Ako ne znate gde ćete večeras, 20:30 atelje 212, predstava "Posaditi drvo". Prijatelji su morali da odustanu pa imamo dve karte viška. Javljanje isključivo ovde na temi. Preuzimanje ispred pozorišta večeras. ПОСАДИТИ ДРВО | Позориште "Атеље 212" ATELJE212.RS

A kad su tu tomosi, evo i moje četrnaestice (doduše 14V) kad je krenula ka svojoj novoj garaži #zzz#

@Vucko991 koliko je plaćen, ako nije tajna ? Papiri verovatno uredni ?

Prelep motor. U zdravlju se vozio.

Obožavam Himalajca, odličan koncept i motor, i ovo pojačanje je baš ono što mu je trebalo. Ipak, više mi se sviđa retro dizajn kod prethodnog modela. Ovaj novi je nešto između retro i modernog, i meni se to i ne dopada baš. Ali RE mi je baš gotivan, ne sumnjam da su opet napravili odličan motor i da će biti popularan kao i prethodni.

Ok, bezveze je da se piše u oglasu afrika , ali tako ga izgovaramo pa još i mogu da shvatim. Ali "Tenera" ?! To nema nikakvo značenje, skroz promenjena reč , baš para uši. Inače Tenere ("Ténéré") je oblast, deo Sahare, a u širem kontekstu znači pustinja. Tenera ne znači baš ništa

Dobro došli obojica!

Radnja u kojoj ja obično uzimam akumulatore za kola ima neki uređaj na koji ga povežu, i on izbaci papirić na kome sve piše (iskreno ne znam tačno šta sve) ali na osnovu toga ti oni kažu u kakvom je stanju. Pretpostavljam da većina ozbiljnih radnji koje se bave akumulatorima imaju takav uređaj.

@Paljevina u fazonu: jel neko rekao kompjuter ? Taman sam hteo da te pingujem, tek vidim - već odgovaraš. Inače nisam siguran da je ECU isti za ova dva motora, sada već idemo u OFF, @ivan cupra možda je bolje da otvoriš novu temu za MT03 .

@ivan cupra moguce da nemaš na tvom motoru O2, ne poznajem model. Meni se nije gasio tako sam od sebe.

10 kOhm sam ja iskoristio, piše u postu. Ali iskreno i ako sam mnogo tražio po netu tačnu otpornost Kevinovog fuel moda - nisam 100% siguran. Neki kažu da je 10, neki da je 5, a neki da je 3 (mada to mi nije mnogo verovatno). Kao što sam napisao - ja nisam primetio neku veliku razliku sa ovim modom. Veliku razliku je napravio Kevinov O2 kontroler. Ovo mu dođe samo kao dodatak.

Bravo! Kako to dobro zvuči - 10k km sa ovakvom mašinom! Nije lepo ali zavidim ti

Isto to sam skoro ja razmišljao a vezano za đubre i divlje deponije. Isti taj procenat od 5 ili 10% baca đubre gde stigne - ali nam zato celi gradovi, sela i putevi izgledaju kao cigan male. A mi smo se toliko navikli na to da i ne primećujemo više...

Ja vozim običnu Mitas E07 (nije plus verzija) i za moj motor i stil vožnje je sasvim ok. Naravno kao i sve 50:50 gume - na blatu nema šta da traži. Sledeće uzimam da probam TKC80 jer ih kolege i poznanici baš dosta hvale. Odosmo u off, prelistajte teme o gumama za više informacija

Pisao sam već, nezahvalno je davati bilo kakve savete vezano za "off" vožnje, jer svako ima neku drugačiju predstavu šta podrazumeva pod off, koliko iskustva ima itd. Ali nešto što je univerzalno: - gume su mnogo bitne, minimum neke 50:50 i to pričam za suvi teren. Takođe mnogo znači ako imaš kompresorčić pa možeš da smanjiš pritisak kad voziš off, pa dopumpaš kad se vratiš na asfalt - zaštitna oprema je mnogo bitna, ne kretati na off bez makar dubokih čizmi i protektora kolena. Noge se mnogo lako povrede pogotovo sa tako teškim motorima - nikad ne voziti sam (ovo nažalost ni ja ne praktikujem uvek a svestan sam opasnosti). Čak i na laganim putevima kao sa tvoje slike realna je opasnost da se padne pri malim brzinama i da nas motor priklješti. Teorija je jedno, a praksa je drugo - zato je najbolje da probaš, pa ćeš već sam videti šta može a šta ne i kako ti sve to leži. Samo lagano i oprezno.

Pola teme je napisano u poslednjih mesec dana, tako da ne bih rekao da je ovo baš tačno, ali svakako može da bude i življa Samo cepajte, baš sam uživao prateći Ćomijevu priču. Podsetio se osećaja i uzbuđenja kad sam ja kupovao svoj motor. Lepi dani.

Pa dobro, nisam čuo da neko podmazuje lanac motornim uljem. Koristi se obično SAE 90 ili neko slično transmisiono odnosno menjačko ulje, kao što se i vidi na kutiji koju je kolega postavio.

Kad uzmeš istog dizajnera za kupatilo i motor

Dobro došao! Iz ugla nekog ko je u sličnim godinama počeo da vozi, sa sličnim željama (osim vožnje po gradu) i slične konstitucije - Yamaha Tenere 700 . Ali to ti izlazi iz budžeta. Ne znam kakav je strom za visoke ljude poput nas, nisam nikad seo na njega, ali po svemu ostalom ti je takođe odličan izbor, s tim što ćeš morati da ga prilagodiš sebi - podizači kormana, podignute sedište, možda i spušteni pegovi. Srećno u potrazi!

Nešto imam utisak da većina komentatora nije ni pogledala ceo video, ovaj što je postovao Blackend malo iznad. Sve i da je ovo tačno - džabe njemu što pretiče po zakonu ako završi u bolnici ili na groblju. A svim kolegama na dva točka treba zdravorazumski da bude očigledno da je ovakvo preticanje bukvalno ruski rulet.

Danas mi je jedan takav baš pokvario utisak sa vožnje. Kako reagovati u takvim situacijama? Nisam smeo da usporim, udariće me. Da se pomerim desno uz ivicu - izguraće me . Ne mogu gas - ispred mene kolona ( vozili smo oko 90 gde je ograničenje 80)

Pogled, 1482m #zzz#

Što bi električni skuter imao brzine? Izvinjavam se unapred ako tako nešto stvarno postoji.

@DraganNS baš lepa vožnja i opis, uživao sam.

Kako uopšte izgleda enduro šampionat Srbije ? Gde naći informacije, rezultate itd ?