Due
-
Broj tema i poruka
1301 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Due
-
Nisu isti. Pogledaj na slikama. Spoljni i unutrašnji se razlikuju po položaju rupa za demontažu, tj gde se stavljaju vrhovi seger klešta. A za osovinu jesu oba.
-
Daklem, unutrašnji. Bitna je debljina zbog kanala u koji "upada" i naravno prečnik. Nije to problem nabaviti. Ako imaš nekog da ti poruči na primer od Würth-a ili slično...
-
Seger osigurač. Spoljni.
-
Svakako kreni od svećica. Skini ih i vidi u kakvom su stanju i da li i kakvu varnicu bacaju. Onda karburatori i kablovi. To je neko sveto trojstvo palenja i hranjenja motora. I svećica obavezno mora biti naslonjena (metalni deo) na masu (motor) kad proveravaš kakva je varnica!
-
Trebali su da naprave migraciju fabričkog tima u satelitski i obrnuto.
-
Hteo sam nasmejan smajli. Ali popilo se malo...
-
Ispratio sam temu od početka i mogu da kažem da sam oduševljen ovim majstorskim radom! Jawa nije bila ovako dobro lakirana ni kad je izašla iz prodavnice. Jako je lepo što si ovaj klasik vratio u stanje za izložbu.
-
Australijanci dosta neguju taj kult klasičnih motocikala, bar ja što sam video po netu? Lepo je to, ja se uvek zaustavim da razgledam neki "gvozdeni" motor kad ga vidim.
-
Ja sam mislio da preturaju po nekim prašnjavim magacinima u Bolonji...
-
I skupim! Darko, čestitam! Ja ću doći samo da pijem, a oni neka se voze...
-
Sve je bilo po propisu! Nije bilo u raskrsnici.
-
"Treba uvek da gledaš dole ispred sebe. Od gore samo kiša može da padne!" To je rekao moj drug davno, dok je slavodobitno stavljao u džep 20DEM koje je našao na ulici. Tako i ti, nemoj sad da bogoradaš već ubuduće da gledaš u drum pred sobom.
-
E ovo je egzotika. @Мали Ћаћа kako ide nabavka delova za ove veterane? Koliko se čeka?
-
Džeremi Klarkson se u nekoj emisiji podsećao na nekog Triumph-a koji je zbog oblika rezervoara bio po zlu poznat kao "kastrator".
-
Ovo će biti revolucija u izradi moto sedišta! Moraš da zaštitiš patent. A i pravi šnajder pita mušteriju na kojoj strani nosi "aparat".
-
I ja htedoh reći da je stanje kolovoza na gradskim ulicama više nego očajno. A saobraćajci na motorima su na žalost jako loše opremljeni u smislu zaštitne opreme. Praktično osim kacige je nemaju. Svakako želim čoveku što lakše povrede i još brži oporavak.
-
Bolje sedanje naplati. Inače novi Olins...
-
Može da bude. Ubedićemo te da jeste ako si pravi kupac. Ako si neozbiljan onda ništa...
-
Tvoj je kršina! Vidiš da ga je čovek celog ofarbao, preventivno da ne zarđa, promenio menjač i ulje i instalaciju i sipaj i vozi!
-
Ovaj je pobedio! Pročitajte opis.
-
Mimoišli smo se. Prepoznao sam je po onim zelenim trakicama.
-
Izvinite za mali off. @N.F.S., da li sam tebe video na Suzani u subotu u KG, prolazio si pored fabrike "Filip Kljajić"? Negde oko 11:15?
-
Iz do sad viđenog motor je vrlo konkurentan. Mislio sam na nekog ko odlučuje kome se daje upravljanje fabričkim timom, ko angažuje vozače, kome se daje podrška (mislim na satelitski tim) kome manje kome više. Morbideli se danas nije ni trudio da sakrije razočarenje tretmanom koji ima. Verovatno čovek smatra da može da uđe u borbu za titulu kad bi imao punu podršku. Zna kako se pobeđuje a i osvaja titula. To je samo moje viđenje stvari...
-
Pa neko ko odlučuje o svemu? Ne verujem da se vozači mnogo pitaju? Možda grešim, ali Yamaha robna marka znači nešto u svetu moto trka.
