Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5269
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. Код вас је јефтиније, ово би код нас минимум 100€ ишло[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  2. ....пошто сам из Македоније то би дошло колко€? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  3. Колко кошта премотавање у € у овом случају?(чисто као упореџење) Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  4. Можда је монтирао други половни мењач а твој сачувао за делове, у сваком случају све треба да се провери, премери. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  5. Тај луфт не даје такав звук. И на мојој Африци имам тај луфт али манифестација је другачија. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  6. Додиривање је дискретно, рецимо 0,02 - 0,03. Кад олабавиш корпу то се компензира и окрече се без додиривања. Дали си проверио искривљеност осовине? Свако избацивање из брзине је стрес за осовину. Људи, мерење је кључна ствар у раду.[emoji41] Довољно је да није убачена подлошка или зегер није упао у жлеб и ето зезања. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  7. 3 и 4[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  8. Ово је погонска осовина али то важи и за другу, измеџу зупчаника, меџусобно су одвојени на такав начин. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  9. Колики је аксијални луфт на осовини корпе? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  10. Колега, додирују се зупчаници меџусобно на осовини корпе. Меџу њима има звездасте подлошке и зегере ту је грешка.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  11. Није корпа.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  12. Провери уљну пумпу.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  13. Компресија се мери на пуни гас на алансер или курблу све док стрелица манометра не достигне највишу тачку. Минимална компресија која је довољна да агрегат некако ради је 6 бара, на ову компресију агрегат лоше пали али ради. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  14. Ниси поменуо цинковање, за то ти ни ултразвук не помаже. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  15. Без зезања незамењив је. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  16. За црева и гумице користите Вазелин(педерску маст[emoji16]), кад загреје испари а док треба да одради посо нема боље од ње. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  17. И ја их купујем по мери и за одреџену намену. Гума, силикон, витон .... Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  18. Да било би лепо да доведеш моторцикл у ред. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  19. Треба да прво испустиш текучину, па да извучеш те чевчице из лежишта и видиш какво је стање. Гумице можеш да омекшаш глицерином ал прво да очистиш околину. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  20. Да неки модели имају тај систем. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  21. На другој слици то велико црево је иберлауф који завршава у филтер кутији али је зајебан за намештање. Оно мало црево је за грејање карбуратора, А оно федерче "бронзана дизна" и отпорник, то ти се распала лула не бој се само пази да не упадне нешто у цилиндар.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  22. Имаш два принципа рада, 1. смањивање дотока ваздуха клапном и 2. додавање горива док је мотор хладан. Код скутера је ово под бр2, значи кад је мотор хладан саух је отворен. Кад га упалиш најчешче од намотаја долази струја до термоелеменат који се греје и полако у около 2 - 3 минута затвори додатни канал и дизну. Агрегат смањи обртај и почне да ради смирено, и све док ради термоелеменат се греје и држи саух затворен. Да би саух поново отворио потребни су неки 5 - 10 минута стајања(да агрегат буде изгашен) зависи од спољашње температуре. Термоелеменат је онај црни део на карбуратору од којег вири кабл. Код тебе најверојатно због запушене дизне за лер на почетку агрегат користи саух а затим кад га изгуби угаси се УХ. Ваљда је јасније[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  23. Иначе овај симптом који описујеш је запушена дизна и то она мала. Уствари док је саух отворен тих минут два долази гориво и агрегат ради. Кад се термоелеменат угреје, гурне иглицу према доле и затвори саух, тад нема довољно горива и угаси.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  24. Извади филтер кутију и док ти или неко други курбла руком затвори карбуратор, требало би да упали. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  25. Ако немаш ултразвука у близини кување у води са капсулом за машину за суџе одлично одради посо. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja