Disko Nindža
-
Broj tema i poruka
7783 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Disko Nindža
-
Nebi trebalo da su gumice problem, jer sam ih ja menjao kad je bio motor kod mene.
-
Prvo odsarafim klesta sa viljuske, pritisnem kocnicu da isteram klipove malo napolje dok ne krene onaj cist deo i malo vise, onda sve lepo toplom vodom isperem, pa posle naprsam sa "K2 Akra" sredstvom, i cetkicom za zube sve lepo ocistim pa ona opet isperem vodom i onda se jos dodatno posvetim klipovima, proturim tanak komad tkanine i do visokog sjaja ga poliram, ne koristi polir pastu, nema potrebe, bar do sad nije bilo. Inace to sredstvo K2 Akra imas da kupis u svakoj NIS-ovoj pumpi, nije skupo, 200-300 din, i takodje ga koristim za ciscenje lanca i lancanika i generalno svega gde ima masnoce i prljavstine oko toga, sredstvo je odlicno, nije agresivno na plastiku i gumu, i moze na hladno
-
Malo me podseca na Simončelija
-
Pa istrazi malo po netu, ne budi lenj
-
-
Moj glas ide za ZZR 250, ima mizerno vecu cena registracije, cetvorotaktna masina, ne moras da se cimas sa dvotaktolom i pumpom potrosnja mu je skoro duplo manja
-
Haha vidim jos stoji "House Stark" nalepnica koji sam stavio na prednji blatobran, ko prati seriju "Game of Thrones" zna o cemu je rec Meni je slinila leva viljuska, kupio semeringe i zamenio na levoj, eno na polici mi jos stoji drugi-desni semering :) Sto se tice prednje kocnice, verovatno je klip zapeko, malo je vozen motor i nisu ciscena kociona klesta 3 godine, ja svake godine ocistim klip i kociona klesta, bogami i ja sam se namucio da skinem kocione plocice kad sam servisirao klesta, obrusio sam stari sekac specijalno za kapicu da je skinem, i onda se jos posle jebao onaj unutrasnji saraf da izvrtim, ako nece imbusom probaj torks
-
Pozdrav za kolegu Zeku, nadam se da ce te moja bivsa CeBejka verno sluziti kao sto je mene sluzila, ja sam se maksimalno u skladu sa mogucnostima trudio da je odrzavam kako valja, dosta sam putovao s njom i nebi voleo da mi rikne nesto 1000km od kuce a bogami navozali smo se, na more u Grcku pa Crnu Goru, Hrvatsku pa do Madjarske... Ne znam sta se zbilo s njom kod decka od kojeg si je uzeo, ali koliko sam ja skontao decko se ne razume bas u motore, sto moze biti pogubno za motor, ali istrpela ga je Hondica
-
Jesu, zbog auspuha
-
Nece nece, pa mora deda da zaokruzi desetu titulu
-
To tako i treba, to je jedna od osobenosti tog agregata.
-
Naravno da ne propada istim tempom ko auto (osim rezervoara), motori daleko bolje podnose zub vremena, ali ko sto kaze kolega Hard roker, godine su godine. Ni ja nisam bas zaludjen novim modelima, za mene su najlepsi motori iz 90ih i 2000tih
-
Ne kontam sta su se svi uspalili na Lorencovu kacigu, sve sto na njoj pise je tacno, e sad, da li mu je trebalo to u zivotu (taj natpis), nije, ali realno, moze da se kurci, ima s cime, covek je PETOSTRUKI sampion.
-
Motor izgleda stvarno tip top, sve zavisi kakva cena ce da bude, ipak je to motor od 20+ godina, nije neka narocita egzotika, neki prodavci su manje realni od drugih itd
-
Ovaj je jedan od jacih kandidata
-
Jesam, znam sve motore iz oglasa, mislio sam ako neko zna za neki koji nije u oglasima.
-
Nego za koliko?
-
Ima par komada u oglasima za 1300-400 eura, skroz korektno izgledaju
-
Pa pazi, ima pacijenata koji traze skoro pa duplo vise nego ostali, ali ne formiraju se cene naspram takvih slucajeva.
-
Nego, kolege VFR-aši, ima li neki dobar RC-36 na prodaju?
-
Dobro nam dosao kolega bezimeni Ako vec ne dade ime, daj bar neku fotku masinerije
-
I ja se nadam da hoce, sudeci po testovima Yamajka mu dobro legla, ostaje samo da docekamo pocetak sezone pa da vidimo sta ce u trci da uradi.
-
Jbg, covek ceo zivot vozi motore od 200+ konja, morali su i ovde da mu ubace neko ludilo od agregata
-
Zanimljiv kratki dokumentarac o Pedrosi https://www.redbull.com/int-en/tv/video/AP-1XPZ4EH6D2111/the-silent-samurai?playlist=AP-1XPZRV7DN1W11
-
Pa zavisi o kojem modelu govorimo, 1, 2, ili 3, dvojka 1990< moze da se nadje i za manje para u sasvim dobrom stanju
