Kod vas i da se ubaci nešto novo - opet bi bilo isto kao staro

Na moju veliku sreću - moj bajča je ipak odlučio da odloži obaveze koje je ima tako da smo izvezli ovo zajedno. Pitanje je i da li bih se nakanio sam da krenem. Krenuli smo oko 08:30, vratili se 00:30 narednog dana, dakle 16h akcija, od čega oko 10h vožnje (moving time) i za to vreme prešli preko 500km. Iako su najavljivali temperature preko 35 stepeni - ujutru je bilo oblačno i idealno za vožnju , ali od Zaječara u nekoliko navrata je krenulo po par kapi a mi od kišne opreme nismo imali bukvalno ništa. Ali makar nije bilo pretoplo ni u jednom trenutku, a čak smo se malo i smrzli u povratku, dok smo od Montane vozili ka Pirotu. Kod Pirota ulazimo u topliju zonu, neverovatno je koliko se jako oseti ta promena, i do Niša bilo je ok. TET smo izvezli od Kule do Montane. #zzz# Evo treka: https://ridewithgps.com/trips/304642652 Od Kule do Belogradčika slobodno može da se preskoči i da se ode direktno najkraćom rutom. To je ravnica, kroz polja, pšenica itd. Mnogo asfalta, lošeg asfalta i makadama. Obiđe se jedno jezerce, Rabiško, tu postoji neka pećina, Magura, ulaz je 24 leva ako se dobro sećam ali nismo ulazili. Naišli na par prelepih pejzaža i to je to. Belogradčik je baš lep i zanimljiv gradić. Mislim da ga je Yogibear lepo opisao, moram da potražim. Svratili smo da klopamo na brzinu, popeli se na jedan vidikovac iznad tvrđave odakle je prelep pogled, a u tvrđavu nismo ulazili. I dalje se nastavlja asfaltom. Lagani off počinje u selu Repliana, šumskim putem se ide preko jednog brda, zemlja i prašina, i zbog iste malo klizav strm spust u selo Gornji Lom. Odatle tek počinje prava priča. Mi smo tu napravili jedan detour i pokušali da dođemo ispod Midžora i približimo mu se koliko možemo. Veći deo je odličan makadam, ali onda postaje izazovnije. Nismo hteli da forsiramo pa smo odustali kada nas je trasa dovela do strme livade sa visokom travom i velikim sakrivenim kamenjem u njoj. Ali izašli smo iz šume i pogledali Midžor odozdo, sa druge strane. Nazad u Gornji Lom i odatle kreće najbolja deonica ove rute. 30 km lepote i izazova. Ništa preteško, ali nije ni lako. Nama je trebalo oko 90 minuta od asfalta do asflata. Izazov je krupan rastresit kamen na usponima i spustu kasnije. Predeli su prelepi. Kakav osećaj kad smo se odvojili od rute par stotina metara i izašli na neki manji vrh, puca pogled na obronke Stare planine, vrhove na koje se stiže i sa naše strane, a severno skroz do Dunava. Spustili smo se do sela Marinovo, odakle kreće asfalt, sve do Montane, malo prozujali kroz ovaj lep usnuli gradić (subota uveče nigde žive duše nema ) i tu se odvajamo sa TETa i cepamo asfaltom nazad. Magistrala 81 odličan asfalt, mnogo krivina, baš smo se prijatno iznenadili, preporuka i za drumaše. Odvajamo se ka Dragomanu i granici koju brzo prelazimo (ogromne su gužve i kolone ka BG, verovatno ljudi idu na more), zaslužena pauza za klopu i sladoled u Pirotu, i autoputem stižemo kući bez problema malo posle ponoći. emtejci gaze, ne pitaju Glavni utisak je koliko je bugarska strana Stare planine drugačija od naše, i koliko prelepih terena za vožnju ima. Vratićemo se sigurno da izvezemo deonicu od Montane jer deluje jako zanimljivo, a i da istražujemo mimo TET-a. Jer iskreno - po onakvom terenu očekivao sam manje asfalta na ruti. Ali kada se jednom popne na neki vidikovac - sve se zaboravi. Možda i nastavimo TET-om ka moru nekad, ko zna ?

Pa ne znam da li je zaslužio - ali sam je doveo do svoje smrti definitivno iz čiste gluposti. Divlja opasna životinja - skloni se. Ne hrani, ne prilazi. U zadnje vreme vidim puno ljudi prilazi divljim konjima kod nas. Da se slikaju iz bliza, pomaze, nahrane. Ne znam kako ljudi ne kapiraju koliko konj može da bude nepredvidiv i opasan. Ali prosto mi je neverovatno dokle ide ta ljudska glupost, i sve je veća. Eno u nekom USA nac. parku izleti ogroman grizli iza grupe turista i oni se okrenu i krenu da mu prilaze da ga bolje slikaju. A i sa TF puno sličnih snimaka. Pogledaj ovog - on prilazi da brani motor od mečke sa mečićima ?!?! Pa od malena znam da je to nešto najopasnije što možeš da vidiš na ovim prostorima. Imao je veliku sreću a da nije ni svestan. Italijan nažalost nije...

Što volim ovakve postove. Hvala majstore!

Hm, pogrešio sam, zapravo ne ja, nego kad sam kliknuo na prvi postovan link pisalo je "6 years ago" . Sada je ispravljeno. Ipak se desilo pre neki dan Sad čitam: I preporučuju turistima koji posećuju ovaj predeo da ga imaju.

@SrdjanRadivojev velika preporuka za tebe, i tebi slične vozače. Kad nema kiše laganeze, a prelepo je. Evo ovde ima više detalja, i track :

Prvi put čujem ... Ja pređoh 20ak hiljada na Tenere sa debelozidnim unutrašnjim. Dosta off-a, često na 1.2 bara. Nikad ih nisam izbušio.

Šta znam, meni uvek logičnije bilo da podjednako zatežem šrafove i da zazor bude svuda isti. Baš ću pogledati kako mi je sad.

Jel vozio neko Bugarski TET kroz Staru Planinu ? Od Kule (Vrška čuka) dole do Dimitrovgrada. Zanima me šta mogu da očekujem. Možda cepnem i sam sutra, ako ne nađem društvo.

Zašto tako?

Inače pre 6 godina bilo.

Ne propustite off14 , strategica road

Ma kakvi. Pa i ovde na forumu imaš kolege koji će i ovo da progutaju da bi kupili gumu 20 evra jeftinije, a kamo li van foruma. Prdnuo je u čabar samo kad se skloni mafijaška organizacija koja mu je i omogućila da posluje mimo zakona.

Sve se kanim da napišem nešto na temu tuninga ovog motora, ali nikako da stignem. Ali ukratko : moje iskustvo kaže da nije baš zahvalan za tuning, nažalost.

Dobro došao!

Ako hoćeš vrhunske - samo Barkbusters. Ali nisu ispod 170 evra da dođu ovde. Ovi bi trebalo da su takođe odlični i da pašu, ali nije ih bilo na stanju pre godinu dana: POLISPORT 8306700001 TOUQUET štitnici ruku za beli | Motoland WWW.MOTOLAND.RS Nazvani po jednoj od najtežih enduro trka na svetu, POLISPORT TOUQUET su štitnici ruku dizajnirani da ponude ja Ja sam na kraju uzeo kopiju BB sa alija. Nisam još padao sa njima da vidim kakvi su. Ne deluju nešto jako, ali su ok. Bili su 70e, sad su 55 ako se ne varam: https://www.aliexpress.com/item/1005007765113548.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.95.3c5c1802oOK7Uc

Dobro došla, ja verujem da nikad nije kasno ni za šta, a tvoja priča to potvrđuje. Samo napred, a forum je odlično mesto za nalaženje društva

Bravoooo! Prelepa! Neostvarena želja moja. U zdravlju se vozio!

Društvo pratim temu, i baš sam zainteresovan da dođem, jaka je ekipa , ali ne mogu da budem 100% siguran. Ako sam dobro razumeo, 12og je ručak, došao bih tada, spavam u šatoru pa ujutru nazad. Pozdrav iz Grčke.

Uh, Tuareg

Yamaha će da izdrži i neće da trepne, a za kove je pitanje. Ako si raspoložan da rizikuješ - što da ne. Drugari koji su probali kove kažu da yamaha ne može ni da mu priđe po voznim karakteristikama, nebo i zemlja. Slatke muke

Samo se ne slažem ovo za ženu, da je zauvek Inače Gajo kontradiktoran si. Deluje da želiš kove više . Kažeš ne treba ti mnogo za off - onda tenere, ali opet 50% off a to je baš mnogo offa. @Marko81 nije baš tako jednostavno. Velika razlika u težini. Da probaš jedan i drugi video bi o čemu pričam. Mani Pola, to je nešto drugo. Inače nisam vozio Kove, samo sam seo na motor. I već je očigledno. Stigao je jedan u ekipu, pa ću ga probati prvom prilikom. Gajo - iskreno deluje mi da si više tenere tip. Nije kinez za svakoga Vidi recimo kako je @Skittles prošao

Jao kako genijalna ova poslednja fotografija! Baš me nasmeja