Proveo sam u dva navrata po par nedelja u Harareu. Izbegavaj da voziš noću a pogotovo da šetaš sam noću, i trebalo bi da budeš ok . Srećan put majstore!

Eh, a ja se ponadah. Čuo sam da ima neko ko ima valjke u Solunu ili u okolini negde, ali nikako ne mogu da nađem. Atina je baš predaleko da se ide zbog toga.

Gde tačno u Solunu je moguće uraditi remapiranje na probnom stolu ?

Ako se ne varam - "Twist of the wrist" se fokusira na vožnju na stazi, i kako postići bolje vreme itd. Daleko je ovo od toga. Ovde je bilo više faktora i sve je po malo doprinelo ovom padu koji je super prošao: 1. Vozač nije pročitao stanje asfalta koji je očigledno klizav. 2. Loše je ušao u krivinu (krenuo sa unutrašnje strane i otišao široko). 3. Stajao je, ne znam zašto. 4. Verovatno je u blagoj panici pipnuo kočnicu, a abs nije uspeo da odradi u tim uslovima. Vrlo bitna stavka: verovatno bi prošao bez povrede da je nosio neke bolje čizme. A što se tiče ulaska u krivinu, upravo je u toj temi i postovan ovaj klip, a ima i dosta korisnih saveta. Pogledaj je: edit: Inače jednom sam u životu prošao tim putem; nisam znao da je klizav zbog prašine, a nisam ni primetio, doduše ja vozim lagano. Možda sam imao sreće.

Mnogo lep motor! Čestitam, u zdravlju se vozio.

Pa kako, evo i doktor Milan gore na početku sa puknutom gumom

Pomenuo sam već da sam imao kvar na automobilu u povratku sa zimovanja (Pamporovo, Bugarska). Pa je red i da se zahvalim ekipi iz Tesla24h - Pomoć na putu. Našao sam se u nezgodnoj situaciji jer mi se kvar desio noću, na planini, napolju je bilo oko -5 a ja sa dvoje male dece u kolima . Tako da mi je mnogo značilo što imam nekog na vezi ko pokušava da mi pomogne, a mogu slobodno da kažem da sam osetio nešto više od profesionalnosti u pristupu - prosto kao da imam zabrinutog prijatelja na vezi. Igrom slučaja ja sam uspeo da se organizujem brže nego što bi Teslina ekipa stigla do mene, i da ne bih čekao u toj situaciji sklonio sam se do prvog hotela o svom trošku. Sve ostalo je teklo glatko, veliki auto sa prikolicom je čekao ispred hotela sutradan u dogovoreno vreme, prebacili smo dečija sedišta i brzo i bezbedno se vratili u Niš (hvala i Mikiju koji je došao po nas). Tesla je odlučila da mi refundira i troškove hotela iako nisu bili u obavezi jer sam to uradio samoinicijativno (nisu oni organizovali). Zamolili su me da ih ocenim na google i iznenadio sam se koliko pozitivnih iskustava tamo ima. Pa rekoh da podelim i ovde. U svakom slučaju - preporuka od mene.

Nemam više reakcija. Bravo!

@Skittles hahahaha Eto toliko o mom review-u i o tome da li je placebo ili nije ... Baš sam se ispalio, veliku glupost sam uradio i napisao samokazniću se dobrovoljnim banom iz ove teme na neko vreme Izvinjavam se svima, ne znam da li da obrišem prethodni post, da ne buni ljude ? edit: Imam pravilo da ne radim ništa ujutru pre kafe, i evo šta se desi kad ga prekršim edit2: Bolje da obrišem

Pazi - ne verujem da ovde na forumu postoji jedan čovek koji smatra da se dovoljno vozi Uvek može više! Ovaj naš hobi je lep jer ima različite forme. Ljudi koji šarafe i lickaju motore sigurno ne rade to umesto vožnje. Znam po sebi. Tek kad završim sve obaveze, uspavamo decu itd. mogu da uhvatim malo vremena da siđem do garaže i čačnem nešto, kad imam snage. Neretko je to i posle ponoći. Nema govora o vožnji. Što se tiče toga šta koliko vredi - mnogo je to subjektivna stvar. Ja volim da vidim lep nalickan motor, ali meni ne vredi da ga platim više jer znam da neću moći tako da ga održavam i vrlo brzo će biti kao onaj što nije lickan Ali ovo što Neša radi je nešto drugo, mnogo više od lickanja, to sigurno i sam vidiš. Elem - nekom vredi, nekom ne - ne vidim zašto bi smo se oko toga prepirali i nervirali. Nadam se da ova tvoja odluka nije konačna (bilo bi šteta), i da ćeš se vratiti posle nekog vremena. Pozdrav i sve najbolje!

Brain fart post

Dobro došli!

@kaichi.xo lepo što si svratio Za koje ulje ste se odlučili ?

Ne znam zašto bi nekom smetalo objavljivanje slika motora na moto forumu? Inače nisam tip koji voli da licka motor, a ni auto ( jednostavno nemam ni vremena za to) ali volim da pogledam kako to glanc ekipa sa foruma radi

Da ne ostane nedorečeno, motor je imao opremu u vrednosti od oko 3000 evra, po rečima prodavca (ako sam lepo pročitao)

Daj ispravi ove slike leba ti

Ja juče primetih na lajvu od kolege: (sportska) Revolucija je počela !

Videh u komentarima da je stajao, mada meni ne deluje tako, odnosno ne mogu baš lepo da vidim.

Nikad ne bih rekao.

Zanimljivo je i koliko se ljudi uzdaju u elektroniku i pomagala, u nekom komentaru piše u fazonu: "To je 1250 GS koji ima ABS i pod uglom, kako je mogao da prokliza ?!" (iskreno ne znam da li ima to i kako to radi) Ali mi je očigledno da je vozač loše ušao u nepoznatu krivinu, deluje da se malo i uspaničio iz nekog razloga pa je pipnuo kočnicu, a vidi se da je asfalt gladak i klizav (uočlivi su i ostaci ulja). Nikakva elektronika ne može pomoći u ovakvoj situaciji.

Evo jednog zanimljivog videa iz Majdanpeka koji može biti dosta edukativan. "Čitanje" asfalta i oprema. Stavite se u ulogu ove dvojice koji nisu iz Srbije i prvi put prolaze ovim putem.

Znači @Dane Deda nema zime ni za mene ( i paradajiz stiže uskoro )

U brate, koja je od koje lepša!

Pogledah na brzinu, ali samo sam na kraju video da ne preporučuje . @Skittles šta je suština ?

Juče popodne i nije bilo nešto posebno hladno, verovatno oko 10 stepeni, pa rešim da se provozam malo pri povratku sa posla. I naravno da opalim neku sliku Spomenik Čegar. U pozadini druge fotografije se vidi Niš, tj. smog u kome je grad.