Ne fuj nego povracanje, ne znam ni zasto ga zovu "Z900" kad nema nista zajednicko sa filozofijom legendarnog "Z", jbt kad pogledam ono grozno sediste vec me zaboli guzica, a mogu tek da zamislim kako je do jaja saputnici, osim ako ima 30 kg, onda joj mozda bude udoban. Trebali su nekako drugacije da nazovu tu novu seriju "Z"koja je krenula sa 750-tkom 20003 godine, to je vise Strit Fajter, nego Klasik Nejked. RS je naslednik koji je trebao da nasledi seriju Zephyr 550-750-1100.

Dule, motor je fantazija Dobro nam dosao

I treba da je skuplji jer je 20x lepsi od Yamahe

Sa filterom 3,5 l https://www.louis-moto.co.uk/rund-ums-motorrad/bike-datenbank/honda-cbr-600-f/pc25/0274?regionPopupClicked=true&_ga=2.198044135.976342043.1509370722-1719678342.1509370722

Sto se mene tice, predlazem Fuchs Silkolene, njihovo ulje sam najvise koristio u dosadasnjoj moto karijeri i nisam imao nikakav problem, mogu samo da ih pohvalim, ako je dobro gomili njih u BSB-u, i meni je, nije previse skupo a nije bas ni jeftino, zlatna sredina, radi posao.

Aktuelno

Nemoj da sipas automobilsko ulje, imas kod nas sasvim solidan izbor ulja za motore, nemoj se igrati s tim, lepo menjaj ulje i uljni filter na svakih 6000km i nemas frke, a da li je pocetak sezone ili ne to je nebitno.

Svidja mi se kako Zare razmislja i govori

Treba imati fabricki za putovanja, pogotovo u zapadne drzave gde znaju da kenjaju ako imas neki preglasan i No Name auspuh

Dobro nam dosao i srecno sa polaganjem i kupovinom masine

Restajling model se radio u Spaniji, mada ni taj nije uopste los, ali ja po defaultu vise verujem kosookima

Kisa kisa kisica... Dovika pobedjuje

Nije , jer i ta JDM verzija od 400ccm za Japansko trziste ima dupli disk napred

Potrosnji ulja ili goriva? Inace menjam na 6000 km

Brutalna je Kawurda, uzeo bi je pre nego bilo kojeg ove nove iz Z serije Svidja mi se ovaj retro fazon, trebao bi svaki proizvodjac ovako da ozivi neki svoj legendaran model.

Trenutno sam na Fuchs Silkolene Comp4 15w50, inace sipam 10w40, ali uzeo sam ovaj put malo gusce da probam, ja zadovoljan, ne osetim neku razliku, a svakako ne vozim zimi, u novembru motor ide u sobu, i ne izlazi iz nje do kraja marta/pocetka aprila

Paaa... Mick Doohan je imao 33 godine kad je uzeo svoju zadnju titulu, Rossi 31 godinu, doduse, Doohan se penzionisao zbog zesce povrede, inace ko zna dokle bio vozio, bilo bi zanimljivo da su se on i Rossi sastali na stazi

Kocnice a la Hayabusa Doduse, ja na svakom motoru 90% kocim sa jednim prstom, naviko tako.

Dobro nam dosao Stanko daj neku fotku masinerije

Mislim da Stoner i Markez nebi bili bas dobri prijatelji

Mogu mislit kakva bi Stonerova izjava bila da je ucestvovao u trci

Dobro nam dosao komsija

Zare je faca, borac, s njim je kraljevska klasa postala jos zanimljivija, kad bi Vinjales bio malo agresivniji vozac poput Zarka, vec bi osvojio titulu.

Udaris je u matlik crnu, a felne i detalje (nalepnice na rezervoaru i okopima) udaris u belu i ne moze da omane

Simpaticna skalamerija malo da poboljsaju autonomiju i bice ok