Nije svejedno, ako zategnes bez sedanja, bice pretegnut kada posle sednes.
Kakve veze ima kardan sa zatezanjem lanca? To su dva totalno razlicita resenja, nemaju veze jedno s drugim.
Niko nije rekao da si glup, to si sam rekao, nije sramota kada ne znas nesto, zato pitas, ko pita ne skita, a i sam si rekao da si laik (nemas mnogo pojma o motorima) zato nemoj da se ljutis kada te neko ispravlja
Ljudi koji su ti rekli da se MZ brzo kvari nemaju pojma o cemu pricaju, i ucini sebi uslugu i nemoj nise nikad da trazis savete od njih. Vrednost im je vremenom naravno opala, jer su i novi bili dosta povoljni, ipak su to motori od 25-30 godina, samo gledaj da kupis neki ocuvan primerak.
Konzola na glavi motora? ovo prvi put cujem Najbolje slikaj to i postavi sliku da vidimo na sta mislis Lanac kad je pravilno zategnut, a zatezes ga tako da kad sednes na motor i onda meris hod, treba da ima ukupno nekih 4-5cm hoda, znaci 2-2,5 gore i isto tolko dole. Ali posto si laik najbolje da ne cackas nista sam, da nebi nesto zeznuo, nego odes kod nekog stucnog da ti pokaze
Uvek ce biti slepaca koji ne gledaju oko sebe, skrecu bez migavaca, presecaju put, telefoniraju, pisu sms... i tu ne mozemo skoro nista da uradimo, ali , ono sto mozemo da uradimo je da damo svoj maximum i otvorimo cetvoro ociju i ukljucimo i sesto i sedmo culo i sve ostalo, da ne prodjemo kao ovaj nesrecni momak.
Negde u repu,, sa leve ili desne strane, (tako je na vecini motora) skini sediste, trebalo bi da se vidi sa koje strane je, a da bi dosao do njega moras skinuti rep