Upravo ovo. Svi su korektni, ali MT malo korektniji, ima to nešto što drugi nemaju i zato je toliko i popularan

Samo pazi da motor ne bude 5 metara od tebe dok prolaziš krivinu na kolenu

Pa jel ventil stajao pravo kad si dopumpavao ? Jel si normalno dopumpao gumu ? Ako je bilo sve ok, i ti dopumpao propisno - nije mogao tek tako da se iskida.

Nije mi jasno, ti si dopumpao gume, pa posle iskidao ventil? Ili kako? 1.0 je vrlo mali pritisak, lako je da se tako iskida ventil pogotovo ako je matica zategnuta.

Čekajte ljudi, iz salona čoveku dali motor sa ispumpanim gumama ?! @lemy Na kom motoru ? 390 ? p.s Nisi ga dodao u potpis

@Влајко evo iznad još materijala za nas Jedinica verovatno? [158] Грделица - Врање imamo na mapi i dobio je ocenu 4/5, ali po mom mišljenju to je jedva

Ma ja se ne zezam, dobro je ovako. Ali Balkan ako hoćeš sve da obuhvatiš. Biće vrv vremenom i Rumunije, Bugarske, Grčke...

Sviđa mi se novo ime mape Ali nisam siguran za ove iz okoline

@knez.mladja ja sam nekako naučio da ne verujem snimcima što se zvuka tiče, ali lepo si snimio, i ovako na prvu loptu uopšte ne deluje loše. Jel ovo sa dbkilerom ili bez ? Kako reče da ga porediš sa fabričkim ? edit: A znači mora ta krivina ako se menja fabrički top ? @aca-pn kako je kod tebe ? Razmatram da probam da zamenim top da bih ga olakšao i da vidim da li opet mogu da dobijem fabrički zvuk (pošto nemam kat) p.s: Poručujem nešto sad pa ću ti uzeti jednu gumicu Treba li još nekom ?

@Bobni Može biti. Mi smo od Priboja do Jabuke išli preko planine offroad, i onda pun gas da stignemo pre mraka u Niš. Možda samo nisam obratio pažnju. Ali bilo je baš puno motora na toj kratkoj deonici.

Hm, aj sad ?! Ja sam isto prošao jedan jedini put prošle godine od Jabuke do Prijepolja, čini mi se da je bio ok put, magistrala ko magistrala, nije bilo nešto previše zakrpa, može normalno da se vozi ? Ja bih dao trojku. Ali ne mogu da budem siguran ... Aj nek se javi još neko.

Hm, dobro razmislite ako i Boki dolazi u divljinu

@MaxiS ja se za većinu puteva koji su ocenjeni peticom na mapi slažem da su petica. Znači odličan asfalt, dobre krivine, lep krajolik i pogledi, da ne ide kroz naseljena mesta, da nema gužve i onda kad upadneš u ritam to je pravo uživanje! Ja sam se ogradio da se moj komentar za Ibarsku odnosi na deo od BIljanovca (JOšaničke banje) do N Pazara jer sam taj deo prošao nekoliko puta, ali nisam Kraljevo - Biljanovac, on je možda bolji. Eto moraću da se provozam da vidim edit: pišemo za moto vožnju, ne za kola (pominješ zimu i sneg). Ni ja ne peglam nešto posebno, ali Kopaonik bih mogao danima da vozim gore dole, onaj asfalt kao šmirgla, drži odlično, priroda, nema gužve, raj!

Ja nisam vozio od Kraljeva, pisao sam za ovaj deo od Biljanovca ka N. Pazaru. @doktor Da li bi preporučio nekome ko je na 100 - 200 km od Ibarske da obavezno dođe jednog dana i provoza se tom deonicom, pa da se vrati kući ? Ako bi - onda jeste petica.

Sve je to ok, i sve i da ga ti odmah oteraš u blato - nije u redu da ti daju takav motor. Dobro, dešava se ali makar da pomenu - ej ovaj je malo ogreban i fale mu gumice, ali evo imaš popust na prvi servis ili neki poklončić, ta priča. Ali dobro - ne razmišljaju svi isto.

Pa da isto i ja mislim. Ali Dunavskoj draž daje što je pored reke, i takvi putevi su stvarno retkost. Dalje nema gužve, kolona, mnogo naseljenih mesta itd. Za Dunavsku se slažem da je petica.

Npr evo sad gledam. Ja se recimo nikako ne slažem da je Ibarska magistrale od Jošaničke banje (Biljanovca) dole do granice petica ? Četvorka u najboljem slučaju, možda i trojka na nekim deonicama. Magistrala ko magistrala, ništa posebno, vozi se ko po autoputu, a često ima i kolona i gužve? Eto - može li se ta deonica uporediti sa putevima preko Kopaonika koji su zaista petica ?

Pa dobro, ocene su subjektivne, opisane na početku i diskutovali smo ih više puta. Moja neka predstava je sledeća, pričamo o putnim motorima. 1/5 - izbegavati po svaku cenu, maltene ne može da se prođe, makadam itd. 2/5 - može da se prođe ali svakako izbeći ako je moguće (jako krpljen put, zastoji itd.) 3/5 - svaki normalan put za putovanje i tranzit. Dakle većina puteva kod nas. Može da bude i odličan nov asfalt, ali ako je ravan dosadan i dalje je ova ocena. Primer je Knjaževac - Zaječar. 4/5 - e sad to je već zanimljiv put sa dobrom prirodom i/ili krivinama i odličnim ili solidnim asfaltom. Ako ste u kraju - prođite tim putem. Ali ipak mu nešto fali da bude petica - nećeš da voziš iz daleka samo da provozaš taj put. Primer je po mom mišljenju Sićevačka klisura. 5/5 - put koji svaki bajker treba da izvoza makar jednom. Put na koji se ide iz daleka namenski da ga izvozaš. Nema mnogo takvih puteva u Srbiji. I naravno sad nije presudno da li je neki put ocenjen sa 3 ili 4, ili sa druge strane 4 ili 5. Najbitnije su jedinice i dvojke Najbolje je pri ocenjivanju pogledati druge poznate puteve sa istom ocenom pa uporediti. Imate filter da isfiltrirate recimo samo petice U svakom slučaju hvala svima ljudi, odlična priča, i jako korisna mapa.

Ne znam, meni ovo nikako ne može da bude 4/5 . Dosadno je previše. Isto kao Knjaževac Zaječar. Zapravo Knjaževac Zaječar je nov asfalt, i manje mesta ima, ali opet je 3/5.

Bravo Kneže, prava enduro mašinerija! Ovaj top mi se na prvu nikako nije dopao, ali što ga više gledam - više mi se nekako uklapa (vizuelno, zvuk ne mogu da zamislim da liči na nešto sa ovim )

A bre skoro neki iskusniji kolega sa foruma, ne mogu da se setim tačno ko to beše - napisa da kad bi na svetu ostali samo kineski motori - on bi prestao da vozi motor. Meni to nikako nije jasno - pa da li voziš zbog vožnje, adrenalina, putovanja - ili da bi posedovao neki određeni motor kao statusni simbol ili šta već ?

Apsolutno se slažem, fabrički zvuk je meni IDEALAN. Ja sam ipak stavio titanijumske cevi bez katalizatora, prvenstveno zbog nekog tuninga, ali nije zanemaljiva ni razlika u težini, a ni vizuelni dojam (lepo je kad se titanijum presijava na plavo, a fabričke cevi su vrlo brzo korodirale)... ali pokvario sam mu zvuk nažalost. Nije da mi se sviđa ovaj novi.

@misa-pei nije moj motor, i @vidakn da yamaha je u pitanju, ali XT660, Minarelli agregat. Inače on je sa suvim karterom (dry sump), ako to ima veze.

Ne razumem baš tačno šta ti treba, ali jedino kod Wanga da pogledaš.

Opa bato! Ipak najbrži, plavi ? U zdravlje da se voziš!