Пошто није било фотки нових скутера и Ф800-тке у Полицији, ево сам "позајмио" са другог форума (photo by Бокси) - http://www.mycity-military.com/Ostalo/Motocikli-JNA-policija_3.html#835488

Ма није поента у томе већ што све то мора да буде изрежирано и инсценирано, као да камерман не може да постоји ту неко време, па сними ове што стварно прођу на тој деоници у самом центру.

Добро за изазивање ЕПИ напада.

Субота? Супер! Таман ми треба друштво да крунимо кукуруз!

Бабић зна где сам...

Поздрав. Овде ће да те "преваспитају". Већ те видим на крузеру, али не Ленд Крузеру...

О малог ли света... Каква год да је Африка, изазвала ми је позорност колико и фотка јарконаранџастог Леопард тенка. Што кажу: What's wrong with this picture?". Оно, на снимку су ми у очи су ми упале и беле патике и чарапе... ;D Него, тема су медији у којима је реч мотоциклиста по правилу иде уз негативну конотацију. Настрадаће недужни од лудака у афекту.

Ето јутрос око петнаест до седам и на РТС беше репортажица о мотоцоиклистима који ноћу сумануто возе по БГ-у. Стали са камером и снимали по Новом БГ-у. Екипу на R-овима снимали из далека, а снимили како полиција зауставља неког бају на "метросексулано" фарбаној Африци. У репортажи ни са ким од мотоциклиста ни реч нису разменили.

Јуче око подне кренуо пешке од Студентског трга до Коња и видим десетак двоточкаша који стоје, а возачима нешто говори неки лик, координатор, шта ли је... Чујем нешто: "Колико вас има?...". Долазим до оне станице на тргу Републике и видим тамо ово:

Па једино да ме изненадите "падобранским десантом" јер ја сам никако не успевам да се покупим са временом и пословима које имам - ништа не успевам да испланирам, а да то тако и буде.

Нисте здрави, мајке ми... ;D ;D ;D ;D ;D

Уз сво поштовање према онима који имају мотоцикл са мотором клоном Хонде Ребел, мени је ово испод једна од најзанимљивијих... да кажем - примена тог мотора. Марка нам је добро позната - "Jinlun", а модел је JL250P. Цена у Америки - око 2000 долара. Када би се неко сетио да то довуче код нас...

Овај Зонг GS није новост, само га (мислим) нема код нас. Није ни нов модел, а знам да га продају са 200 и 250 цм3. Има свашта о њему којекуде по Нету.

Треба и одредити и за који се контејнер наплаћује која цена. Није исто онај од 20 стопа и онај од 40 стопа. А што се тога колико комада може спаковати у контејнер, нађите онај ценовник у Екселу са сличицама и тех. подацима за Кинроуде кога је не тако давно окачио Марко Ђуровић. Мислим да је писало за нешто а-ла Томос Аутоматик - око 80 у контејнеру, а да је онај ендуро 125/200 била цифра око 20 и нешто комада.

А да нађеш неки мотор од "Томоса", па да иде барем 50 на сат? Озбиљно питам...

Фала ти Грдоје. Али што каже Блекбајт, више ме интересује штогод што има крампоне и подигнут блатобран, или још конкретније; ето тај "Аполо": ви увезосте супермотарда АGB 36 М, а сасвим регуларно постоји и ендуро верзија истог АGB 36 Т. Мало ми је нејасно што се не наручи макар контејнер тих модела. Наравно, ако ћемо да закерамо, питао бих пре за онај "Аполо" а-ла "Априлиа" RXV - АGB 31, јер он има све европске сертификате чак и пре 36-це. А propos оног пљувања конкуренције: па мајку му, каква им је то пословна етика да свој производ издвајају од истог таквог кога нуди конкурент (мислим на GY и "Пулсера") тако што не хвале своје, већ куде туђе?

Ма да је ствар о истим моторима сам одавно укапирао, али ми је џукачки начин на који ови из "Ђингћија" из Београда праве маркетинг пљујући без и једног доказа по "Спринту". Не иде то... Ја би их тужио, свега ми... Па добро, кад си био пролетос тамо, што нас не изненадиш неком фоторепортажом оданде? А где радиш знам, па када си се појавио после паузе овде, дај нам реци, ако није тајна, каква је прича са вама и "Аполом". Чух од неког баје у оделу са штанда на саму у БГ, да је овај "Аполо" кога продајете дошао преко "Џенерика". Има ли шансе да набавите још нешто од "Аполове" гаме за наше тржиште? Мислим и на друге моделе и на ендуро верзије (у продаји немате ни један ендуро, ако не рачунамо оног малешног 50-кубикаша)? На крају бих и ја замолио да на неки начин помогнеш овом Марку и наручиш му само машину од оних са хоризонталним цилиндром - 125 или 150 кубова би били по мери. Ако то може, за остало те и нећу запиткивати.

Да си у МеЗу уложио само упола труда и новаца - сад би се возио и возио...

Па сад, кад чујеш оне из Ђингћија, оне са Славујевог Венца из БГ-а, који су били на Сајму, они одричу сваку везу, тачније - ови њихови су квалитетни, а Пулсери само личе на Ђингђије, дрек су и нису из исте фабрике (што можда и може да буде истина јер супермотарде склапа и кинеска фабрика Пионир уз дозволу Ђингћија). Углавном, људи из "Ђингђија" тек тако, без и једног конкретног доказа, сасвим отворено пљују по Пулсеру и Спринту уопште.

Била она Yamaha TZ 750, али такмичарска...

Изгледа да је почео да путује кроз време...

А ово је невроватно колико су јефтини делови у Русији за ИЖ-еве. Ево, нов руски (има и кинеских, тајванских..) карб К-68И за "Планету" кошта око 980 рубаља (дуплирати цифру и ето цене у динарима).

Ствар је промењена од првих фотки које смо видели. Ето, и предња кочница је сада са двоклипним кљештима. Још само када би били испоручивани са 17" точковима...

А пише ли нешто о томе кол'ко може да развије са оба мотора заједно? Мора да је невиђен осећај када и предњи точак потписује... ;D

Мислимо да те је тип мало завео на криви траг. Како мислиш "најео ти вратило"? Је ли било луфта у онда два шрафа (шрафовима се фиксира?)?