И та изолација је више шминка него реално решење. Те траке су за кафе рејсање куча кафич куча, прузрукују кородирање грана звог скупљање и задржавање влаге.[emoji41] ПС. И да смањиш температуру ево за 10, 15, 20 мислиш ли да ти 90 не би сметало? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
Ја нисам баш сигуран да је тај ланац фабрички спојен, тако нешто до сада нисам срео. Провери да није спојка само тако натакнута да не би се мандрала по кутији у посебну кесицу.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
Луфт мора да пистоји јер при окретање гидана лево десно долази до мање или више затезање сајле. И ја мислим да тај неопходни луфт није никакав проблем. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
Обе спојке раде свој посао, нема безбедну и мање безбедну спојку. Обично је пожељно и по PSу да убациш оригиналну спојку која иде у комплет са ланцем.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
Значи ако је ланац RK или неки други познати квалитет а спојница нахнадно купљена "no name" онда нормално да она постаје најсумњивији део ланца. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
Спојница је спојница, или је на штафкање или са осигурачем. Ако је спојница купљена посебно и ако је ланац RK а спојница "без оца и мајке" онда нормално да је она "најслабија карика". Ако је ланац са гумицама а спојница за ланац без гумица исто. Зависи и који мотор и стил вожње итд. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
Ако је вентил неисправан нормално је да некад прима а некад не. А колико кошта зависи од мајстора, тип вентила и то.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
Аууууу ал сте скептични кад је Кина у питањуууууу. Људи, све је кинеско, само паковање се разликује. Нико у свету не ради осим кинеза, зато че да буду на врху ускоро, и ово са Короном је "мало квачило" у развоју. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
Ту гуму од карбуратора до филтер кутије која се отворила ко п..да нисам ни поменуо. На неких 100км од куче блатњавог пута, кад видиш да губиш расхладу богами има псовања ту доста[emoji706] Sent from my SM-G955F using Tapatalk