Koji bolid

Dobro nam dosao

Moze to da se sredi, samo treba odneti nekom ko ce to uraditi kako treba, i posle obavezno staviti neki crash bar.

Dvotaktno

Vrlo moguce, posto im je to slaba tacka, najistureniji deo koji prvi udara o asfalt pri padu, drugar je imao istu problematiku, varena dekla, i stalno mu curkalo ulje tamo

Dobro nam dosao komsija

Svaka cast Petronasovcima

Bio sam na dosta susreta sa kamionskom binom i bilo je puno ljudi i super svirka, i sto se tice bine, ni ne treba da bolja jer je to MOTO SUSRET, a ne koncert...

Jedan drugar je upravo to radio i ostao bez prvog clanka palca

Vecina dolazi u subotu posle podne i zapali kuci uvece, u tome je problem

Pa nece da stave jer nece time da odbiju ljude, vec racunaju da taj ko vec dodje da se nece okrenuti i otici, vec ce platiti koliko mu traze. Dokazano je mnooogo puta da moze da se napravi susret bez naplate ulaza, i mali i veliki klubovi su pokazali da ko hoce taj i moze, ali naravno, ima i onih koji hoce da zarade, daleko im lepa kuca

"Zašto je taj mali ključ 4 puta skuplji od onog za običnu cilindar bravu?" Pa zato sto nije od obicne brave vec od vozila, i uvek su i bili skuplji

Najjaci su mi likovi koji kupe motor od par hiljada evra, iskljucivo da bi glumili glavnog baju u selu, i nose kinesku kacigu sa buvljaka za 1500din... i naravno, to kinesko govno je jedina stvar od opreme sto su planirali da kupe, i onda nadju neku ribu glupacu koju vozikaju okolo naravno bez kacige na glavi, u prevodu: tragedija u najavi...

Plafon 1000 eura za dobar primerak

Da udaris na Rossija...

Istina, prosao tako par puta, kao sve je cool ok, i onda kad odes tamo lik na ulazu ti nonsalantno kaze cifru... znaci doslo mi da se okrenem i odem, ali ipak nisam, i na to oni i racunaju, izem ti takvu dobrodoslicu, skroz ti sjebe dan

Mozda je zaglavljen sauh-saug-sauk, ne vraca skroz i zato se gasi kad se ugreje

Likovi koji nose kacigu na glavi a ne zakopcaju je.

Ja jos uvek cekam da sVinjales proradi sunce mu bem zarko

Dobro nam dosao Daj neku fotku tog srada

Pa dobro kažu ljudi, gde će da posadiš ženče kad ima samo jedno sedište?

Super ruta, prolazio sam tamo pre nekoliko godina dok jos nije bila obnovljena tvrdjava, sad vidim da definitivno treba da repriziram voznju

S obzirom u koji podforum je covek postavio temu, kontam da ga ne interesuju motori tipa Diverzija i VFR

Koji god uzmeš od tih motora nećeš pogrešiti, sve su to dobre mašine, naravno, pod uslovom da uzmeš dobar odrzavan primerak a ne neki leš, u opciji su ti dvocilindraši i cetvorocilindraši, i voznja na otvorenom, ja preferiram motore sa više cilindara i njihov ugladjen miran rad bez vibracija, jbg razmazili me CBRovi, VFRovi... tako da bi iz te tvoje interesne grupe uzeo CBF Hornet ili Bandita. I neka te ne brinu tvoji gabariti, tj visina/težina, najbitnije je da kad sedneš na motor da se dobro osecaš.

Ne verujem da je to bas tako napravljeno da nema neke male tolerancije, to jest da cim se upali lampa da je vec u tom momentu prekasno, da je gotov agregat, kad se upali lampica to znaci da definitivno treba da se ugasi motor, ali ne znaci da je pocrkalo sve unutra. Nekad davno smo imali neki stari auto Pezo koji je trosio ulje ko pijanac alkohol, i cesto se palila lampica za ulje u krivini, to je bio znak da treba doliti ulje, ali motor je radio, nije zaribao, nista nije preterano zvonilo, vozili ga tako par godina, i prodali ga u voznom stanju.