Jump to content

Moto Zajednica

Yanco

Članovi
  • Broj tema i poruka

    959
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Yanco

  1. Ima i varijanta popravke prave ili veštačke kože
  2. @sale z900 Koji je plan u vezi nje?
  3. Yanco

    NC750X 2016

    Evo Bane, ovo su zvančne cene kod nas, bez ikakvih popusta: Koferi 49000 din GIVI V37N Bočni Monokey® koferi | Motoland WWW.MOTOLAND.RS GIVI V37N Bočni Monokey® koferi Nosači kofera 17100 din (kao referenca uzeti za NC750X) NOSAČ BOČNIH KOFERA KLX1146-PLX1146 HON50X 2016-20 | Motoland WWW.MOTOLAND.RS Specijalni tipski bočni nosač kofera. Samo za bočne kofere Kappa K33N ili Givi V35N, V35NT, V37N, V37NT, V Ukupno 66100 dinara, ili oko 560 eura A što ti se ovo kažem: pre par godina sam na forumu prodavao kofer za 10.000 din, koji je nov u radnji koštao 26.000 din. I jedan kolega je kupio, i tako me iznapušavao zato što je dobio polovan kofer (koji pritom je bio polovan i korišćen, ali uopšte nije bio u lošem stanju), jer je verovatno za 38% od cene novog očekivao da dobije glanc nov. A sa druge strane, jedan kolega sa foruma mi je prodao bočne kofere u odličnom stanju, koji su novi koštali 60.000 din, za približno duplo manju cenu. Tako da 80% cene novog, koliko si ti preložio, po nekom nepisanom pravilu je mnogo. Opet ti ponavljam, želim ti da ih prodaš po toj ceni, jer je naravno svakome u interesu da što manje izgubi.
  4. Neće hteti, sem ako Jelenko nije poznata ličnost
  5. Yanco

    NC750X 2016

    Nov komplet ovih kofera sa držačima košta oko 560e, i to puna cena, a obično se ubode popust od 10-20%. Ne sumnjam da su u odličnom stanju, i želim ti da ih prodaš po toj ceni, samo mislim da je cena malo jača.
  6. Hteo sam da otvorim temu u "Sam svoj majstor" o sredjivanju Tomosa, ali pošto je u takvom stanju da mu je dovoljno samo poliranje, i ništa više od ulaganja u njega, biće samo fotke u nekoj od tema, a na ovu ide katančić
  7. Darth Vader & Luke Skywalker
  8. Registrovao Tomos, prva registracija posle 34 godina . A Hondu nisam još ni oprao, čekam prvi lep dan da je malo isteram
  9. Koliko su Revit tregeri u Motolandu?
  10. Prošao tehnički
  11. To sam prvo proverio, sve je tu ok. Gledao sam na stranim forumuma da se to mnogima dešavalo.
  12. Da dodam na ovaj problem još jedan. Blika merač goriva, ne pokazuje uopšte. Dal neko zna kako se to rešava?
  13. Yanco

    Audi A6 2018

    Teško ćeš ovo prodati... ništa bez Pasata 5.5 karavan, dizel... to su bila auta. A ovo sad puno elektronike, to kad počne da zajebava...
  14. Na koliko obrtaja treba da merim napon punjenja?
  15. Nisam pregledao vodove ni mase, ni papučice u start releju. Mislim da ovde moje mogućnosti da nešto popravim prestaju, motor će verovatno ići kod pravog majstora. Ko je dobar električar? Jel Rajko? Može i iz Beograda, jer svakako je drug odatle, pa neka ga vozi za vikend.
  16. Znači da je sve ovo što sam napisao u redu?
  17. Evo kakva je situacija: U praznom hodu amperaža varira od 16.5 do 17.5 mAh. Po rečima Darka, variranje je "zdravo". Napunjen je opet akumulator, do napona 13.2V, i nakon 24h stajanja nakačenog na motor je spustio na 12.8V. Ostavio sam još, da vidim kako će sutra biti. Vadio sam i osigurač po osigirač, ništa se ne dešava sem kada izvadim osigurač broj 5, tada amperaža padne na 0. Koliko vidim, to je osigurač za kilometar sad. Verovatno je na njemu i imobilajzer (ako ga ima ova Yamaha) Ima li ko ideju šta dalje?
  18. Malopre mu prvo izmerih kompresiju, imao oko 8.5 - 9 bara. Onda mu sipao malo ulja u cilindar, očistio svećicu, nakačio flašicu sa mešavinom i crevce na karburator. Upalio je BUKVALNO na prvo kurblanje
  19. @El Muerte Pre mesec dana sam se pomučio za Virago 125, isto mi falile 2 žice i balansiranje točka. To mi je uradio Kole uz Kragujevca za nešto manje od 30e. Ponovo ispleo ceo točak, stavio 2 nove žice i balansirao.
  20. Imacu te na umu ako niko pre toga ne bude dolazio
  21. Pošto već ima otvorena tema, da ne otvaram novu. Dolazi li neko od kolega uskoro iz Nemačke, da mi donese jedan paket veličine 10x20cm otprilike (u pitanju je muzički procesor). Unapred zahvalan
  22. Da li stvarno misliš da me to iole dotiče
  23. Već sam radio epoksiranje jednog automatika Nezgodno je što je rezervoar u ramu, pa onda moram da skinem sve sa rama da bih mogao da mućkam. Težak posao, ali izvodljiv. Prskotinu debljine dlake epoksi uspešno zatvara, nije potrebno zavarivanje.
  24. Jeste da je tvoj moped u lošijem stanju, ali koliko vidim sa slike, kompletan je i tu su svi delovi, što je svakako dobra osnova za početak radova. Farbanje ti ne gine Svakako ću otvoriti temu u "Sam Svoj Majstor", pa ćemo tamo deliti iskustva i probleme
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja