... Док ће Џоксу бити доста да се обрија.... ;D ;D ;D

Ма нисам 'тео да те увредим и кажем ти истину: макар да се скупе "пластичари" на мобу, не би од тебе направили ништа атрактивно за мушкарце. ;D ;D ;D

Питање за власнике "Спидова": да ли неко може да ми каже које је растојање од горњег до доњег шрафа задњег амортизера у неоптерећеном стању?

Да, да... "Пеглица" није била на располагању, инече би МеЗу нагурали и у њу...

Ако пустиш косицу до рамена и редовно се бријаш, можда ћу и да зажмурим на једно око....

Дај окачи фотку саме машине - цилиндар и кућиште, а варијатор и не мораш. Наћиће се неко ко ће препознати машину на ко зна ком другом моделу. Него, мислим да је негде на овом форму поменуо некога ко ради дихтунге са све бакром.

Па баш си се раске....! ;D Ма имао сам у виду сажет, а истовремено што садржајнији приказ "кинезовоза" овде: почетак, непознанице, почетно неповерење, накупљање искуства, окупљање прво овако, па онда и уживо, "грунфовање", стање на тржишту и слично.

Па да видимо шта екипа одавде каже? Људи, дајте неке идеје за представљање овдашњих возача кинеских мотоцикала на страном форуму којима су управо они, "Кинези", тема. Мислим да има свашта занимљивог да се прочита о овдашњој екипи. Како ћемо? Да се почне од првих увезених "Кинеза", "гремлинским нападима" на кинеске мотоцикле, отварање теме за "Кинезе" на овом форуму, сусретима, кастомизацији...?

Дај провали који ти је тим мотора, па можда нађемо нешто "изокола".

Овај, а је л' би модератор могао да напише неки текст и припреми неке фотографије и представи овдашњу екипу "кинезовозача" на страном "Мај Чајна мото" форуму, где је члан већ неко време?

Де, кажи нам да ћеш тај нови ланац да ставиш на старе ланчанике, преко којих је прелазио тај стари, истегнути...

Не дознајем се баш толико у МеЗе, па можда и грешим, али код овог са приколицом није ми све најјасније. Колико сам прочитао на неком немачком сајту, ТС-ови првих година производње, ови са округлом хромираном деклом ниже седишта, нису качили приколице, да би се то променило са наредним серијама ТС-ова.

Па чуј, ако и даље носиш онакве џемперчиће к'о кад си се слик'о на тазе пазареном "Кањонеру", испословаћемо ти мајицу "Sisterhood". ;D ;D ;D

A што не намажеш те фарбане делове "Дугиним" гелом за скидње фарбе и решиш себе мука шмирглања?

Пошто немаш бриге за потребне године за полагање А категорије, па ти оно "до 125" година не представља питање и преферираш ендуро, ја бих се придружио предлогу Џокса - "Ћингћи" GY-200. Ем можеш да га нађеш у продаји ("Ексида" нема одавно), ем ти се уклапа у буџет, ем је сасвим солидан (мислим да ће ти момак који га има, банеБП, то потврдити), ем не изгледа лоше....

'Е л' има веееликијех бројева?

Ферлауф, колико имаш година, пара за куповину мотора, претходног искуства и какав тип/типове мотоцикла преферираш?

...И Q-рчио се оним новим малим црним фото-апаратом... Ма сећам се чо'ека... Малог ли света...

Је ли, јесам ли се је ономад у Глогоњу упознао са Блајбингером? ??? Золтане, је л' он онај из ваше тројке који ниси ти и Бабић?

Да, тај А31 ми се баш допао не само естетски, већ и што није "трофртаљне" величине (какво је 90% "Кинеза", али и других мотоцикала до 1/4 литре запремине. Од 36-це се не разликује пуно: ливени рам и задња виљушка (мало скелетизовани), исти мотор, али има 12 сантима дужи међуосовински размак од ове 36-це и, да тако кажем, "инспирисан" је дизајном Априлије RXV. И поред европских сертификата има их у Британији, нашао сам их у Шпанији (видео неки материјал где пише цена од 1490 евра), а најближе нама их има у, мислим, Пољској. И то је све - ништа више се не помиње. Као и 36-ца, постоји у ендуро и супермотард верзији. Ма и у 36-цу у ендуро верзији би се загледао, али трт... Са курблањем сваког мотора већег од Томоса има фора да му "нађеш компресију", али научићеш брзо. Приметио сам нешто: имаш на моторину фар четвртаст к'о телевизор. Не знам којих је димензија, али упореди га са оним 'талијанским на Томосовим АТХ и СТХ-у и провали да ли би и на "Апола" могао да поставиш ону металну мрежицу са тих Томоса. Каменчићи воле фарове, просто да не поверујеш...

Знамо. Велика је фабрика и ради озбиљно. Ти ATV-и су вероватно из фирме дечка оне цице коај нам је зимус помињала у теми за Кинезе како планирају пос'о са "Шајнрејевим" ATV-има. Супермотард варијанта овог кросера са "Јутјуба" се очекује ускоро. http://i202.photobucket.com/albums/aa78/pinchers0/Shineray/Super_Motard_21.jpg http://i202.photobucket.com/albums/aa78/pinchers0/Shineray/Super_Motard_41.jpg

Честа пракса када се смањује висина, а овде је фабрички.

Хе, слатке муке... Дај да чујем од тебе што у пар наврата сусрета уживо са овом мотором вазда заборавим да погледам: има ли вентилатор иза хладњака? И ово: како пали на курблу?

Бачкопаланчани, маните се тих сексуалних алузија, "прављења друштва по шуми". ;D

Честитам Глиго - личио си на озбиљно заинтересованог. За утиске и фотке те држимо за реч (барем ја).