Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5259
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. То је онај модел који личи на Априлију sr 50? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  2. Значи није серво него на притисак издувних гасова. Наштелуј карбуратор, заврни шраф за ваздух(онај жути) до краја и појачај лер да би мотор некако могао да ради. Упали и полако шрафцифером одврчи шраф за смесу док агрегст не подигне максимални обртај и не изравња. Затим смањи лер до жељену висину, из издува треба да излази млак према хладан издувни гас(то корегујеш ако треба нахдадно шрафом за смесу око 1/4 до 1/2 круга + -). Тако би мотор требао да ради супер и да прима, АКО опет гуши на неки режим онда је у питању филтер за ваздух. Ако при затварање руком улаз у филтер кутији добијаш биљи рад онда је много ваздуха, ако је горе онда је мало и то овако форумски. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  3. Какав је издувни вентил, исправан - неисправан, проверио? Да случајно дихтунг на глави дискретно не пропушта расхладну текучину у компресивни простор? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  4. Много је важно како је мотор радио, тачније звук мотора. И то што кажеш да тешко подиже обртаје и то је неки индикатор за погрешно предпаљење. Провери кајлу на магнету, иако мислим да си реко да је проверено ако се не варам. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  5. Колко могу да видим искра је добра. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  6. Упали мотор и пажљиво одвајај кабл на око сантим па и више од свеќице, без луле нормално. Искра треба да буде плава, танка и да се чује ударац. Ако је црвена или ако се двоји на више тањих није ок.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  7. Каква је искра од кабла? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  8. Ти друже имаш проблем са предпаљењем, нешто са електроником није у реду.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  9. У фабрици Лонцин се склапају агрегати БМВ, КТМ, Пјаџо и неких других ЕВРОПСКИХ брендова. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  10. Само Кинези раде на кугли земаљској то треба да буде јасно свакоме. [emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  11. Можеш видети цилиндре, ако су цилиндри "у говнима" карике сигурно нису у меду. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  12. Да ти пошаљем шему електрике ако имаш човека да ти одради.. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  13. Да Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  14. И вожње са лошим филтрима за ваздух уништава тело карбуратора и клип који преко вакумске мембране подиже иглу. Прашина која улази ради као брусни папир и добија се луфт, луфт омогучава лупање, а лупање драстично и брзо увечава луфт до границе изнад сервисног лимита. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  15. На истој слици имаш вредности које треба да даје и CDI. Може да буде свашта, и мотор и електроника и инсталација, решавање електричних проблема преко форума је по мени најнезахвалније али ај да се проба. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  16. Није исто, зависе једно од другог али није исто. RC склоп на основу сигнала CDIа покрече сервомотор који преко сајлице отвара издувни канал. Мотор мења звук и побесни. Све то се дешава на око 5/6000 обртаја. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  17. Ја не би стављао вуну због галаме која ми је потребна због безбедности али по пропису је има. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  18. Нечу да једем Г.... али ја кад средим карбурацију мотори драстично боље иду и мање троше. Најчешче зеза саух, док не почне да се меша као "џокер у покер" при раду агрегата нико га не ставља у рачун.[emoji41] Али мерење пре свега. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  19. Издувни канал на цилиндру исто да очистиш, није лоше да пригушивач однитујеш и да га занитујеш са новом стакленом вуном. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  20. Ма јок, исти су. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  21. Фора је да се усија, ако живиш у граду је проблем јер почиње да дими и еколошки си неподобан.Овако у печи није осетно, поливањем бензина ниси ништа урадио. Треба да тај "угаљ" унутра сагори и на крају се одлепи од зидова као прашина. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  22. Искрено оригинални матерјали су далеко квалитетнији од добијених у кесици као OM, то су била времена квалитета и дуготрајности. Пре бих реко да су осовине и полуге за померање клапни добиле луфт него оригиналне дизне добиле проширење. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  23. Провери омажу озмеџу жица на петој слици одозго. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  24. Петта слика одозго, овде су пет можда зато и не ради. Које је годиште? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  25. Онда ја се извињавам[emoji120] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja