Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5269
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. То је иста машина као Генерик, Кивеј и њима сличних. Проблем је са карбурацијом, извади очисти најверојатно зеза пловак. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  2. Опет ниси написо шта си све мењао и зашто? Ваљда није толики ТАБУ?[emoji848] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  3. Не може.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  4. Иноксне плочице и то можеш сам да одрадиш, ако нечеш да се замараш платиш фрезовање. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  5. Главе не мериш споља, спустиш шублер где пролази фазни ланац и мериш растојање од додирне површине где се спаја са цилиндром до дна лежаја брегасте. [emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  6. Е не може да је све супер А НЕ ВАЉА [emoji704] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  7. Не дирај, ништа није страшно. Мене рецимо више нервира то што карбон на шелни је кос а на издуву водораван.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  8. Исто, ако си променио главу а користиш твоје старе брегасте, и ту треба провера. Дали су криве и колико? Како леже и како се окречу на "новој" глави? За њих важи исто што и за радилицу, неке ствари једноставно не иду преко реда. Али не знам шта си тачно мењао и зашто? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  9. Седи један[emoji106] ....Ако мислиш да ја то промовирам ниси ме разумео. Ја сам против непотребих страхова и драматургије.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  10. Зато мерење, мора да све лепо премери, плајваз у руке и рачун.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  11. Ај ти још једном објасни као малој деци шта се десило да би могао да добијеш одговарајучи савет.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  12. Зашто си мењао блок? Блокови иду у пару, ако рупе лежечих нису у оси онда нече дуго. Зато постоји ТРНОВАЊЕ као поступак, на такав начин блокови постају пар један другом.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  13. Ланац за брегасту не намешта се лако СКОРО ни код једног моторцикла. Мора да се са једне брегасте ошрафи и спусти ланчаник а затим на фору да се опет навуче на брегасту заједно са ланцем. У сваком случају УВЕК пребројиш чланке старог фазног ланца и споредиш са новим то је правило за сваки случај.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  14. Дали је купљен као оригинална дужина или ??? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  15. Да али проблем је монтажа, па јели добро монтирана, па јели добро осигурана.........много питања и много страхова[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  16. Ако се то деси у лошем тренутку не нова спојница него "пиши кучи за одело". Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  17. А због чега си убеџен да мораш додатно да је обезбеџујеш? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  18. А да купиш нову спојку? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  19. Поздрав и од мене, Јава је супер али и ова "пластика" ко што неко рече је један од жустрих кинеза.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  20. Неупоредљиво[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  21. Ниси требао да стављаш Метеор, лоши су то клипови. Али зависи и шта је било на понуди. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  22. Шраф за смесу мора да реагује, реши то па после можеш да играш и са издувним вентилом. Сад је и други режим рада, нов клип карике веча компресија. Шта си тамо мењао све..... А шраф за смесу је од 0,8 до 1/5 круга. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  23. Не знам шта подразумеваш под чишчење карбуратора али неопходни минимум је његово расклапање до шрафа, шприцање унутра и споља брејк клинером. Под унутра подразумевам сваки канал и сваку дизну а затим издувавање компресором, сваки канал и сваку дизну. Па склапање, провера нивоа пловка итд. Најбоље је чишчење ултразвуком али ако немаш "кадицу" има неколико начина меџу којих је и горенаведени.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  24. Ако и тад не реагује, мењаш за исправан.[emoji41] Провери и семеринг радилице код паљења али мислим да је карбуратор у питању. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  25. Да не имаш вишка кочионе течности па нема где да врати клипове на клештама? То може и те како да буде проблем. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja