У бре, па баш има љубитеља скупих спортова! Искомпликоваћеш себи са таквом неком работом и више него што је урадио Марко. Ма терај тај Злоћо, кад и сам кажеш да је ОК, а скупљај паре и искуство, па ћеш онда решити да ли ће ти за неке дужи пут требати супермото са све јастучетом или нешто са удобним седиштем и ветробраном. Ако усфали новаца за тај неки други мотоцикл или ти овај досади или шта већ - продаћеш га.

Ако је фар фиксиран за маскицу и то подешавање "на шраф" је спустило колико може, чини ми се да вам обома не гине да на неки начин мењате нагиб читаве маске, а да притом остане добро фиксирана. А тај проблем са ретровизорима чини ми се да се лепо решава заменом. Ето, у "Гевари" их има милион облика, па само да се потрефи "фи" навоја и да нађете у каталогу те који облик вам одговара, на колико дугој "петељки" и ствар је решена. Цене су ОК јер мислим да не уграђују равна огледала, већ сферична, због већег угла видљивости.

У бре, па зар то азбестно уже постаде толико дефицитарна роба? Ја бих погледао у продавницама опреме за водовод и грејање. А убеђен сам да га има и на панчевачком бувљаку (коме није далеко) јер знам да је отац пазарио у пар прилика.

Е, да си ми ти жив... Па производе они којекакву механизацију. На том сајму у НС-у дотерали су YTO самоходни берач кукуруза упола јефтинији од малобројних директних конкурената и ствар ради само тако. Појављују се редовно и са грађевинском механизацијом. Ево ти YTO 1204 трактор са 120 коња. Кошта, мислим, око 35.000 евра. Oво je Foton Europard 1254 са 125 коња. Цена слична претходном. Oвих потоњих има у разним бојама. Ево, моје је црвен, мало мањи и после пет година се није распао на делове.

Ма нисам ни глед'о да л' је 300 или 500 јер одмах сам видео да није то оно чему сам се надао, али ето информација...

Није МЗ, али је ИЖ и то Планета 7 - турили кинеско 4Т моторче од 1/4 литре. Јефтинији буџ нема...

То би требало да је теретна приколица. А на оној слички нису само ИЖ приколичари - видим и Урале и Дњепрове.

Модел BK-350.

У вези SR 500, посало сам мејл тим Украинцима тражећи информације о њему: као, код нас их нема, а неки не верују да их такве кинеске 500-ке могу да се купе, па питам за неке њихове фотке и питам за дилерску цену. Ево шта су ми одговорили: Најкраће: да, постоји у продаји мотор са 500 кубова и коштао је 4500 долара са царином и порезом, али се тај модел више не производи и на његовом месту је модел Спарк, са истим мотором, па су ми онда осим пар фотки SR 500 послали и пар фотки тог Спарка кога смо виђали по фоткама и на Јутјубу. Ево још SR 500.

Дачмен, дај мало нам елаборирај: шта твом пријатељу значи, "...ако некоме мање нешто да се донесе...". Капирам да то што он наручује није нешто чиме напуни контејнер, па има још места, али како то папиролошки да се уради и да ли има места за картонску кутију са моторином унутра. Па питај га у крајњу руку и подели са нама каква је процедура.

Ау, па овде све више јахача "Аполоа"! Брикмен, видим да ти ентузијазма не фали, па ако си вољан, подели своја искуства са екипом овде и ако можеш, дај фотке тога што си до сада урадио и што ћеш убудуће урадити. Дај да видимо шта је ту било са цревом за иберлауф и тим уштинутим цревом испод седишта.

Случајно сам набасaо на сајт неког украинског увозника кинеским мотора и видео нешто интересантно. Он их продаје под брендом Торнадо. Овај први је наводно, Asiawing-ов производ MC300 Super Motard Димензије (ДхШхВ): 2280x885x1220 База (мм): 1446 Висина седишта (мм): 960 Клиренс (мм): 340 Сува тежина (кг): 146 Кочнице напред/позади: диск/диск Димензије пнеуматика напред/позади: 300-21 51S / 410-18 59S Мотор: 4-тактни, ваздушно хлађење Запремина: 292,5 см3 Трансмисија: 5 степени, ланац Стартер: електро Номинална снага (к.с.): 22.7 Макс. обртни моменат (Nm): 20/6000 min Следећи ми је упао у очи због рама. изгледа да сам то негде виђао, али сигурно није био ендуро. GX200 Димензије (ДхШхВ): 1880x810x1210 База (мм): 1306 Висина седишта (мм): 870 Клиренс (мм): 260 Сува тежина (кг): 106 Кочнице напред/позади: диск/диск Димензије пнеуматика напред/позади: 70/100-19 / 90/100-16 Мотор: 4-тактни, ваздушно хлађење Запремина: 197 см.куб Трансмисија: 5 степени, ланац Стартер: електро Номинална снага (к.с.): 15,4 Макс.обртни моменат (Nm): 14.5/7000 min Фотке последњег сво виђали по Нету и беше неки 300 цм3 мотор, али ево, ови Украици га нуде и са мотором од 500 цм3 са чак 40 коња (шетландских понија или правих, то већ треба проверити) SR500 Димензије (ДхШхВ): 2085x760x1240 База (мм): 1390 Висина седишта (мм): 800 Клиренс (мм): 170 Сува тежина (кг): 167 Кочнице напред/позади: диск/диск Димензије пнеуматика напред/позади: 100/80-17 / 130/70-17 Мотор: 4-тактни, ваздушно хлађење Запремина: 498 см.куб Трансмисија: 5 степени, ланац Стартер: електро Номинална снага (к.с.): 40,3 Макс.обртни моменат (Nm): 45/6000 min

Од кад моја познаница, мала Рускињица, вози Магну - ја је рачунам у моторе за девојчице. ;D Њен је, без шале.

Одавно има снимака овог прототипа, али најава је била да ће их у серији бити у другој половини ове године. Шта је до сада урађено - то сам Бог зна. Машине су изгледа од Кађиве и кажу - 28 киловата (38 коња). Ако је цена испод 3000 евра - ОК је. http://www.youtube.com/watch?v=n6JPSkR7lu4

Пошто није било фотки нових скутера и Ф800-тке у Полицији, ево сам "позајмио" са другог форума (photo by Бокси) - http://www.mycity-military.com/Ostalo/Motocikli-JNA-policija_3.html#835488

Ма није поента у томе већ што све то мора да буде изрежирано и инсценирано, као да камерман не може да постоји ту неко време, па сними ове што стварно прођу на тој деоници у самом центру.

Добро за изазивање ЕПИ напада.

Субота? Супер! Таман ми треба друштво да крунимо кукуруз!

Бабић зна где сам...

Поздрав. Овде ће да те "преваспитају". Већ те видим на крузеру, али не Ленд Крузеру...

О малог ли света... Каква год да је Африка, изазвала ми је позорност колико и фотка јарконаранџастог Леопард тенка. Што кажу: What's wrong with this picture?". Оно, на снимку су ми у очи су ми упале и беле патике и чарапе... ;D Него, тема су медији у којима је реч мотоциклиста по правилу иде уз негативну конотацију. Настрадаће недужни од лудака у афекту.

Ето јутрос око петнаест до седам и на РТС беше репортажица о мотоцоиклистима који ноћу сумануто возе по БГ-у. Стали са камером и снимали по Новом БГ-у. Екипу на R-овима снимали из далека, а снимили како полиција зауставља неког бају на "метросексулано" фарбаној Африци. У репортажи ни са ким од мотоциклиста ни реч нису разменили.

Јуче око подне кренуо пешке од Студентског трга до Коња и видим десетак двоточкаша који стоје, а возачима нешто говори неки лик, координатор, шта ли је... Чујем нешто: "Колико вас има?...". Долазим до оне станице на тргу Републике и видим тамо ово:

Па једино да ме изненадите "падобранским десантом" јер ја сам никако не успевам да се покупим са временом и пословима које имам - ништа не успевам да испланирам, а да то тако и буде.

Нисте здрави, мајке ми... ;D ;D ;D ;D ;D