A kakva je praksa na trkačkim motorima? Jeli je sve ispolirano ili ne? Sećam se da su se nekad polirali usisi, što ima smisla, kad se radi o protoku fluida.
A da vas pitam majstori, gledam čelo klipa i ima neku zrnastu teksturu, kao da je erodirano? Jel postoji neki razlog za to ili je samo italijanski namunjeno?
Nemam ja problem što je nešto napravljeno/sklopljeno u Kini dokle god je kontrola kvaliteta u USA ili Japanu.
Pa u Kini se prave telefoni i kompjuteri pa se niko ne buni.
Ja koristim Mitutoyo i baš sam zadovoljan. Šubler je tačan kao mikrometar. Nekad slaže 0,01 mm, ali ionako sve merim mikrometrom. Uglavnom pouzdan alat a i prilično žilav. Može svašta da istrpi.
Inače jedan od retkih proizvoda na kojima piše Made in Japan.
Ćaća, kad smo kod majstora starih, umro je Voja Bižić iz Zemuna. Verujem da ti je bar ime poznato?
Za ostale koji ga ne znaju, stari vozač moto trka i moto mehaničar. Legenda.
Ovde na forumu je strugar apsolutni car među majstorima mašinske struke.
Ispada da od alatnih mašina samo strug postoji? A gde su glodalice, brusilice, radijalne/stubne bušilice?
Pa specijalizovane mašine?...
Kroz moju ulicu je jednom išla komunalna policajka i samo je gledala registracione nalepnice. Inače ulica nije nešto prometna i ne idu sokolove oči, što ne znači da neće...
Policajci su u pravu. Vozilo mora biti registrovano da bi stajalo na ulici/parkingu/ javnom prostoru.
Oni takvo vozilo tretiraju kao napušteno i mogu da traže od parking servisa da ga ukloni.
Možda stoji ono ako nije registrovano duže od mesec dana...
Ćaća, ja koliko vidim da za merni alat koristiš uglavnom Mitutoyo? Kako se kotiraju u Kanadi u smislu cena?
I ja ih koristim u poslu i jako sam zadovoljan! Baš kvalitetni instrumenti.
Mehanikom se bavim samo u smislu redovnog servisiranja mog motocikla. Nisam se nikad bavio remontovanjem agregata ali sam iznenađen (prijatno) što su tako stroge tolerancije kad se radi o prečniku cilindra.
Stoj'te braćo!
Pa ne mogu da verujem da 0,01mm pravi problem? Jel, samo fini stepen tačnosti zadovoljava u mehanici motora? Ja sam mislio da radim precizne stvari, a ispada da sam kovač...
Da pojasnim, H tolerancija mora da postoji kod ležaja ali za cilindre?
Imaš li nekog proizvođača kao favorita kad ti ugrađuješ kuglične ležaje? Postoji li neka američka firma čiju robu mirne duše ugrađuješ u agregate?
Praštajte ako dosađujem, meni je Severna Amerika prilična nepoznanica što se industrije tiče.
Mene stalno tera na razmišljanje logistika u tako velikoj zemlji kao što je Kanada. Moraš da organizuješ termine kad stižu i delovi? Recimo ako neko dolazi iz Kalgarija (primer) kod tebe, jedina mu je računica da stavi motor u kombi, a onda vreme postaje skupo?