Ja sam lepo rekao...indijanci! Tako se lepo pronalaze... Sad ću pomenuti grupu i nadam se da će se svaka priča završiti na konto grupe pošto te to jako boli a vidim da lepo koristiš manipulaciju za obamnjivanje kolega na forumu. Da si ti sine Gavrela normalan čovek ti bi i danas bio u grupi koja je sastavljena od izuzetno kvalitetnih ljudi ali pošto nisi bio normalan i pošto si jedini, bukvalno jedini od 170 ljudi bio izuzetno verbalno agresivan a moram reći i glup pošto nisi kapirao odnose članova u grupi već si kao balvan uskakao u konverzacije starijih članova grupe koji imaju prethodno izgrađene odnose veliki deo te grupe je adminima skretao pažnju kao i admini između sebe na tvoje nenormalno ponašanje i namerno izazivanje svađe u grupi. Čak ni tad nisi bio banovan jer to nije manir grupe i ja nisam bio za tvoje pedaliranje. Onog trenutka kad si postao još luđi popio si pedalu. I znaš šta? Sjajno je bez tebe jer više nema cimanja i trzavica koje ti proizvodiš sa svojim nenormalnim mozgom. Što se mene tiče ti i još par ljudi ovde ste otelotvorenja svega što je nakaradno na ovom forumu u poslednjih par godina, što se mene tiče, ja ću svoje mišljenje iznositi svakako a vi ostali koji ste se pronašli slobodni ste kako god da se ponašate...svakako to vama služi na čast. U zdravlje i ne mogu da ti kažem pamet u glavu jer pameti nemaš...na žalost.

Zaista nije problem ni u čemu osim u tome da se ovakve priče provlače i niko ne reaguje i od laži se napravi istina. Prosto odbijam da ne reagujem. Čovek iznad uvuče sve kolege koji su vredni poštovanja i podeli ih na skuteraše i ove druge a reč nisam rekao vezano za to. Takođe provlači nešto što nema veze sa forumom i smatra da je to u redu a pri tome opet navodi za nekakve probleme koji ''nisu navedeni'' a ja sam u prethodnim postovima navedem sve probleme koje ima ovaj motor i nema reakcije tad. Ali kad se nešto poljuje onda izmile indijanci da dodaju ulje na vatru. Takve stvari ne trebaju ostati nedorečene jer su neistine i ne želim da ih ignorišem. To nikakve veze nema sa onim što ja vozim...da imam Tomos-a isto bih reagovao! @DaliborBP nema svrhe da ti i ja komuniciramo prosto nemaš dovoljno iskustva da bi mogao da razumeš neke stvari i to je ok, nemam ništa protiv. Nadam se da ćeš ukapirati koliko grešiš i koliko letiš ali to je već tvoj problem.

Ti si za 690km ukapirao da ne možeš menjač da voziš jer ti je naporno zbog mesta u kom živiš uz ''dečije bolesti'' motora, reci molim te realno koliko km na dva točka generalno imaš tj. koliko ti je iskustvo u vožnji motocikala? Druga stvar, ako nisi ukapirao/ispratio...tema je bila prilično zdrava dok se nije pojavio sijaset likova koji su gušili temu i pljuvali non stop. Samim tim...ne znam da li si primetio da su se ljudi koji poseduju TRK povukli i praktično izašli iz teme jer neće da se mlate sa indijancima koji zasnivaju mišljenje na vazduhu. Od svih njih jedini sam ja ostao aktivan u temi a tebi ako je cimanje da čitaš moje postove...druže ''ignore'' i mirna ti je glava. Pri tome...ja se oglasim kad se oglase pojedinci koji namerno bacaju ljagu zarad mračenja ali ti to naravno ne vidiš. Treće, grupa Beneli je prilično aktivna i bez mene i nema potrebe da iznosiš laži obzirom da si sam izašao iz grupe i nisi više deo te priče. A vrlo dobro znaš koliko je grupa prema tebi bila fer, podržavajuća i korektna tokom tvoje kuknjave u grupi. Sa druge strane baš je džulovski da pominješ nešto što nema veze sa ovim forumom...baš je nepoštovanje ljudi koji vode ovaj forum, čisto da znaš.

Vidiš...baš o ovome govorim. Upadaš, nisi ispratio temu a imaš već zasnovano mišljenje jer vidim da ispratiš moj poneki post . Dakle evo da se ponovim pa ćeš se možda ispraviti u izbacivanju paušalnih neistina, pre moje kupovine TRK-a u garaži mi je stajao skoro 12 meseci jedan koji poseduje kolega @mrmiki tako da sam imao prilično vremena i mogućnosti da napravim odluku. Kao što rekoh...reetko i skoro nikad ne iznosim mišljenje ako nije zasnovano na mom ličnom iskustvu. A ako i iznesem nešto za šta mislim da ima potrebe reći negde uvek nađem za shodno da se ogradim kako ne bih nekog od kolega sa ličnim iskustvom stavio u položaj da reaguje na moja trućanja.

@ficha007 nije problem komentar kakav god već je problem što isključivo određeni ljudi perfidno pokušavaju da stvore krivu sliku bez da poseduju proizvod i na to treba reagovati. To se konstantno dešava na forumu i zato je cela priča truba, prosto non stop se negativan kontekst ubacuje. Ne znam kako se to desilo da onaj koji nikad nije prismrdeo nečemu(nebitna je marka) daje sebi za pravo da komentariše kao da je apsolutna istina. Čak se ni ne ograde kroz komentar već njihovo mišljenje plasiraju kao apsolutnu istinu. To se dešava već neki period...jako sam dugo na forumu, prvo sam ga pratio prilično pa se kasnije uključio u celu priču sa iznošenjem mišljenja. Ranije nije bilo ovako... Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

To (dvoje sa komplet prtljagom) je odrađeno još prošle sezone nisi ispratio temu nikakav problem na skoro 1600km. Naravno sve zavisi od preferiranja načina vožnje samog vozača. Što se tiče proizvođača, suvišno je pričati o tome jer je jako dug vremenski period poslovanja Japana u odnosu na Kinu u slučaju dva točka. Prosto da bi jedna Honda došla do VFR-a, Varadera ili bilo kog drugog premijum motora ona je morala da počne kao mali proizvođač malih bicikli sa agregatima pa skutera i td. Dakle Japanci su složićeš se prešli dug put koji je podrazumevao sve ono što Kinezi trenutno rade. Honda je marka sa skoro najviše prodatih malih skutera na svetu ako se ne varam? Ta istorija se plaća i to je jasno a realno se slažem sa tim...ali poenta je da su svi Japanci bili Kinezi Sa uplivom Honde ako pričamo o njoj na USA tržište napravili su bum sa cenama (750cc sa četiri cilindra) i isto kao sad kinezi bila je pljuvana dok nije dokazala vrednost za uložen novac. Prosto to je proces...

Svakako se slažem i za Tomos i za ragu i za sve ali to nije tema i prethodni post o motoru nigde nije pominjao ništa drugo do ovog motora. Zašto ti je teško da ostneš u tim granicama?

Zaista se ne vređam, ti si taj koji gotovo 100% imaš uvek neki pežorativan komentar. Ja iskreno reagujem na takve postove jer su namerni i idu ka tome da stvore pogrešnu sliku. Da si u ovoj temi makar 5 postova postavio pa makar i neutralnih razumeo bih tvoje ponašanje ali jbg ti ideš drugom linijom i šta da ti kažem. Ne mislim ti ništa loše ali reagujem na gluposti koje napišeš...

Zato što kao i ti imam pravo da komentarišem...realno nisi me video u VFR temi niti si me video u tvojoj temi oko prodaje tvog motora i ako na tvoj oglas može što šta da se doda zar ne? Dakle ne mešam se u stvari koje me se ne tiču za razliku od tebe koji si mirođija svuda. Ono gde mogu da komentarišem to je motor koji imam i apsolutno mogu da kažem svoje mišljenje. Trebao bi ja tebe da pitam koji je tvoj problem kad imaš potrebu za pljuvanjem u temi i na konto nečega što nisi video a kamoli posedovao?

Naravno, pa i ti si na polomljenom ramu vozio...ništa ti nije falilo.

Kod nas ovaj motor gazi skoro 40k...tokom ove sezone motor (mislim na društvo koje poseduje ovaj brend a u Srbiji su) je prošao komplet region uz nekoliko odlazaka do Poljske a takođe Rumunija je redovna ruta. Prilično se dobro pokazao.

Grešiš...ukoliko ne poseduješ motor ne bi trebalo da sudiš.

Ok, polako otkrivamo ceo sistem Vozzi Hajmo na druge!

Ime je ok ali broj telefona je suludo...prosto vezivanje za broj telefona umanjuje mogućnost pružanja usluge, sa druge strane pruža mogućnost manilulacije te firme koja prodaje usluge...kao što je slučaj sa mojim drugom. Voziš u grupi, pozoveš Vozzi sa njima nepoznatog broja i oni te odbiju. Čist nonsens... Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Pa glupa stvar...fiksiraš uslugu za mobilni telefon! Šta da vlasnik nastrada, ostane motor na putu, neko drugi pozove i šta...Vozzi neće da odradi šlep jer ne zove vlasnik koji je u komi? Ne znam ko im radi te planove poslovanja ali to pravilo je potpuni poslovni promašaj.

Nije se više sa njima čuo niti ih je kontaktirao dalje...nisu se ni oni posle javili. Realno nakon tog cimanja ne bi ni ja više kontaktirao, zoveš oni kažu nemaju moto šlep, pa te posle cimaju sa kog si broja zvao, zašto nisi preko registrovanog broja u app, pa javiće se i nikad se više ne jave... Tako da je kako mi kaže završio sa njima svakako. Drugi kolega je prošle godine koristio šlep motora (ne njegovog već njegove supruge) i nije bilo potrebe da se isključivo zove sa određenog broja telefona. Bilo je dovoljno ime i prezime pošto je valjda na ime bila polisa i nije bilo bitno šta šlepaš sve dok je vlasnik polise tu. Sad je možda to promenjeno kroz app a ako jeste onda to i nije baš pametna ideja iz prilično jasnih razloga.

Nakon ispale kontaktirali su drugara, rekli kao da nisu imali poziv sa broja telefona koji je vezan za app. tj da app. nije startovana sa evidentiranog broja telefona. Na kraju rekli su da će im se javiti sa informacijom jer je operateru bilo jako važno da sazna ko je uputio poziv i nikad se više nisu javili, drugar je sve sam završio. Ja samo ne znam šta se dešava ako se telefon ošteti pri padu i neko drugi umesto vozača mora da pozove službu u slučaju povrede vlasnika paketa? Ako ne zoveš sa tog broja ne možeš da dobiješ uslugu? Potpuni nonsens...

Aaaa jeste...nisam obratio pažnju. Onda teraj!

Alu točkovi na ovakvom offu...šta znam, ne bih ja to često praktikovao.

Svakako se spremi na najgore...radilica zna da se čuje tako. Šta god bilo najverovatnije će se agregat morati otvarati da bi se kvar uopšte ustanovio a to samo po sebi je igranka. Baš te je maler poterao...nadam se da ćeš proći sa što manje sekiracije i sa što manje potrošenog novca.

Dobro došao!

Bombona! Sa srećom da te služi! [emoji4] Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Nisi dobio packu već te je čovek lepo pitao pošto je negde ustaljena praksa da i oni izađu motoristima u susret. Prosto potpuno je drugačije kad čekaš u autu sa klimom zaštićen od vremenskih (ne)prilika u odnosu na motor.

Nikad nisam imao problema sa prelaskom granice na motoru...kolika god da je kolona lagano je obiđem ili prođem da budem politički korektan stanem na tri vozila pre prelaza, pitam vozače iza da li mogu da uskočim. Uvek su me puštali...onda ako ide još koji drugar motorom ili nepoznat kolega pokažem da stanu pored mene. Pokupim dokumenta, predam zajedno sa svojim papirima i svi zajedno prelazimo granu. Nikad nikakav problem ni sa vozačima niti sa graničarima.

Čekam da se javi pa ću opet pitati, za sad je ostalo da im se niko nije javio sledećeg jutra. Kako god...nisu dobili pomoć u datom trenutku tako da nema svrhe razmišljati na tu temu više. Oko refundacije verovatno su je dobili, to se podrazumeva. Baš nezgodan kiks...ali ne cimaj se jbt voziš tenk! Samo se skoncentriši na uživanje!