Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5238
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. Не треба ти сет ничега, треба да знаш шта треба да радиш.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  2. Ево неколико препорука, иначе користио сам Шел и Силколин, савршенство. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  3. Треба да знаш да пумпа на високи обртај микса 4 па и више%. Ако си нервозан на гасу 2,5 може бити и мало. Кад веч мешаш ручно ја препоручујем тркачко уље за картинге које је SAE 40 па и 50. То уље може да се користи са 2 - 2,5%.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  4. Ако је буџанац није проблем, често у недостатку нове и оригиналне вакумске славине ставља се такав склоп. Улаз, излаз и вакум, испред тог склопа треба да буде филтер за гориво обавезно. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  5. Мислим да код тебе иде овакав склоп на резервоару. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  6. То што си сликао је срање од 1,5€, наџи нешто квалитетније. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  7. Мешаш коликооооо у %? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  8. Нема везе са турирањем, прелива карбуратор, отварај и решавај тај проблем. Да се картер напуни толико да цури кроз отвор за сипање уља то није од турирања дефинитивно.[emoji41] П.С Провери и вакум вентил, кроз мало црево које улази у гумену спојку не сме ни укус бензина да има, ако повучеш неку кап није добро. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  9. Да није уљна пумпа, јеси ли сигуран да добро меша? А стављен нов клип цилиндар или нешто "половно а добро"? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  10. Решено 100%.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  11. Ако добро вергла нема логике, то се дешава кад је акумулатор умањеног капацитета, то се осеча и на верглање. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  12. Клип и цилиндар. У коју брзину можеш да га гураш а да задњи точак не проклизава? Ако мериш компресију инструментом 6 бара је неопходни минимум да агрегат пали. На гурање, ако се задњи точак окрече у другој док га сам гураш није добро.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  13. Ја сам из Скопља, тако да тешко да могу да ти помогнем. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  14. Нема компресије, то је класика код као што кажеш цваје.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  15. 300 000 браво браво, заслужује све најбоље.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  16. И шта се десило легенди? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  17. А да ти себи купиш Африку? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  18. Репарација, премотавање старог иде без проблема. А цена код нас је од 50 па до 100€.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  19. Так нормално. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  20. Снимио сам ти видео у радионици шта треба да гледаш али никако да окачим, предајем се.[emoji706]
  21. И те толеранције о којима говори колега Сателис то треба да ти неко покаже шта и како да гледаш. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  22. Гледао сам опет твоје слике и могуче је да се ради о оптичкој варци. Како и да је провери онај луфт који се види на једној слици, ако није луфт онда није у оси тако да и то је проблем. Проблем постоји али овако са слика?/!¥#☆¿♧ Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  23. Имаш два равнострана трокута у овом шестоугаонику, код једног су темена брусана а код другог не али су оба равнострана. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  24. А зашто додајете пасту??? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  25. Неко неписано правило је усис доња граница а издув горња. Рецимо 13 - 20. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja