I ja imam pritajenu zelju da ofarbam moju CBR u crno, ali sa detaljima od Zarco-ve masine iz "Tech 3" MotoGP tima, iako oni cepaju Yamahu trenutno al briga me, to je najlepsi motor na gridu p.s. naopako ti je okrenuta ona okrugla plastika od slavine, strelica treba da gleda napred kad je zatvoreno

Menjaj majstora, to ce ti biti najjeftinija solucija

Pedro ako i ode iz Honde, siguran sam da nece u penziju, jer ce drugi timovi, pogotovo privatnjaci sigurno biti vrlo zainteresovani za njega, i nudice mu solidne pare.

Da znas da jeste, hvala Bude mi nekad zao sto sam je prodao

Ja koristim mnogo jednostavnije resenje, uzmem mrezu, stavim je preko kofera, zakacim prednji deo na rukohvat, a kroz zadnji deo mreze provucem gurtnu sa kukom i zakacim na nosac kofera, i onda trpam stvari u mrezu, lako i prosto i ne upropastavam kofer busenjem rupa za gril/kuke.

Moto susreti?? Zar to jos postoji?? Naravno, svaka cast sve redjim izuzecima koji se mogu na prste izbrojati, a ovo ostalo je postalo "koncert i vasar". Nekada sam posecivao 10-15 moto susreta godisnje, ali se vremenom stvar iskristalisala, nauci covek neke stvari i skonta sta mu odgovara sta ne... a i dokurcilo, tako da ja vec odavno iz principa ne posecujem Moto susrete koji naplacuju ulaz, zato sto nikad ne dolazim petkom, vec subotom na par sati kao i velika vecina posetioca.

Bio juce na tehnickom koji radi sa Dunav osiguranjem, kod njih jos nista, sve po starom...

Evo jedna fotka, ali ovo nije ni jedan nas kolega, vec neki random par na motoru, slika je iz Amerike sa cuvenog "tail of the dragon" planinskog puta.

Nije to neka velika nauka, ja sam sam nitovao svoj lanac, samo treba imati alatku, sreca pa imam od koga da pozajmim original DID-ov alat za nitovanje DID lanaca

Dobro nam dosao

Sam si sebi odgovorio "lanac je jak koliko i naj slabija karika" a ta brza spojka je najslabija karika, i kad lanac rokne, roknuce na toj spojki, a kad se lanac uradi sa alatkom nema najslabije karike jer su sve karike iste.

Rekose mi da patent spojka nije preporucljiva za motore preko 50ks

Dobro nam dosao komsija

Ne nee..nikako Tuborg, samo Zajecarsko

Ni u ludilu, imao sam to na CB500 (koji ima iste dimenzije guma kao ER5) ono je katastrofa kako se lose upravlja...

Sta ti bi?

A Bandit i Zefir 750 po 70 i nesto konja

I posle Tita, Tito

Ne znam tacno koja tema, ali znam da sam citao na forumu negde, i to ne tako davno

Ovakvo nesto da je uradio pa ajd da mu se oprosti.... ok je, moze da prodje

Ruzno da ruznije ne moze biti to nije fabricki, neko skarabudzio,,,

gorivo-slavina-filter-karburatori

CItao sam po forumu da moze da se uradi upravo to.

Kad ti dosadi 125ccm, samo ubacis masinu od 250ccm i teraj

Lepo motorce u zdravlju ga vozio Nadam se da ce biti i 250ccm verzija