-
Broj tema i poruka
8001 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Disko Nindža
-
Jbg kad sam maler mada moram priznati, RF mi je najlepsi u onoj jednobojnoj Ferarri crvenoj varijanti a generalno ova kupovina me bas nece, nikad toliko krseva nisam bio da vidim kao sad, koji god motor odem da pogledam ono katastrofa, prodavci nisu bas preterano iskreni, uopste... zato se i bojim da odem daleko za neki motor, kakve sam srece opet ce da me izjebu, vec sam solidnu cifru para bacio na potragu..
-
Kod mene je kontra, prednji deo je skroz ok, ali zadnji deo (rep) je katastrofa, pogotovo taj zadnji far, Japanci popili previse sake-a tog dana kad su dizajnirali
-
Najvise bi voleo RF 900R meni za dusu, jedan od najlepsih motora ikad pa onda RF600R ili VFR750, Thundercat, ili ko zna na sta naletim jos... GSXF-750 mi nije bas na vrhu liste, ko sto rece kolega @Alekre nije bas preterano lep motor, ali u trci je, jer ima svoje adute, izuzetno kvalitetna i pouzdana masina, realno nije nista ni bolji ni losiji od ostalih, sve sto mogu oni moze i GSXF, ali jebe ga taj dizajn, nije mi bas baas grdan kao vecini, ok je, mogu da ga svarim ali zato nije prioritet.
-
Hvala kolezi milomir22 za trud ali NEMOJTE kaciti linkove motora iz oglasa, njih sve vec napamet znam dajte nesto sto nije u oglasima, nesto od komsije, brata, druga, ujaka, ujne...
-
Pa skontaces motor za kratko vreme, nisi duduk, nije to svemirski brod, i naravno gledas da kupis neki dobar kojeg ne moras da rasprcas skroz i da popravljas, i tako za mnoge "probleme" neces ni znati da postoje jer je motor ocuvan i nema tih kvarova.
-
Ma samo nek dizu, taj koji nije prodao sa snizenom cenom, tek nece prodati kad podigne
-
Nego sta sam Ja volim kad kupim motor da ga vozim i putujem s njim, a ne da mi stoji kod majstora
-
Ajmo ljudi nešto da se trguje, jbt valjda neću da dočekam proleće bez motorčeta
-
Drzim palceve za Zarco-a, trebace cudo da se desi da napravi rezultate kao sto je sa Yamahom i ako je bila privatnicka, ali nije nemoguce, ako neko to moze onda je to on, jer iz trenutne postave vozaca KTM-a i Tech3 tima, jedino Zarco ima sanse da udje u top 5 ili podijum. A Syahrin je prso, ni na Yamahi se nije bas snasao a kamoli na KTM-u, bojim se da je kraljevska klasa prevelik zalogaj za njega, al ko zna, mozda mu legne KTM, nikad ne reci nikad.
-
Dobro nam dosao kolega
-
Cim je Japansko ulje, i ne treba im neka narocita reklama bar sto se mene tice, jer Japanci nisu uspeli u svetu zato sto su gomila zajebanata koji prave i uvaljuju sve i svasta, vec kod njih se to zna, Japan=Kvalitet.
-
Svidja mi se sto su prva cetiri mesta razliciti proizvodjaci, da su se nekim cudom aprilia i KTM ubacili u top 6 bila bi senzacija
-
Boje na kacigi su shit, ali zato su boje na motoru uboli do yaya
-
Ana Carasco , ultra mega carica
-
Prosto ga drze jer je covek bio #3 u 2018 sezoni, i pored njega i jos par njih (99 i 04) niko ne moze da parira Markezu, e sad, to sto je on matorac i sa 40 godina je jos uvek u vrhu i prasi klince, na tome mogu samo da mu zavide. A kacketi i majice? pa i na tome mogu samo da mu zavide.
-
Rossi je nas svetac, ima da ubija azdahu na svakoj trci
-
Nebi trebalo da su gumice problem, jer sam ih ja menjao kad je bio motor kod mene.
-
Prvo odsarafim klesta sa viljuske, pritisnem kocnicu da isteram klipove malo napolje dok ne krene onaj cist deo i malo vise, onda sve lepo toplom vodom isperem, pa posle naprsam sa "K2 Akra" sredstvom, i cetkicom za zube sve lepo ocistim pa ona opet isperem vodom i onda se jos dodatno posvetim klipovima, proturim tanak komad tkanine i do visokog sjaja ga poliram, ne koristi polir pastu, nema potrebe, bar do sad nije bilo. Inace to sredstvo K2 Akra imas da kupis u svakoj NIS-ovoj pumpi, nije skupo, 200-300 din, i takodje ga koristim za ciscenje lanca i lancanika i generalno svega gde ima masnoce i prljavstine oko toga, sredstvo je odlicno, nije agresivno na plastiku i gumu, i moze na hladno
-
Malo me podseca na Simončelija
-
Pa istrazi malo po netu, ne budi lenj
-
Moj glas ide za ZZR 250, ima mizerno vecu cena registracije, cetvorotaktna masina, ne moras da se cimas sa dvotaktolom i pumpom potrosnja mu je skoro duplo manja
-
Haha vidim jos stoji "House Stark" nalepnica koji sam stavio na prednji blatobran, ko prati seriju "Game of Thrones" zna o cemu je rec Meni je slinila leva viljuska, kupio semeringe i zamenio na levoj, eno na polici mi jos stoji drugi-desni semering :) Sto se tice prednje kocnice, verovatno je klip zapeko, malo je vozen motor i nisu ciscena kociona klesta 3 godine, ja svake godine ocistim klip i kociona klesta, bogami i ja sam se namucio da skinem kocione plocice kad sam servisirao klesta, obrusio sam stari sekac specijalno za kapicu da je skinem, i onda se jos posle jebao onaj unutrasnji saraf da izvrtim, ako nece imbusom probaj torks
-
Pozdrav za kolegu Zeku, nadam se da ce te moja bivsa CeBejka verno sluziti kao sto je mene sluzila, ja sam se maksimalno u skladu sa mogucnostima trudio da je odrzavam kako valja, dosta sam putovao s njom i nebi voleo da mi rikne nesto 1000km od kuce a bogami navozali smo se, na more u Grcku pa Crnu Goru, Hrvatsku pa do Madjarske... Ne znam sta se zbilo s njom kod decka od kojeg si je uzeo, ali koliko sam ja skontao decko se ne razume bas u motore, sto moze biti pogubno za motor, ali istrpela ga je Hondica
