Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7607
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. To je samo fora, to je tako uradjeno po zelji kupca, i meni kad je Robert radio auspuh (koji je od prohroma) pitao me je da li zelim da mi uradi taj efekat da izgleda tako plavo-ljubicasto-crveno-zuto (ali ja nisam hteo) a inace taj efekat se uradi sa aparatom za varenje, nista novo, to se vec odavno radi u svetu
  2. Ovaj deo foruma je prvenstveno za predstavljanje a ne pozdravljanje Pozdrav i dobro nam dosao
  3. sVinjales Zarko Deda Markez Janone
  4. Za plastike ti je dosta samo voda (za musice i insekte na prednjem delu moze moze i topla voda), i posle prebrisati sa jelenskom kozom da ne ostanu muzge, a za ciscenje teze prljavstine od ulja i prasine oko lanca, tockova... sredstvo Akra K2, poprskas, sacekas minut pa isperes vodom, a na teze zaprljanim mestima kao sto je lanac prvo Akra+cetkica za zube pa posle ispiranje..... ovako nekako ja radim
  5. Bogami, Kinezi polako al sigurno naucise lekciju, prave sve lepse i lepse motore bilo bi cool da izbace i verziju od 250ccm, to bi se prodavalo. Kad ga razradis, obavezno mu nabaci neki otvoren protocni auspuh da se to cuje kako valja
  6. Mire care, gsxara je do daske I ja bi mog u tako nesto al mi zao posto su plastike dosta lepo ocuvane u fabrickom stanju
  7. Vrlo bitna stvar kod narucivanja delova karburatora je da se navedu i oznake na karburatorima, da bi se izbegle ovakve zavrzlame, posto se desava da je isti model motora izlazio sa razlicitim karburatorima..
  8. Cim je Japansko,znaci da nije sranje. Kenda nije Japanska vec Taiwanska fabrika
  9. Kakav bolid, treba mu skratiti muke, ionako ce rikne uskoro
  10. Bilo bi kul da i u superbajku uzme koju titulu, kao neke njegove kolege: Biaggi i Kocinski, mada oni nemaju titule u kraljevskoj klasi vec u 250ccm
  11. uzimaju afu
  12. Kad se setim koliko sam kao klinac slinio za ETZ-om... motor super izgleda, a sto se tice cene, pa to je vise neka sentimentalna vrednost, ali, ako neki budjavi posrani apenac vredi 200-300 eura, slozicete se da ETZ-ejac vredi bar duplo vise, i jos pogotovo ovako lepo ocuvan primerak.
  13. Ja sam i mojeg sipao 10w40 ,savrseno radi posao
  14. @savke, motor je extra mnogo zavidim
  15. Slazem se sa kolegom Alekre-om, pogledaj nekoliko testova gde se uporedjuju full-face kacige sa flip-up, bice ti jasnije, ni ja nisam verovao koliko su lose te flip-up kacige dok nisam video kako se onaj prednji deo raspada pri udaru, i ostavlja nezasticenu bradu, to jest celo lice.
  16. A bas bi bilo cool da izvoza tu trku i da ih sve pocisti, kao sto je onomad Troy Bayliss seo na moto gp Ducati i oduvao ih sve i pobedio
  17. Dobro nam dosao komsija
  18. Drzim palceve za Lorenca da bude malo blizi ovima u borbi za titulu, da svaka trka bude ludnica
  19. Cestitam, i puno bezbriznih km zelim Sediste je extra Ovom motoru definitivno crvena najbolje stoji, da uzmes u obzir ako ces ga farbati
  20. Bojim se da tu nema pomoci, (mozda eventualno da ga registrujes na A kategoriju) jbg platio si skolu, u buduce kupuj SAMO i ISKLJUCIVO motor koji je vec bio registrovan kod nas, tj ima nasu tablicu. Drzava je zestoko povampirila zakone, pa sad u oglasima ima gomila motora koji ne mogu da se registruju, a prodavci o tome naravno cute, i nazalost ti si se upecao.
  21. Koliko znam VFR nema nikakvu posebnu boljku, osim mozda reglera, ali od toga pate i mnogi drugi bajkovi, ja kad sam uzeo svog VFR-a bio mu crknut regler,
  22. U tih 11 godina u otkad je u kraljevskoj klasi, Pedrosa je bio tri puta 2 mesto, tri puta 3 mesto.... tako da par puta mu je bas malo falilo, ali izdala ga sreca jbg
  23. Drago nam je cuti dobre vesti, nedaj se kolega Ne znam za ostale, al meni je jedan krug motorom izuzetno lekovit i blagotvoran ,nema bolje antistres terapije, odma se bolje osecam, motor (skoro) sve leci
  24. Lep u zgodan motor, jedan od lepsih kineza, a uz to i jedan od najjacih Samo ne kapiram kakve veze ima sa apriliom Pegaso?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja