Kako god se zvalo, mislio sam na tehniku koja se uveliko primenjuje na automobilima - zamena nekakvog čipa, verovatno onog koji reguliše direktno ubrizgavanje.
Taj čip koji reguliše direktno ubrizgavanje na motoru ti je Power chip comander.PCC-služi,da prilikom obaranja motora u krivini-reguliše da svaki klip dobija jednaku dozu benzina,pospešuje startnost motoru,paljenje je mnogo bolje,dok chip tuning,poveća snagu,tako što se prilikom njegove ugradnje elektronski povećava potrošnja(a oni tvrde da se potrošnja smanjuje.....to okači mačku o rep),povećava se obrtni moment-lupam,ako ti je snaga 100 Nm pri 3 000 o/min,ugradnjom chipa dobijaš 190Nm pri 4500 o/min.To ti je kao kad bi stavljao u telefon memorijsku karticu.....imaš fabričku od 125mb,a možeš kupiti i od 2 GB.Grubo rečeno.I chip tuningom povećava se konjska snaga,dok PCC to ne radi.MADA ako stavljaš bilo koju aplikaciju,moraš štelovati menjač,pomera se paljenje,sinhronizacija cilindara,redosled paljenja mora da se ponovo namešta,ventili se proveravaju,....Mnogo posla ima da se radi,poprilično košta,a zadovoljstvo ćeš imati 1-2 sezone,i onda ce te smoriti :-\ Ako oćeš moj savet,kupi K&N,promeni lonac,ako ja fabrički i pitaj u Rodiću za Power Chip Comander,dobra stvar,je što može kod njega da se ugradi,sve ovo što sam naveo.Daću ti još jedan broj,samo da dođem do njega,u pitanju je neki Marinković,možda si čuo za njega,on ti je jedan od najboljih za te stvari i nabavku i ugradnju,..........tako kažu.Javljam ti čim dođem do broja.Pozzzz
auuuuuuu :o