Није исто, зависе једно од другог али није исто. RC склоп на основу сигнала CDIа покрече сервомотор који преко сајлице отвара издувни канал. Мотор мења звук и побесни. Све то се дешава на око 5/6000 обртаја. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Ја не би стављао вуну због галаме која ми је потребна због безбедности али по пропису је има. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Нечу да једем Г.... али ја кад средим карбурацију мотори драстично боље иду и мање троше. Најчешче зеза саух, док не почне да се меша као "џокер у покер" при раду агрегата нико га не ставља у рачун.[emoji41] Али мерење пре свега. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Издувни канал на цилиндру исто да очистиш, није лоше да пригушивач однитујеш и да га занитујеш са новом стакленом вуном. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Ма јок, исти су. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Фора је да се усија, ако живиш у граду је проблем јер почиње да дими и еколошки си неподобан.Овако у печи није осетно, поливањем бензина ниси ништа урадио. Треба да тај "угаљ" унутра сагори и на крају се одлепи од зидова као прашина. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Искрено оригинални матерјали су далеко квалитетнији од добијених у кесици као OM, то су била времена квалитета и дуготрајности. Пре бих реко да су осовине и полуге за померање клапни добиле луфт него оригиналне дизне добиле проширење. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Провери омажу озмеџу жица на петој слици одозго. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Петта слика одозго, овде су пет можда зато и не ради. Које је годиште? Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Онда ја се извињавам[emoji120] Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Реставрирање не значи да промениш и оно што је добро. Осим ако није неки фетиш шта ја знам. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Ево мале помочи. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Само оне две које улазе у моторче. Употреби игле које чеш убости преко изолације и тако му дај 12v. Само да видиш дали реагује или је капут. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Овај модел је код нас познат као Truva 125/250/300 има и 350 али је водено хлаџен и је познат као Raptor. Искрено овакве корозије нисам срео, запрепашчен сам као да је био у води. То вероватно зависи који је квалитет увозник уговорио код кинеза, сад свачам зашто је расположење за кинезе код вас такво и у праву сте. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

То што се више чује за Данлоп, Мишелин, Континентал........ не значи да Медзелер трчи иза. Кад смо ми возили кросарице својевремено, Медзелер је био права егзотика и искрено моја искуства са тим гумама су савршена.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Извади ауспух, скини пригушивач и све украсне делове на њему, цео ауспух убаци у печ на дрва, камин или ону сервисну прављену од лима(циганска љубав) и наложи добро нек се ауспух усија. Кад се добро "испече" извади, кад се охлади нежно гуменим чекичем лупкај по њему и има да испадне цео карбон који се накупио. Офарбај црним ауто спрејом за температуру и монтирај.[emoji106] ПС. Ово важи за оригинални од Спидфајта не за нови.[emoji16] Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Пробај моторче директ на акумулатор кратко.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Знаш ли колико се пута окренула радилица а клипњаче отишле горе доле. Клипови исто у цилиндрима, а мењач колико пута ушалтан...........брегаста, вентили, дајте људи.[emoji31] Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Ти си то мерио или гледаш у куглу? Sent from my SM-G955F using Tapatalk

А шта фали оригиналу? Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Скини сајле са вентила и пробај руком дали иде. Можда је блокирао од гарежи на њему. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Тај ауспух на слици је за Спидфајт 1 и 2 H2O. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Сашааааац ја сам из Македоније па буди стрпљив мало , бар због културе. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Убаците камеру кроз отворе за свечице, то је данас бар доступна ствар. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Требали сте "петролеј третман" превентивно да урадите. Ставите радилицу у положај да су клипови око средине цилиндра, напуните петролеј у цилиндре преко отвора свечица и споља да мушки угрејете цилиндре индустиским феном, и тако једно 3 - 4 пута.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk