a da, za sve koji se oduševljavaju brembom... čitao sam u nekom od prvih brojeva 2 točka test ducati 999 modela na 50000km, dva puta menjani diskovi, i ako je od bremba mnogo je... otpao poklopac suvozačevog sedišta, zezala elektronika koju ni servis nije mogao da reši tako da su se test vozači "navikli" na kraju... ali kao što sam već napisao, evropa i japan imaju sasvim različit pristup izgradnji motocikala tako da je jako teško napraviti poredjenje. ako nas interesuju samo performanse i zanemarimo to što volimo da nam se oko motora okupljaju ljudi jer takvih motora nema na svakom ćošku onda stvari postaju malo drugačije. jel ima neki italijanski model od 14000e koliko košta recimo K8 i recite šta od preformansi nudi za te pare. znači samo performanse, nikakava ekskluziva, toplo mi oko srca kad ga vidim i ostale gluposti... maki je napravio odličan tekst koji ukazuje na razlike što je na kraju krajeva bilo i pitanje sa početka teme. ako neko ima nešto da doda neka napiše ali samo o razlikama između motora koji dolaze iz japana i italije, a ne koji je bolji. nemoj te ubacivati titule i to što motor ne liči ni na jedan drugi.

Pit moze da ti bude otac i po godinama a i po motociklistickom stazu, zato ne lupaj. E neka si mu rekao! bravo druže, svaka čast. a da probaš ti malo da poteraš taj motor, mislim, to je samo prtedleog, jeste sulud ali jebiga, palo mi napamet... ???

od kad je to desmo razvod ventila patentiran i zaštićen? potreba za desmo sistemom je odavno prestala...

dobro nam došao!

zato sam ja odmah napravio držač prednjeg točka, kad je motor na štenderu ne možeš da oceniš ni visinu ni nagib sedišta... stekneš sasvim krivu sliku o izgledu motora.

wulfy, ducati 1098 ima preko 1000ccm.

svaka čast, odličan tekst!

Na koju Yamahu mislis druze ? Nadam se da nisi posustao od prerade !? ma na ovu moju neprerađenu. nisam posustao, ima da je napravim da bude tip top i onda uzimam čekić da je izlupam i kupujem opet Kawasaki! uskoro kreće razvoj događaja oko jamahe!

i od mene isto! ;D ;D ;D jeftina školica, dve merice merix praška, malo ćopanja i povređen ponos.... nije strašno. sve najbolje!

AUUU!!! koliko pivo si zaradio ovom rečenicom :o Alal vera i Dragana... P.S.(da ti nije onog stava mirno i slušanja dok drugi pričaju, možda bi se i za večeru ogreb'o... ovako...živeli!) živeli!

eeeee, gde si bio u avgustu kad sam kupio onu nesretnu jamahu.... (jebi ga nema smajli koji plače od muke)

mislim da je jedan član, patak, imao drz i da ga je prepravio u supermoto, mislim da ga je vozio i na trkama pa mu pusti privatnu poruku, imaćeš informacije iz prve ruke.

nov lanac na starim lančanicima će brzo da ti ode, ako hoćeš da se igraš sa prenosom moj savet ti je da kupiš još jedan par novih lančanika i da kombinuješ.

auuuu, znači biće mi crveno dupe! ;D ;D ;D ja stvarno nisam želeo da uvredim lalajka, žao mi je ako je on to tako shvatio. samo mislim da je tema besmislena, da je ubačen još neki parametar u poređenje moglo bi nešto pametno i da se pročita. ovako je stvarno u zoni nekih maštanja jer mislim da cenu ne možemo isključiti iz računice, a i kao što rekoh u pitanju su dva potpuno različita pristupa pravljenju motocikala. ne bih se udubljavao u temu ali dosta bogatih ljudi ne kupuje stvari zato što su najbolje već zato što ih niko nema, žele da budu jedinstveni i slično... znači performanse im nisu najbitnije.

dobro nam došao!

još jedan predlo HJC ZF-9, trokompozitna kaciga, vezivanja dulim prstenovima, mislim da ima homologaciju za stazu, jedina mana malo bučnija. cena 150e u guevari, mislim da su ostale trokompozitne kacige dosta dosta skuplje.

na koje konkretno lažaje misliš? moraju imati neku oznaku, ako nisu neki specijalni možeš da ih nabaviš kod nas u SKF prodavnici, isto ima prodavnica japanskih ležajeva ali ne mogu da se setim kako se zove, zna bata gpz pa mu pusti privatnu poruku.

samo da dodam da se ne stavljam na bilo čiju stranu u ovoj temi, poštujem i cenim sve motre, možda čak malo naginjem ka evropi po pitanju izgleda i ukusa, možda.

Ja zaista ne znam zasto moras da krenes sa uvredama samo zato sto se ne slazes sa necijim misljenjem? Sta bih ja sad trebao tebi da odgovorim, a da se ne spustim na tvoj nivo? Da li te je neko prisiljavao da procitas (ako si uopste citao) temu, koja je duboko ispod tvog nivoa znanja i intelekta? Kako bi ti okarakterisao recenicu "japanski motocikli su superiorni bilo kojim drugim, bez obzira na cenu"? A to nisam JA rekao, prelistaj poruke i procitaj. Ja sam zeleo da o tome diskutujem, i izneo neke podatke i moje misljenje. Znaci ako ti mislis da je "cena ono sto je najbitnije" obrati se autoru inkrimisane recenice pa izmenjajte... argumente. Kad si vec pomenuo, poredimo vrhunski R evropske proizvodnje i vrhunski R japanske proizvodnje. Savrseno nije bitno koliko koji kosta. Sem uvreda, imas li neke argumente? nikog nisam uvredio samo kažem da je tema glupa, i molim te nemoj te fore da se spištamo na ovaj ili onaj nivo, znanje ili intelekt, ja nisam u tom fazonu, molim te. (ti si pokazao koliko su ti široki pogledu u temi u kojoj sam postavio slike pištolja, i prevario si se debelo, jebi ga ) nerealna su ovakva poređenja jer se porede dva sasvim različita pristupa projektovanju i zgradnji motocikala. inače ako je jedan motocikl skupjli od drugog dva tri ili pet puta onda cenu ne možemo da zanemarimo. ali pošto si ti veliki poznavalac interneta reci koju to vrhunsku tehnologiju ima MV agusta F4 senna koja košta 100000e?

pa vi onda baš nemate ništa pametnije da radite.... što ne upoređujete najjeftinije?!

pa to nema šanse da pasuje, veći agregat sigurno ima veći promer cevi, veće rastojanje od cevi do cevi... ali što kaže kawa neka ti pošalje mere pa uporedi...

gluplja tema nije mogla da se otvori, kao "hajde da uopređujemo motore bez obzira na cenu, imamo negraničeni budžet"?! cena je ono što je najbitnije, jer gledaš šta ti neki motor nudi za određene pare. i onda upoređujemo ducati od 55000e ili F4senna od 100000e sa zx10r ili K7!? lalajko ako nemaš nešto pametno da napišeš bolje i ne piši....

Ako su nekog uvredili taj treba sam da se brani, a veruj mi da se niko ne prepusta toj surovoj istini, svi se mi nadamo da nikad vise necemo pasti. Vremenom ces shvatiti neke stvari, tako to ide. (ovo mislim u najpozitivnijem smislu!) pozdrav, ja se odjavljujem. Zelim ti svako dobro!

rs125 ti si sve malo pogrešno skontao. ne mislim da je neko bolji vozač ako je pao, isto tako ne mislim ni da je neko dobar vozač ako nije pao. treba da znaš da veliki broj ljudi pada zbog tuđe greške, a na tuđe ponašanje ne možeš da utičeš pa i da si najbolji vozač na svetu. ono što meni smeta kod tebe i djenerala je to što ja iz vaših postova izvlačim kao neku tvrdnju " ja nikad neću pasti". ti ćeš se druže nadam se još dugo voziti, a za to vreme može svašta da ti se desi, a da ti ne budeš ništa kriv. i dalje mislim da dosta nas treba da malo pažljivije sluša kad neki ljudi pričaju, takav je red. ne možeš da ulaziš u polemiku sa nekim ko je vozio motor još dok se ti nisi rodio. ja ću svoju granicu znati samo kada je jednog dana predjem (to uopšte ne mora da bude pad), inače ću se uvek pitati da li mogu bolje. to je moje mišljenje.

Dosta ljudi ovde bi trebalo da stoji u stavu mirno, da cuti i slusa kad stariji (po iskustu na motoru) pricaju! I ja sam jedan od tih koji treba da cute i slusaju iako se vozim od zabavista. Ne znam kako neki ljudi mogu da se javljaju a seli su na motor prosle godine ili imaju 17 godina pa se voze sporednim ulicama kad ih tata pusti. Misa-pei je lepo objasnio za one koji hoce da slusaju, ovim prepametnima je izgleda dzaba.