@N e g r o isti slucaj i da stvar bude jos interesantnija, kupio sam motor sa kormanom ali pri velikom servisu majstor izgubi nosace i ostah samo sa kormanom. Ovako je to izgledalo.
Kada sam ga isprobavao delovalo je bolje nego sa heblovima, ali (uvek postoji ali), kada sam ga vozio do Bg, primetim da me mnogo siri u voznji i da mi laktovi blokiraju pogled u retrovizorima. Zato vratim na original postavku i sada se navikavam vec cetvrtu godinu.
Elem, skida se livena triangla i nosaci kormana se ucvrscuju na otvore gde je nosac heblova bio zasrafljen. Crevo za kocnicu treba da imas duzu da bi dosegao novu postavku. Tako da nije problem za zamenu, jedino treba eksperimentisati sa oblikom kormana kako bi anulirao gore navedene dve stavke.