Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7781
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. Neka odloze trku za sutra i gotova stvar
  2. Ljudi, da mi otvaramo kladionicu, koliko ce da izdrzi na TDM-u? Naviklo to da menja motore ko carape Kolega N.F.S. nek je sa srecom i da se malo skrasis sa TDM-om
  3. Meni se bas svidja trenutna ekipa komentatora na BT Sport-u, Colin Edwards, Neil Hodgso i James Toseland, sva trojica sampioni u WSBK, sta ces bolje komentatore od ljudi koji poznaju materiju iz prve ruke.
  4. Pocece kad vide da sve manje i manje musterija imaju
  5. Ako ti je za utehu, moj CBR600 je 1991 godiste, na satu pise famoznih 59.000 km, e sad, da li je stvarno 59.000 ili je vec jednom obrnuo pa je 159.000 km, ko ce ga znati, 27 godina je star, lepo ocuvan, fabricko stanje, lepo radi, evo pre neki dan dosao s mora, treci put s njim isao, ni ne razmisljam o generalki, samo gasss
  6. Ako je motor lepo ocuvan, lepo radi, zdrav i prav, uzimaj, boli te patka kolko je presao
  7. Kod starijih motora kilometraza je skroz nebitna jer u 90% slucajeva nije tacna (smanjena je), ili, druga fora je da ljudi kad obrnu stotku, imaju opet nov motor, to jest krenu iz nule da broje kilometrazu, onih 100.000km se nije desilo i moj CBR '91 godiste po satu ima 59.000km, malo li je za 27 godina, e sad, da li ima 159.000 ili 59.000 ko ce ga znati, zabole me, bitno je da je dobar.
  8. Prosli put ga Dovi navuko sa unutrasnje, a sad Lorenco sa spoljasnje strane, kako god im uleti u tu zadnju krivinu, ima leka
  9. Dobro nam dosao komsija
  10. Ne "neko" vec (kako ja kapiram) se tu misli na Julian Simon-a , koji realno i ne moze bas bog zna sta da nauci Vinjalesa.
  11. Dobro nam dosao
  12. Pa realno, ako ima otvor na plastici da viri slavina, onda to verovatno znaci da nije na odmet da se zavrne slavina, pogotovo kad se duze vreme ne vozi, to mu dodje kao dvostruka sigurnost, najpre vakum zatvori gorivo na membrani, i jos dodatno rucno zatvoris dotok. Moja CBR-ka bila vredna, provozala me malo do primorja
  13. Crnogorske kolege, krecemo sutra malo do vaseg primorja, pa bi nam trebao smestaj, 4 nocenja, od utorka do petka Ako neko ima neku informaciju nek prosledi
  14. Meni se Z900rs jako svidja na slikama, a uzivo bi mi se verovatno jos vise svideo
  15. Na mladima svet ostaje
  16. Kakav je ovo frankenstajn jbt, maska od Nindze zx6r, rep od R6.... sve mozes nabudziti na svaki motor, masta (ili njen nedostatak) je granica, i naravno moras da nadjes nekog ko ce imati volje da se njaka s tim.
  17. Meni sve na motoru fabricko osim auspuha, koji je made in Robert-Ada, i ima db killer sa kojim je bas tih, a fabricki auspuh je prethodni vlasnik totalno urnisao, isekao, pocupano sve iz njega, ni na sta ne lici, i glasan je, ne usudjujem se s tim naredne godine da idem na tehnicki, cu probam s Robertovim pa sta bidne
  18. Dobro nam dosao komsija
  19. Bejah 2x na Durmitoru, i jedva cekam da opet idem tamo, nikad dosta Durmitora, fantazija mesto
  20. Dobro nam dosao komsija Imas "maxi scooter" podforum, potrazi tamo savet https://forum.bjbikers.com/index.php?/forum/113-maxi-scooter/
  21. Pa da, u pravu si, ima dve opruge, mala je u velikoj i obe su zakacene na isto mesto, i ovako kad pogledas izgleda kao da je jedna. E sad sta se tacno desilo nemam pojma, ili su obe spale od jednom, ili je ona mala jos ranije otpala, jer je ostao jedan komad od velike, no srecom, skarabuzio sam to, oteturao se do kuce i uspeo da izbunarim u garazi druge dve koje sam stavio
  22. Ne kapiram? Kakvu sigurnosnu oprugu? Na CBR-u, i na svakom motoru koji sam imao do sada, na copavoj ima samo JEDNA opruga, i ona kad pukne to je to, nogar krene da se spusta i aktivira se prekidac koji ugasi motor.
  23. Pre par dana u sred voznje mi na CBR-u pukla opruga od ćopave i stane mi motor, sreca pa stari CBR fabricki ima i taj centralni nogar, i imao sam u alatu neku zicu kojom sam pričvrstio ćopavu u gornjem položaju da bi mogao da nastavim vožnju, mogu mislit kakva bi zajebancija bila zamotavati žicu na ćopavu u gornjem položaju dok pri tom moraš da sediš na motoru da ne padne
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja