Otprilike na iste stvari kao i kod vecine ostalih motora, spaner razvoda im je da se usudim reci boljka, mada nije skup problem da se resi, regleri takodje su im slabija strana, no ni to nije skupo. Najbitnije je da gledas da je motor sto pribliznije u fabrickom stanju, bez budzevina i balkanisanja, i da je odrzavan, da nije zapusten, jer onda vec vidis kolko je sati, i kako se vlasnik brinuo o njemu...

Dobro nam dosao

A deda drugi u sampionatu

Taman me obradovalo sto nema vise diskriminacije izmedju onih sto su clanovi klubova i samostalnih vozaca, e evo ti ga sad, na meti su mali motori, uvek se nadje neka grupa koja se diskriminise, jednom recju bezveze... "Dragi prijatelji, bajkeri,sugradjani. MC.Patriots i ove godine vam priredjuje, organizuje, jedan od najvećih moto susreta u regionu.Standardno krećemo u četvrtak, i zatvaramo u nedelju. BIKERIMA JE ULAZ BESPLATAN, iznad 125ccm. Čeka će vas u petak ručak, subotu doručak i ručak, u nedelju doručak, koje su besplatne za sve prisutne." https://dvatocka.com/događaji/xi-moto-show-international-mc-patriots-temerin/

Za te pare tesko da ce naci neki dobar motor bez dodatnog ulaganja u isti, nek skupi jos par stotina pa za 900-1000eura vec moze da se nadje pristojan motor, mada uvek treba racunati da kad se kupuje motor za te pare da ce skoro pa sigurno biti ulaganja da se dovede u red

Ima vec tema o ovom motociklu, probaj da pitas tamo:

Bem li ga, mozda si u pravu, ne vidi se sa slike koliko su izbaceni

Kako neprakticno? U slucaju obaranja motora, migavci nece stradati

Meni je ono preveliko, neka mala ralica ispod radi sasvim dobro posao

Nadam se da nece, valjda ce uspeti da smuckaju neki Yamaha satelit tim za njega i Morbidelija

Sve preko 120km/h je mucenje.

Neki manji vizir kao sto je na Ducati Monster-u, i kraj, ko vozi naked-a mora da se pomiri s vetrom jbg

Kako stoji popunjenost, koliko je maximum ucesnika? Na spisku ima 47 ljudi trenutno

Istina je da trose, i to duplo vise od 4taktnih 125-ica, ali ne bas 10 lit, 5-6 lit je otprilike neki prosek, i nemoras da ih lozis jer su i vise nego duplo jace od 4taktnih 125

Rezervoar od YZF je presirok za ram od CBR125, izgedao bi kao kad lubenicu nosis na biciklu A i dzaba da mu promenis sve plastike kad je to i dalje sicusan motor, sa uskim ramom i tockovima/gumama., bolje mu uzmi NSR125, ili neku apriliju RS125, Cagivu Mito125... to su dosta masivniji i lepsi motori

Stedi kocnice

Obavezno menjaj vazdusni filter

Lepo je biti deda, kako li ce tek da uziva kad se penzionise

Da, u pravu si, nisam dobro pocitao, sve moze samo ne to ler izmedju prve i druge, ne kontam kineze koji moj su to tako napravili, posle kad covek predje na drugi motor imace problem jer je naviko naopako, pa opet ucenje i navikavanje na standardan menjac

Moze lako da se prepravi, samo okrenes polugu menjaca za 180 stepeni, preradis prenos do papucice i eto

Momcovi, ako neko u skorijoj buducnosti bude hteo da proda svoju CeBejku, nek se javi, mozda imam kupca

Pozdrav i dobro nam dosao

E ovo su pravi Suzukisti