise radim sam jer sam se u startu oprostio od garancije. Ukoliko imas vremena mozes podeliti neko svoje iskustvo s obizorm da imas 12.000km s njom, Dosta je malo tema o XT-u, cisto da se obogati forum. Takodje
Neko moje iskustvo nakon 1.300km
Odmah nakon kupovine je bilo potrebno uraditi nulti servis, Rucica gasa preveliki slobodan hod takodje /saug/karburator/poluga menjaca/poluga kvacila posle toga sve ok.
Jedino sto mi smeta su kratke brzine, Sto se tice potrosnje oko 3l, podvozna, sasvim dobro koci, privlaci poglede... Za gradsku voznju TOP na otvorenom putu moze da prati saobracaj za preticanje posle 60km/h mucno ali ja svakako retko brze i vozim od 70km/h tako da mi to nije ni bitno toliko.
Servis mi dodje 1.500din koliko kosta Katana 10w40 - Prvi put sam ulje menjao na 300km pa onda na 1.000km i sada cu svaki sledeci put da menjam na 1.000km.
Ono sto takodje planiram na sledecem servisu da uradim je da promenim fabricku svecicu.
Do sada sam vozio Hondu NSR 125R, Jedina prednost u odnosu na Pedu je snaga koja je neuporediva... Sve ostalo je za Pedu.