Nema na cemu kolega, tu smo da se ispomazemo

Skini polugu kocnice, izvadi saraf koji je drzi, ocisti to sve i dobro podmazi tovatnom masti, imao sam isti problem, nije htela kocnica lepo da se dozira vec je seckala onako malo po malo, a sve to jer skoro da i nije bilo nikakvog lubrikanta izmedju poluge, sarafa i kucista, i kad povuces polugu i ona se napne dolazi do zapinjanja zbog pojacane frikcije, i malo sam kopao po netu i forumima nasao ovu soluciju i upalilo je

Vec godinama mi Istra izmice, nikako da se poklope kockice da je odvozam, ovaj putopis samo potvrdjuje da je Jadranska obala obavezno bajkersko stivo

Uvek mozes da mu promenis dog-bone i da ga spustis par cm

Ims agencije koje se bave sa time, odes tamo, platis nesto sitno i oni ti sve urade.

Vidim ja, tu sve izgleda kao da se nezna ko pije a ko placa.... a ustvari zna se ko placa - mi, a piju oni.

Prelep je zaliv iz ovog ugla, bio sam tamo u HN letos, ali izgleda jos dosta toga nisam video, sad cu morat opet da idem, nikad dosta Crne Gore

I ja bi bas voleo da mi se desava skoro svaki dan da vozim Ducati 999 ali bez neprijatnosti na putu

A mene zanima GDE je to slikano? extra je, i motor i okolina

Od gore pomenutih firmi: "Fastway" je niza klasa, to jest najlosijeg kvaliteta, radi posao, zadovoljava osnovne standarde i kriterijume ali nista preko toga, materijali nisu bas vrh vrhova. "Cycle Spirit" ima svoju nizu i visu klasu jakni, niza klasa im je u rangu sa "Fastway", mada zadnjih godina vise potenciraju visu klasu , to jest svoje top modele, njih ces cesce naci u prodaji , i vrlo dobrog su kvaliteta, ali opet razumne cene, solidan odnos ulozenog i dobijenog. "Probiker" bi stavio rame uz rame sa "Cycle Spirit" sto se tice kvaliteta. "Vanucci" i "Buse" su kao neka top klasa, pogotovo Vanucci, odlicne su jakne.

Dobro nam dosao

Nisam nista cackao, i ovako mi je solidno radilo, nadam se da su sledeci put biti malo brzi pa cu videti da li ce biti potrebe da se nesto experimentise

Da, tamo sam bio, zapalio sam kuci malo posle zavrsetka 3 stinta, ostao bi duze da nisam imao neke obaveze kuci

Da, meni si pisao, a sto se tice motora, stvarno nemam razloga da ga stavljam u oglase, iako je bila najstarija masina na Navaku, stara baba CBRka je savrseno odradila voznju, ne mogu se pozaliti, jer u ovom slucaju motor ne moze biti kriv nizasta, samo vozac, mozda bi se bolje osecao na nekim friskim novim gumama, ali generalno sam zadovoljan voznjom, bas je bilo uzivanje voziti na stazi bez ogranicenja, bez rupa i izbocina na asfaltu, bez jaraka, provalija, zidova, bez bandera i stubova, kamiona i automobila....ma milina A da nisi ti mozda potencijalni kupac za CBR, ostvarenje decackog sna ili tako nesto?

Posto sam prvi put bio na TrackDay-u, opsti utisak je odlican, staza je super, i definitivno vredi svaki dinar, nadam se da ce mi finansije dozvoliti da cesce dolazim, jer sam definitivno navucen p.s. kad ce slike?

Komotno sipaj to sto pise za FZR 600 jer su to 90% isti motori, razlika je samo u zapremini i diznama kaburatora

Ova sezona kako odmice postaje sve zanimljivija i zanimljivija, BRAVO za Dovija

A ja gledam gde nestade covek odjednom

Marquez Vinales Lorenzo Pedrosa

Daj ga meni, sa zadovoljstvom cu da ga oteram u KG, taman da malo ublazim svoj zal za VFR-om, nedostaje mi

Menjaj majstora

Sta fali Beverliju? Moze i s njim komotno da se putuje. A sto se tice nakeda od 500cc sa ubrizgavanjem, tu je Honda CB 500 vrh.

Druze plakaces za njim veruj mi, ja nikako da prezalim svoj bivsi VFR, fantastican motor, kupicu ga opet kad tad...

Ne verujemo nista dok ne vidimo fotke

Moze neko bar otprilike da mi preporuci koliki pritisak je potreban za ovo moje krme CBR600F2? inace ovako u saboracaju vozim sa: prednja 2,2 a zadnja 2,6 ,sport turing gume su na bajku, i posto pvi put vozim Navak, ne znam da li da diram nesto ili mogu ovako da vozim?