Их, ти Кинези! Није им доста "Реабок" патика, "Памасоаник" телефона, већ су и "Брембо" ископирали... Sorry, мала шала, направио си лапсус.

Знам за неки индијски, мислим да се зове "Сорај", на чији су рам накачили једноцилиндрични дизел "Ломбардини", па и за неку енглеску самоградњу са дизелом и варијатором чија је жртва био МЗ, па и оне гранцуске са моторима из "Пежоа", али ово је декадентно само тако. Турбо-дизел и хидро-трансмисија... Па то има и мој комшија на комбајну... Шта кажу, да ли у стандардној опреми овог чуда иде хедер за жито, кукуруз и сунцокрет?

Е па срећно ти и дуговечно било. Желим теби и свима нама, потенцијалним купцима, да ортаци и ти не будете онакви на које иду притужбе.

Здраво да сте Шаолин Рајдери. У фази сам сакупљања информација о једном "Кинезу", па је можда новост за заинтресоване што га сада има и у сивој боји (осим оне која је по школеи Хенрија Форда: "Можете да бирате било коју боју, под условом да је црна.") СПРИНТ Пулсер 125 - сиви Разлике у дизајну овог сивог и досадашњих црних јесу пластични, да тако кажем, дефлектори на резервоару и веће пластичне бочне странице ниже седишта. Него, има ли некога ко је је овим Спринтом (или Ћинћијем - Qingqi-јем,; изгледа ми да је иста ствар) прегазио нешто мало више километара?

Здраво-живо момцови (и даме, ако вас има). Тражећ' нешто, набасао сам на форум и чини ми се да је ОК, па реко', да се региструјем. Колико ме сећање служи, на два точка покретана мотором први пут сам сео '84. На жалост, нисам имао прилике да поседујем неки иоле већи мотор - задржавао сам се на два такта и једном цилиндру. Па ваљда је и то мотоцикл? У здрављу се сретали овде, по скуповима и никад у хроникама.