-
Broj tema i poruka
2786 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: mick
-
Aaaa jeste...nisam obratio pažnju. Onda teraj!
-
Alu točkovi na ovakvom offu...šta znam, ne bih ja to često praktikovao.
-
Svakako se spremi na najgore...radilica zna da se čuje tako. Šta god bilo najverovatnije će se agregat morati otvarati da bi se kvar uopšte ustanovio a to samo po sebi je igranka. Baš te je maler poterao...nadam se da ćeš proći sa što manje sekiracije i sa što manje potrošenog novca.
-
Dobro došao!
-
Bombona! Sa srećom da te služi! [emoji4] Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
-
Nikad nisam imao problema sa prelaskom granice na motoru...kolika god da je kolona lagano je obiđem ili prođem da budem politički korektan stanem na tri vozila pre prelaza, pitam vozače iza da li mogu da uskočim. Uvek su me puštali...onda ako ide još koji drugar motorom ili nepoznat kolega pokažem da stanu pored mene. Pokupim dokumenta, predam zajedno sa svojim papirima i svi zajedno prelazimo granu. Nikad nikakav problem ni sa vozačima niti sa graničarima.
-
Čekam da se javi pa ću opet pitati, za sad je ostalo da im se niko nije javio sledećeg jutra. Kako god...nisu dobili pomoć u datom trenutku tako da nema svrhe razmišljati na tu temu više. Oko refundacije verovatno su je dobili, to se podrazumeva. Baš nezgodan kiks...ali ne cimaj se jbt voziš tenk! Samo se skoncentriši na uživanje!
-
Nastavak priče je da su ljudi iz Vozzi trebali da se jave sutradan ujutru u 8h sa rešenjem. Niko nije pozvao...momci su se snašli na drugi način. Čekam da se ekipa vrati pa da vidim epilog... Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
-
Zovi njihov call centar i zamoli da ti daju tačnu informaciju. Ovi moji su sa toliko sigurnosti krenuli da se niko nije setio pri kupovini paketa da pita. Mada...suludo je da prodaješ moto pakete i da nemaš primarno pokrivene regije kojima se kreće najviše motociklista. Do duše Voji Saviću se ista stvar dogodila...
-
Info od sinoć...drugar vozi upravo Rumuniju. Motor u grupi se pokvario, Vozzi paket imaju ali Vozzi firme nigde nema u tim krajevima. NIKO se nije javio na poziv...tj. nemaju vozilo za šlep motora.
-
Motor u servis da se komplet pregleda a ti kod lekara na pregled. Ovako samo prosužavaš brigu i agoniju...
-
Ma razumemo se sve ok. Svako bira šta mu leži...velika je pompa oko prodaje i tu se onda kače skeptici. Drugar recimo prodaje X sa brdo dodatne opreme i ljudi ga zovu samo da ga pitaju zašto ga prodaje prosto su iznenađeni jer do sad nismo imali proizvod po povoljnoj ceni sa pristojnim kvalitetom i malom kilometražom. Mnogo je ljudi uplivalo sa probnim i A2, A1 ili kako to sad ide dozvolama koji imaju keš da kupe nov motor, sad se stvara novo tržište sa ok održavanim motorima koji su poslužili svrsi i sad idu dalje.
-
Takođe vrati se stranicu nazad i pročitaj moj komentar na tu temu...većinu tih ljudi poznajem kroz Beneli grupu i poznajem te motore. I mogu ti reći da su ti koje poznajem a na oglasima u perfektnom stanju bez ikakvih problema sa priličnim ulaganjima u opremu. Ako se bolje zagledaš primetićeš da su u većini slučajeva Kapini ili Givi koferi od 25k+ dinara ugrađivani, grejači ručica, kvalitetne maglenke, podmazivači lanca, dodaci u vidu povišenih vizira i td. Svaki motor je servisiran u ovlašćenom servisu isključivo. Do sad je bilo 2 primerka koja su mala udese i čak su i ti motori rađeni u ovlašćenom servisu. A realno nikad nije bilo više od 7 oglasa za 502 i 502X u isto vreme...makar u poslednje dve sezone. Možda si računao salonske primerke pošto Burnout svake sezone proda po dva test vozila i oglašava ih privatno pa uz njihove ostale oglase deluje veći broj.
-
Sve na svom mestu [emoji4] Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
-
Na prethodnoj strani sam pojasnio priču oko tih prodaja i problema što se tiče motora. Činjenica je da su se konkretno dve osobe "razočarale" jer su u startu praktično napravile lošu procenu onog što im je potrebno. Pa uz određene probleme samo su lakše doneli odluke, što je svakako legitimno. Sve ostalo je prelazak na jače kubikaže...a zanimljivo je da su svi koji su prešli na jače ostali privrženi TRK modelu. Inače upravo nam se još dvoje pridružilo sa dva nova motora. Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
-
U Srbiji apsolutni siguran broj je minimum 60...toliko nas ima u grupi. Tako da brojka može biti samo veća. Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
-
@ZGS svaka čast za opis. Realno se ne može porediti TRK sa GS-om iz prilično objektivnih razloga ali svakako je zanimljivo pročitati Ja sam se juče vratio...cc 1000km prošao Zlatar, Dolinu Jorgovana, Pešter, Gružansko jezero. Autoput, magistrala, laki off....sve to u društvu jednog GS-a oba motora su samlela celu rutu. Obavezno prenesite utiske sa narednog putovanja pošto je i ta ruta u planu!
-
Sasvim slučajno juče završismo na Pešteru! Oooopako dobro parče asfalta!
-
I te kako ćemo se družiti danas se kreće put Doline Jorgovana...pa ćemo videti gde ćemo završiti do nedelje
-
Sve što su ti @nafetS @Marko05 i @Bratislav 1973 rekli nema potrebe nastavljati. Mogu samo da ti preporučim put da izbegneš što više put Foča-Goražde jer je dosadan i pun saobraćaja. Baš se sporo ide tim putem...a ako baš ideš tim delom onda recimo ruta Trebinje-Bileća-Gacko i td. pa skroz gore do Mokre Gore lepo je proći kroz Sutjesku, put ima svojih izazova u tom delu. Druga opcija je Nikšić-Plužine-Bastaši-Foča opasno dobra deonica prilično izazovan put od granice do Foče. Treća opcija Trebinje-Mostar- Sarajevo-Mokra Gora...prilično dobra ruta lepe deonice. Do Tare možeš čak i iz Bratunca pa nastavite prema Bajinoj Bašti i gore na Mitrovac... Realno baš dosta zanimljivog rutiranja imaš a i za videti kroz rute šta god odlučiš biće ti sjajno!
-
Trenutno sa ovim cenama polovnjaka novo se isplati u toj klasi 500cc...
-
500cc je sasvim dovoljno za to što navodiš. Fin motor, lepo se vozi za udobnost ne znam ali ti agregati su fini. Svakako ćeš osetiti razliku nakon skutera. Jedino ne znam kako će ti prijati vožnja izvan grada bez deflektora za vetar...
-
Bitno je da imaš dva točka sretan put!