Гле ти то! Јавило се пола туцета оних који су за покретање подфорума, а до сада слабо пишу овде. Па добро, где сте се крили до сада?

И још ниси провалио шта си купио?

A izduv tipa onog na npr. "Kymco Venox" - kratki, konusni, nekako ukoso nasađeni?

И шта ћемо, људи? Да ли да почнемо овде да смишљамо теме за тај "кинески" подфорум и читаву његову концепцију? Хоћемо ли да адресар буде затворена тема и ту да постује само модер? Како ћемо остало? По маркама? Које теме би требало да буду ту? Колико да се угледамо на МЗ-џије и Јаваше?

Ево, да почнем ја, а сви остали нека се не устручавају да допринесу списку увозника. Почео сам са "Ћингћијем“, са подацима са њиховог сајта. JINAN QINGQI MOTORCYCLE CD. LTD Qingqi - Генерални заступник: Qingqi Motorcycle Center D.O.O. ул. Милана Савића 21 21000 Нови Сад http://www.qingqi.co.rs/ Тел. 021/504-859 021/6-748-480 061/136-77-99 ПИБ: 101699674 Радно време: Понедељак - петак: 8:30 – 17:00 ч. Субота: 8:30 – 13:00 ч. Qingqi - Овлашћени дилери: "Томи Метал" Д.О.О ул. Главна 42A Бачка Топола тел. 062/286-619 Mото сервис "Неца" ул. Београдска 30/A Врњачка Бања тел. 036/613-687 "Moto Speed" ул. Светозара Марковића 59 Бечеј тел. 021/691-2368 063/531-344 "Техноарт" Славујев Венац 10 Београд тел. 011/244-14-70 063/264-862 065/247-93-39 "Веромоторс" ул. Пантићева 131 Ваљево тел. 014/238-154 063/437-151 "Теслакомерц" ул. Николе Тесле 58 Жабаљ тел. 021/830-135 021/832-329 "C&M" Д.О.О ул. Главна 76 Рума тел. 022/422-056 063/509-466 "Vortex" Д.О.О ул. Устаничка 5 Шабац тел. 015/334-575 064/425-5154 "Станојев Мотоспорт" ул. Краља Петра I 53 Бачка Паланка тел. 021/60-47-436 "Mаxi" ул. Ђуре Јакшића 105 Кикинда тел. 0230/34-206 "Horex" ул. Лајоша Кошута 96 Темерин тел. 064/633-97-91 Qingqi - Овлашћени сервиси: "Qingqi" ул. Mилана Савића 21 Нови Сад тел. 021/504-859 "Техноарт" ул. Славујев Венац 10 Београд тел. 011/244-14-70 063/264-862 065/247-93-39 Mото сервис "Неца" ул. Београдска 30/A Врњачка Бања тел. 036/613-687 "Moto Speed" ул. Светозара Марковића 59 Бечеј тел. 021/691-2368 063/531-344 "Horex" ул. Лајоша Кошута 96 Темерин тел. 064/633-97-91 "Vortex" Д.О.О ул. Устаничка 5 Шабац тел. 015/334-575 064/425-5154 "Томи Метал" Д.О.О. ул. Главна 42A Бачка Топола тел. 062/286-619 "Веромоторс" ул. Пантићева 131 Ваљево тел. 014/238-154 "C&M" Д.О.О. ул. Главна 76 Рума тел. 022/470-800 "Eagle Lines" Д.О.О. ул. Петефи Шандора 12 Суботица тел. 024/558-064 "Станојев Мотоспорт" ул. Краља Петра I 53 Бачка Паланка тел. 021/60-47-436 "Mаxi" ул. Ђуре Јакшића 105 Кикинда тел. 0230/34-206

Одавно смо ми са форума скапирали да су Кинези луди колико имају фабрика и модела мотоцикала, али и продаја и заступање код нас је лудило и то не мислим у најпозитивнијем смислу. Ево сам момак пише да је видео клона BMW "Скарвера" и код нас и мислим да је то први "блиски сусрет треће врсте" са "Џонвеј" мотоциклима код нас пријављен на форуму. Можда би смо могли да направимо некакав списак домаћих увозника кинеских марки, да се снађемо и ми сами, а и људи који сврате на форум и којима таква информација треба. Шта мислите, да ли да се бацимо на посао сакупимо то на једно место? Лако нам је са онима који већ неко време увозе и сервисирају "Кинезе", али ето има и тај "Џонвеј", па "Лифан" и још неких марки које се код нас ређе срећу, али ипак постоје код нас, а људи не могу тако лако да их нађу. Иначе, ко год да је ребн'о цену за овог "Кунф-Фуа", мислим да је прилично алав. И сами сте видели колико кошта тај исти у Америки, а види колико је овде неком зинуло д...

Не могу да нађем оног смајлија који се клања, па да га поставим овде... Свака мајстору част за овакав труд.

Добро де, не рече ти нама како ти моторин звучи са тим "штедиша" чунком. ;D Има ту неки снимак да се чује како ради? Можеш ли да опишеш звук? Само гласнији или има и неке нове моменте?

Ууууу, "Бети" чучи змајски са овом пресвлаком.

А таблица и штоп? То ћеш са леве стране или класично - назад?

Леле, сада када накачите ветробране а-ла "Титова-Гардијска-мотопратња-током-Самита-Несврстаних" од два квадрата плексигласа и сиве камионске цераде. Кад размислим, могао би ту да падне и нека конструкција од рол-бара до носача кофера, па и горе церада, као кров... Ма дајте, када за'лади, користите возила која имају некакав ентеријер. После вожње по времену када су ми се руке лепиле од мраза на ручице квачила и кочнице, не седам на мотор чим мало за'лади.

Одавно је мени на памети та варијанта са директним увозом, али ми се као главно питање учинило то где наћи довољно људи за напунити он контејнерче од 20 стопа, тих тридесетак комада и још да су сви заинтересовани за моделе исте фабрике. ОК, да се озбиљно заинтересујемо и разгласимо по форуму шта и као би смо то одрадили, какви су и колики стварни трошкови - цена моторина, којекакви трошкови неком тамо у Кини, транспорт, на крају и ово овде што има да се плати, па да се јаве заинтересовани и спремни да изађу са новцима када дође време за то, верујем да би могло да на буде довољно људи за једни испоруку и дељење трошкова транспорта. Али има један проблем ту. Ето, и на претходних пар страница људи пишу како би радо пазарили овај или онај моторин за паре мање од оних које би плаћали, али се ради о моделима различитих произвођача. Верујем да постоји нека кинеска компанија која у свом опису посла има продају и паковање робе различитих типова и марки мотоцикала у један контејнер (ј... га - то би већ била "друга рука"), налик оној фирми коју сам поменуо у неком од ранијих постова (www.china-tractors.com), која ради са пољопривредном механизацијом, али како је наћи поуздану. знати да послат новац (макар то био samo аванс) неће одлепршати незнано где и да ћемо заиста добити управо то што смо наручили? За то би, мислим, требало имати човека тамо, а ми га, потенцијални купци са овог форума - немамо. Колико сам схватио, има кинеских фирми које раде неку такву проверу за рачун купаца из иностранства, али опет - имам утисак да је ту огроман број питања на које ја, апсолутни лаик у пословима за увозом из Кине, просто немам одговоре нити знам где могу да их нађем, а да су 100% тачни. Могли би да питамо Микуланца, али што би нам човек откривао своја искуства са процедуром наручивања, плаћањем, контактима тамо, папирологијом и тако евентуално данас-сутра направио себи конкуренцију, ако неко реши да сам уђе у посао? Има и оно питање шта ћеш да наручиш и кад добијеш тај моторин, где ћеш после наћи неки резервни део, ако та фирма већ нема представника код нас. ОК, могу и да се понекад занимам израдом неког дела или заменом за неки који ми је на располагању, али брате, то понекад зна да кошта и новаца и времена и живаца, а некад бих најрађе неку неисправну јефтину глупост просто отшрафио, турио исправну и терај даље. Опет да се чека довољан број људи да се наручи контејнер резервних делова? Могао бих да се одлучим за наручивање, нпр. "Qingqi"-ја или "Jinlun"-а - њих већ увозе неке фирме, па могу да се снађем за делове, али шта да радим ако ми се допао тај жути са 400 кубова чију се слику пар постова изнад поставио Аракис или неки од модела који носе бренд "Кaxamotos", па и онај "Аpollo" ендуро 250 са ливеним рамом и задњом виљушком по дизајну налик КТМ-у (поменуо сам га раније у овој теми, а и неко је пре неки дан започео тему са питањем шта је то)? Ја живим са жељом да могу да поправим то што се поквари, а не са надом да се неће покварити. Па овде још увек готово да нема увозника, ал' правих (оних који имају и пара и воље), који би "загризли", ни за половину од великих кинеских произвођача: "Loncin", "Lifan", "Qingqi", "Zongshen", "Jialing", "Shineray", a да не причамо за неке мање, можда солидне и стабилне произвођаче и испоручиоце из Кине. Ал' добро, тај избор моторина кога би наручио би био ствар свачије индивидуалне процене. Џокс, питао си може ли да се добије један комад неког мотоцикла. На сајту кинеске фирме "Apolllo/Orion" (линк "из главе" - www.apollovehicle.com) сам гледао неки ендуро и у одељку FAQ видео да пише да је могуће наручивање једног примерка као узорка, семпла, и да то могу да пошаљу неким од сервиса типа DHL и сл. Само не знам колико би коштало да тих 130 кила, колико је ћутуре тежак тај мотор кога сам видео и амбалажа у коју је упакован, пренесеш из Кине до Србије. На чини ми се да је то (довољно) јефтин спорт. Имам предлог. 'Ај' сад - дајте машти на вољу: исчепркајте на "Алибаби", "Мејд-ин-Чајна.кому" или где другде, шта би сте зајашили и закачите линкове и цене које су написали. Можда се изненадимо... Микуланац, ако си скоро вратио однекуд у Србију, па те, пу... пу... далеко било... ухвати неки вирус, а увозиш скутере под брендом "Педа", гледај да избегаваш здравствене установе, већ потражи неке народне лекове. Дуже ћеш да поживиш...

Ма тебе је у'ватила превремена криза средњих година. ;D ;D ;D ;D Ти си "печен" за моторе од сад па заувек.

Можеш и 1200, само ако те не у'вате... Или ако су луд да без искуства седнеш на нешто велико.

Цитирам самог себе - мора да сам полудео... Или ме захебава конекција... А не могу да накнадно обришем пост. Трт...

Кинез лепши, јбт! ;D ;D ;D То за контејнер: од фабрике се да наручити најмање један 20-фитни конзтејнер, али то би било само са моторима те марке. Знам за неке код којих можеш да наручиш тракторе разних марки и друге пољопривредне машине из Кине, и да ти то тако и испоруче - у истом контејнеру, али не знам има ли нека кинеска фирма која то ради са моторима. А било би ОК: мали контејнер са 30-так мотора, па ко је заинтересован... Пусте жеље...

А бре, људи, па какав вам ТДМ пада на памет? Зар нико у овом Кунг Фуу не види онон мало BMW-јче? Прелистајте BMW каталог...

Стално иду приче да Кинези копирају све. Па ево нешто што је тешко на препознати: "Џонвеј Кунг Фу 250" - http://www.mychinamoto.com/forums/showthread.php?t=460 . Или, сећате ли се оног америчког монструма, као мотоцикла, са V-10 мотором од Вајпера, спареним точковима...? Ево, "Кинез", 150 кубова, 1400 долара. http://www.mychinamoto.com/forums/showthread.php?t=461 Све то има да се пазари у Америки. Манијаци су ти Кинези....

Ако инсистираш на 125-ци, можеш да пазариш и "Спринт Пулсер" - иста ствар је у питању, а и увозник за њих је већа фирма од ових који увозе "Ћингћија". И што је добро - седишта обе фирме су ти и Новом Саду.

Још када би нам неко из КГ-а дао неку информацију шта се то код њих ради. И ја знам само за неке мопеде, а исто ине знам да су тај Орион и овај иста фирма, све ми се чини да су ови у КГ-у у вези са неким Индијцима....

Ма ј...ш подфорум. Само би се разводнили. Овако, у овој теми се пише све о Кинезима и они које то интересује то налазе овде, у овој, једној јединој теми. Можда видим у том подфоруму тему "Филтер за ваздух за Кинроауд" и не бих ни погледао и можда пропустио да сазнам нешто или дам неки предлог, информацију коју имам. Овако, неко је написао нешто ново, не знам шта, али ту је - прочитаћу. Чак не треба да тема буде "стики" - због посета и писања се сама држи у врху.

Пази, и ја сам навијам да Кинези буду озбиљни произвођачи, али их има толико, да је тешко разључити ко ту ваља, а ко не. И сам сам у теми о "Кинезима" окачио фотку једног од ове фирме јер сам видео нешто што није тако уобичајено за јефитније моделе - ливени рам и задња виљушка, знак некаквог технолошког напретка. Наравно да би све произведено са мозгом, уз ОК одржавање служило дуго, али ту се поставља питање резервних делова и сервиса за "Кинезе" - то је код нас још увек проблем.

Поузданост и резервни делови - прво.

Ма то је кинески "Аполо". Обично производе ОЕМ, па их има у Енглеској под брендом "Superbyke": Ево, на пример, њихов ендуро, новији модел од ових са фотки које си поставио - http://www.superbyke.co.uk/product.php?product=RMD250&PHPSESSID=3e6f91270e11c7fc11372f2865d4d24f

А на крају ће бити то да ће човек да направи оно што је неко поставио у теми за Кинезе, она два комада "Кинроуда" - бацио кофере и креш-барове, подцвикао блатобране и још пар ситница и - voila!