Disko Nindža
-
Broj tema i poruka
8001 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Disko Nindža
-
Bajker u nevolji na autoputu kod Ns a...smer prema Subotici
Disko Nindža je odgovorio članu Rocc22 u Motoristi Na Drumu
Ooo da, i evo uskoro cu vec cetvrti regler da narucim od Joske, redovna sam musterija, nema sta, tera me maler s tim reglerima pa to je neverovatno, kako kupim motor, regler mu se odma upiski -
i 1500 eura kasnije.... i 10 kila zivaca kasnije motor je u garazi, potraga zavrsena, tema ide u lock
- 296 odgovora
-
- 17
-
-
-
-
-
Bajker u nevolji na autoputu kod Ns a...smer prema Subotici
Disko Nindža je odgovorio članu Rocc22 u Motoristi Na Drumu
Aaaaa ti prokleti regleri, doci ce nam glave, meni evo cetvrti put -
Dobro nam dosao Lepa masinerija
-
Taj lik s GPZ-om je bolesnik, i ja ga se secam, ima to vec i 3-4 godine ako ne i vise otkad prodaje, a nije se ni udostojio da slika neke novije slike, ovo su one iste koje sam prvi put video u oglasu
-
@orlovi bolje i skuter za 1500eura, nego CBR1000F iz Italije za 4000eura
-
Lepo izgleda, ali bilo bi preporucljivo da se urade od plastike (taj gornji deo koji dolazi u kontakt sa asfaltom)
-
Ne znam samo sta si ocekivao u sred zime?
-
A gde pise da moras da kupis bas LeoVince?? Imas gomilu drugih dobrih polovnih auspuha za duplo manje para
-
Grana sigurno ne pase, ali to moze neko da ti preradi
-
Ima Horhe i svoju armiju zenskih, ne sekiram se za njega
-
Imas na oglasima za 50-100 eura polovne aftermarket protocne auspuhe, uzmi to uzivaj u zvuku.
-
Sad je zvanično đed nek cepa do 46-te godine, a onda u penziju
-
Može itekako, voda pod pritiskom se zavuče svugde pa i tamo gde ne treba, pa posle imaš problem sa strujom i korozijom....
-
Evo jedna moja sa prošlogodišnjeg putovanja mojom bivšom CBR-starudijom od 27 godina.
-
Ne verujem da ce nesto narocito da promeni vozne karakteristike, mala je razlika izmedju te dve gume
-
Sad ste se nalupali strasno, kako objasnjavate da sam isao sa CBR-om 600F2 starim 27 godina na more tri godine za redom, Crnu goru, Grcku, pa jos Balaton-Madjarska... jedan jedini put sam imao kvar, crko akumulator koji je imao 3-4 godine ali masina od 27 godina samo sapuce isto tako sam putovao sa svojim starim VFR-om, CB500...problema bez. p.s. 1000F za 3-4000 eura?? ovi Italijani se opasno drogiraju, pa za te pare se kupuje 1100XX komotno
-
Batali pogotovo to paljenje u sred zime, nece motoru nista faliti ako odstoji 3-4 meseca, to paljenje vise skodi masini nego sto prija, bitno je da akumulator dopunjavas i nema nevolje.
-
@Gile
-
Svakako da se moze naci, naravno, sigurno je da vise para obezbedjuje veci izbor, ali vise para nije garancija da ces kupiti bolji motor, mozda u nekoj drugoj drzavi, ali kod nas ne, jer ima isuvise zajebanata koji dignu cenu svojim krsevima iz nekog samo njima poznatog razoga, i onda kod drugog nadjes bolji motor za manje para, ili za istu cenu ali bolje stanje, sve zavisi od realnosti, i stanja uma i morala prodavca. Naravno, ima i kupaca koji preteruju, hoce dzabe motor i jos da im platis veceru i pun rezervoar... ima nas svakakvih jbg
-
S obzirom da ces kao i vecina nas 90% vremena provesti na putevima a ne na stazi, kontam da je svejedno, osim u slucaju da planiras cesto ici na stazu onda to mozda i ima nekog znacaja, mada ja bi se drzao fabrickih dimenzija, s tim ne mozes pogresiti.
-
'bem li ga, 3 godine je mozda malo previse za mene, do sada sam uglavnom nalazio motor u roku nekoliko meseci, nadam se da ce i sada biti kao i do sad
-
Ne slazem se sa ovim zadnjim delom, cekao ili ne cekao to nista ne menja stvar, pravo vreme za kupovinu je ONDA kad naletis na nesto povoljno, to moze biti sutra, a moze biti za 3 meseca, zavisi kako te usere. Nikad nisam kupovao motor godinu dana, uglavnom sam to resavao u mesec-dva plafon, ali u pitanju su bili prolecni meseci ili kraj leta/rana jesen, kada ima mnogo vise oglasa i mnogo je veci izbor nego zimi, i naravno uvek sam posle duze ili krace potrage nalazio korektne motore za pazar. A sto se tice prodaje to ne znam, nisam nikad prodavao motor godinu dana, jer uvek prodajem motor krajem leta pa do pocetka novembra, onda gasim prodaju, pa opet prodajem u prolece sve dok ne produzim registraciju a to obicno bude kratak period, mese-dva dana max, tako da je sve to ukupno 3-4 meseca aktivne prodaje na godisnjem nivou.
-
Dizajn im bas i nije savrsen
-
Pa sto odma nisi rekao, nije dovoljno samo skinuti akumulator preko zime, treba ga i dopunjavati, znaci preko zime jednom mesecno ga dopunis i nemas frke, ima da krese ko mina
