Svakako, samo trenutno nemam internet na imanju kod Kraljeva (gde drzim motor i odakle planiram putovanja). Poslao sam ti PP.

@KILEbg tvoj predlog je i sustina mog prijavljivanja na ovaj sajt koji sam inace pratio od pocetka. Trenutna situacija upravo pogoduje druzenju i voznji po Srbiji ove sezone. Imam nekoliko isplaniranih tura od po 1-2 dana, pa kad uslovi omoguce ... Mozemo da razmenimo telefone preko PP radi lakse komunikacije. Pozdrav, Dejan

@Grasko.cartj. Nemanja i ja sam imao slicna dvoumljenja po pitanju godista ali dobro je da sam poslusao drugare i sada uzivam u 1990 katani. Zefir mi se takodje svidja ali ga nije bilo na prodaji pre 4-5 god. kada sam pazario sadasnji motor. Kao sto su kolege navele, jedino treba gledati stanje. Zapravo, starije stvari su radjene kvalitetnije i da traju. Sretan odabir i kupovina.

@LazaNisSa tvoje liste, takodje bih izabrao gsxf 750, kao sto kolega @jeftaNSsugerise. Model koji vozim 5-tu sezonu je iz 1990. 100ks i 750cc je idealna kombinacija i misli da vise nije potrebno (nema gde da iskoristis ovakvu masinu). Ovaj model je i najgabaritniji i najudobniji sa tvoje liste. Pri kupovini sam ulozio u veliki servis {sve kocione tecnosti i ulja u motoru i viljuskama, novi paknovi, set pogonskih zubcanika i lanac (to bas i nisam morao, majstorova posla koja su me kostala), stelovanje karburatora, svecice, filter vazduha i gume}. Jedina mana je bio konusni lezaj vrata viljuske, sto sam pri kupovini konstatovao ali sam lezaj je bio 25evra + ruke 20evra. Stariji motori su bolje napravljeni motori i mogu se naci ocuvani primerci za manje novca nego noviji. Sretna kupovina.

Vaistinu Vaskrse!

Kada mi se jakna dobro isprlja, operem je celu rucno sa praskom za pranje u mlakoj vodi. Ovaj metod primenjujem vec godinama.

Da li je neko radio elektrolizu rezervoara i ako jeste, da li ste uklanjali sve cevcice i delove u samom rezervoaru. Deluje mi dosta komplikovano za demontazu i izvlacenje istih. Za sada imam neznatnu pojavu rdje ali ipak razmisljam o ciscenju i oblaganju unutrasnjosti rezervoara. Predpostavljam da je isto na 750 katani iz 90 kao i na novijoj generaciji posle 1997.

@Zivko kod Manastira Divljan, iznad Bele Palanke, nalazi se vrlo stari hrast, zapis (vec ga merkam neko vreme ali nikako da ga obidjem). U produzetku si na Vlasinskom jezeru. Vrh Midzor sa Babinim Zubom mislim da je svima poznat.

Borisa nisam licno poznavao osim par prepiski preko PP ali mi je ostavio jako pozitivan utisak. Steta sto se nismo i licno upoznali za ovozemaljskog zivota. Neka su ti otvoreni putevi nebeski Borise. Moje saucesce porodici.

Hvala @Dex VFR! (izvini na kasnom odgovoru ali nisam ima pristup interntetu) Kazu da nema uslovljavanja za Crnu Goru ove godine, pa eto nove mogucnosti.

Pozdrav Radovane. Postavi slike stare masine dok ne stigne nova.

Da nije Al. Roz?

Hvala @Papisha , nego sto te Crna Gora razocarala?

A sta fali vojnickim cizmama, tj. cizmama takvog tipa? Nemaju zimsku postavu, dobra zastita za na motor a udobne za hodanje. Mnogo jeftinije nego "specijalizovana obuca za motor". Jedino sto nisu fensi.

To su licna pitanja. Hvala na savetu. Jeste vala. Moracu dobro da razmislim.

Da li da uzmem ducat-ija panigale V4 ili multistradu v4s na kredit?

Potpuno se slazem. Imate 3 putopisa (+ puno kratkih voznji) na istom motoru napravljena poslednjih 4-5 godina da prilozim tvrdnji.

Bravo Borise! Red voznje, red prirode, red duhovnosti, red avanture, red kulture. Pravi dozivljaj putovanja. Eee, tako se to radi!

Jel ovo cena skidanja i ugradnje CDI, ili jos nesto?

Da li su skupi? (i jedan i drugi)

Jel si na toj 15-tici vozio onu pevacicu?

mozda i ovo pomogne u opstoj prici (u vezu CE od ... 7:15), nije konkretno o polozaju protektora ali jeste u vezi prepoznavanja "prave" zastite

Samo ako je u vidokrugu mogu da ostavim kacigu, jaknu i tank torbu na motoru, inace ih nosim sa sobom. Kaciga ima vrecu za o rame, kao i tank torba, pa nije problem. Tekstilnu jaknu ubacim u zadnji kofer, ako ima mesta. Preko noci kofer ne ostavljam na motoru.

Isto Exide preko 4.5 godine (isti akumulator sa kojim je kupljen motor). Videcemo kakav ce biti ove sezone.

Pozdrav Pedja. Lepa makina.