Ја постадох фан тог моторића, а нисам га још увек пазарио... ;D Да не бих по десети пут писао о својим сазнањима о конкретном моделу, ево ти линк за тему на форум где сам имао дискусију са једним момком о њему и још којечему: http://www.mycity.co.yu/Motori/Keeway-Supershadow-250-ili-Qingqi-QM250-ili-Qingqi-QM200GY-B.html. Иначе, има по овом форуму на пар места штошта о том моделу, па и у овој теми.

Читам ово и капирам да ће последица тог вашег "грунфовања" да буде покоја цирозична јетра или у најмању руку, неки пивски стомак. Пошто је ово екипа која се занима "Кинезима" и видим да вас интересују све што се чује о њима, хтео бих да вас питам нешто. Ево зашто: има један подфорум (нема везе са мотоциклима) на нашем "My City"-ју где поприлично висим и напишем по коју реч. Још летос сам процуњао и по другим подфорумима и набасао на онај посвећем мотоциклима. У једној теми момак пита за нешто више о три моторића о којима размишља. Један је "Кивеј Супершедоу", други "Ћингћијев" "крузер" QM 250, a трећи је такође "Ћингћи", онај црни "супермотардић" Ја, погађате, дам свој глас "супермотарду". Пре пар дана приметим у тој теми да ме модер пита разлог за мој избор. Ја укратко напишем своје разлоге за то, а онда се један момак појави (утврдило се да пише и на овом форуму; више бих волео да је прича коју помињем почела овде - можда види ово и напише штогод) и напише пост типа "ма сви ти "Кинези" су исто с..." и наведе неке ствари типа за пар сезона зарђалих макина, пуцања картера и кочних црева... Беше још пар ствари које су ми биле смешне, мало је било и "глувих телефона" између нас двојице... Разлог због кога пишем све ово је да вас питам има ли ко нека сазнања о епидемији корозије за 2-3 године, хаварија мотора као последице фабричког шкарта и слично. Дакле, који су то примери због којих момак за "Кинезе" тврди да, како сам пише, "познајем крш када га видим"?

Од чегагод било, само да се не савија лако к'о картон.

Маријанче, написах ти раније: људе више интересују двоточкаши. Ја бих заиста размислио о увозу "Шајнрејевих" мотоцикала. Увезите макар један као "семпл", кад наручујете контејнер, па видите да ли вреди петљати се са њима.

Ето нама и "Шајнреја"!!! Супер! Него, Маријанице, замолим момка да мало види на овом форуму и овој теми - људи ишту информације, а и вама, као фирми, може да буде само добро. А кажи ми, има ли се идеја за увоз "Шајнрејева" на два точка? Некако ми се чини да би се тога продало више од ових спортских мотокултиватора (не кажем ништа о конкетној марки, већ о АTV-има генерално). И на крају: какви су поланови са продајном и, што ми је важније, са сервисном мрежом?

Od ove ekipe na forumu, ako mislimo na isti motor, ima ga lancia88, a nisam siguran šta to ima Blackbite. Sačekaj, javiće ti se neko.

Томикс, а што ту куповину не помериш за пред почетак наредне сезоне? Уверен сам да ће до тада бити "нових момената". Ионако се нећеш силно навозати кад захлади. Ови што су хтели да пазаре "Заставу" звали су се FAW (First Automobile Works).

Нађи каталог резервних делова за твоју макину (не знам да ли су их спремили из "Спринта"). Тамо имаш до последњег шрафа, са све димензијама, па се занимај у слободно време заменом оних који ти праве проблеме. Него, Кинези стварно нису здрави! Шарајући по сајтовима и форумума посвећеним "Кинезима" налетео сам на овај модел, тачније, две његове верзије - ендуро и супермотард: .... Фирма је неки "Apollo", појављује се и бренд "Orion", мада на сајту фабрике (http://www.apollovehicle.com/) понављају да ће свака наруџбина за продају под било којим другим брендом бити добродошла. Ове две сличке и неке основне податке сам мазнуо са сајта енглеског увозника (http://www.superbyke.co.uk/) који их продаје под својим именом. Зашто помињем ово? Чини ми се да је неки овакав модел још један мали корак кинеских произвођача мотора. Више детаља има на поменутим сајтовима, али нешто ново јесу водом хлађени, чини ми се веома модерне конструкције, мотор (250 цм3), пристојно велике димензије (у смислу - није мали) и ово ми је одмах упало у очи: ЛИВЕНИ РАМ И ЗАДЊА ВИЉУШКА. Да се не зезамо - није то просто произвести колико цевни рам или задну виљуку изварити од пар кутијастих профила. Али браћа Кинези не хају за то - реше и направе, па макар у питању била тако мала фабрика. Свака њима част!

Е јес' - "Лонци" мотори! Сестринска фирма "Шерпе" мотори... Шалу на страну, "Loncin" je поприлично велика кинеска компанија из Чонкинга која солидно продаје по свету. Ево пар линкова: Loncin International - http://www.loncinie.com/ Loncin North America - http://www.loncin.ca/ Loncin South Africa - http://www.loncinbikessa.co.za/home.htm Колико знам, мотори које производи су клонови "Хонди" разних годишта, а "Лонцин" снабдева моторима поприличан број "склапача" мотоцикала у Кини.

Ниџо, не дај се душманима: пазари оне најлоне каквима молери прекривају намештај кад крече. Дваес квадрата кошта око 35 динара, па нек краду сваки дан, па ко више издржи. ;D

Швабе, још у Другом светском. ИЖ? Чули смо: http://www.izhmoto.ru/default/index http://www.motoizh.ru/index.php

Дњепар и Урал си браћа близанци - први украински, други руски. Баш као Фиат Пунто - Застава 10.

Било приче о Уралима овде: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=99999999&topic=23860.0

Transalp, KLR, BT, MT-01.... их....

Има ли неко тај нацрт закона? Има ли каквих промена везано за сва точка? Хоће ли ови са Б категоријом добити право да управљају мотоциклима до 125 цм3?

By Jinan Qingqi Co.

Један од разлога због кога бих пазарио 200 пре него 125. (Преузето из Qingqi каталога у .pdf)

Можда глупо питање: а што си чек'о пола сезоне ту 200-тку, када је 125 толико супериорна? BTW, модели за 2008. сви имају диск страга.

Колико сам схватио, разлике у цени 125 и 200 су "административне" - дилери мало подигну или мало спусте цену за две кубикаже, да људи не питају што исто коштају мотори различите запремине. И ја сам бих звао извор (увозника) и чуо о понуди 200-ки на тржишту, треба ли резервација (требало је летос) и слично.

Ирбитском Мото Заводу, томе који производи Урале, званични сајт је http://uralmoto.ru/ . Што се цена тиче, једна фирма из околине Москве, на чији сам сајт набасао, нуди Урале по овим малопродајним ценама (изражено у рубљама): УРАЛ GEAR-UP - 160400 УРАЛ Волк - 134125 УРАЛ Классик - 132600 УРАЛ Ретро - 211800 УРАЛ Соло - 104800 УРАЛ Соло-Классик - 119800 УРАЛ Спортсмен - 143300 УРАЛ Тройка - 152300 УРАЛ Турист - 132600 По данашњем курсу, за 1 евро добијате 36,08 рубаља. Само, не знам шта им је ово: неки GS, пардон - ГС модел?

Бане, имам једну молбу: дај уврни руком предњи блатобран колико оцениш да може и сними то, а сличку окачи овде. Интерсује ме колико је еластична та пластика на ендуро верзији

Нихилисто, има ли разлога зашто инсистираш на 125 цм3 или онако...? Фини су ти Qingqi-ји, а има их и са 200 цм3, само се брзо продају. Није нешто драстично, али је ипак приметна разлика у односу на 125-це. Ако будеш у прилици, обавезно зајаши све са списка, па оцени сам, Само, знај, ништа ту није велико "к'о прави мотор" - сви су некако "трофртаљни".

Оки-доки! Баш си се добро сетио! 'Еј другар, фала, другар...

Чуо сам симпатичан назив за клинце који се у групмама возикају скутерима - "Кикирики банда".

Био сам толико докон да сам написао мејл и послао га на контакт-адресу "Филипа Кљајића" и данас добио мејл од жене, Бугарке, која се потписује као директор. Елем, ја сам у свом мејлу питао првенствено за ланце 428 и 520, да ли их имају у производном програму. Написа ми жена да је ланац под ISO ознаком 08 B-1 та 428-ца (табела је на адреси http://www.filipkljajic.com/sr/home/page3/page4/page5/files/page5_1.png , а шта значи који а ознака у табели има на цртежу http://www.filipkljajic.com/sr/home/page3/page4/page5/files/page5_2.gif) , а да за 520-ку контактирам Продају и чујем и остале информације. Сад, има ту неких димензија које ми се на слажу са онима које је написао revolution пар постова изнад, али имам вољу да исцимам и људе из Продаје "Филипа Кљајића" и сазнам конкретне информације и на крају и цене. Мислим да је нама, из категорије "мото-пролетера", боље да возимо са новим "генеричким" ланцем него да се за....вамо крпљењем неког прастарог "брендираног". Дакле, људи, када их будем назвао, шта још да питам људе из "Филипа Кљајића" осим имају ли ланце тих и тих димензија и пошто је шта?