Motor sam video kod Goraša (ko je iz KG, zna o kome pričam) i za njega sam mu poručio žmigavce, pošto se on slabo razume u kupovinu sa neta. Kaže da mu je sredjivao mašinu (ne sećam se tačno šta) dok je preradu radila neka radionica za preradu iz Srbije. Neka proveri dal ima originalne delove, bez toga nema redistracije.
Video sam sve što ima na ogmasima, i pratim redovno. Ne bih K75, jer mi se ne svidja blok motora kako izgleda, više bih K100 jer izgleda masivnije i lepše, baš kako sam zamislio. A tražim bez oklopa, jer iako je projekat, lakše mi je za registraciju da menjam far i sve oko fara, nego da montiram sve oklope.
Kupio bih za sledeći projekat. U osnovnoj verziji, kao na slici, bez oklopa. Pre godinu dana se prodavao u Svilajncu, ali više nema nijednog na oglasima
Pa to mu je realna cena. Malo je skuplji od ostalih sa oglasa, zato što je uloženo fino u njega, i to se vidi. Meni nije da zaradim, bitno je da se nešto dešava
Već treća moja prerada se vozi drumovima
Prodajem motor koji sam sredjivao, ima tema o tome ovde:
Link za oglas:
Yamaha Virago XV 125 Custom
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM
Yamaha Virago XV 125 Custom, 1997. godište, Chopper / Cruiser, vozilo prešlo 38000 km, Kragujevac. Cena 1.800 € - Motori - Polovni Automobili
Može da bude tema diskusuje
Prošli je imao tamno sedište, sad je bilo na red da se malo promeni. Svakako kombinacija ima mnogo, i sve se dobro uklapaju