Crna subota na ovogodisnjem TT-u,bas crna. U trci prikolicara nastradao je Dwight Beare,dok je njegov suvozac Ben Binns slomio clanak.Medjutim,nesreca se nastavila , uvece na treningu poginuo je iskusni veteran Paul Shoesmith. Mnogo je lose pocelo,nadajmo se da se nece dogoditi jos neka pogibija na ovogodisnem TT-u. Postoji uvek taj strah i narocito je vezan za davne ali nezaboravljene dogadjaje na uzasni TT 1970 g,kada je cak sestoro iskusnih trkaca izgubilo svoje zivote.I uvek posle toga se pojave zlobni ljudi sa svih strana koji takve nesrece koriste za kampanju protiv trka na IOM.

Kada bi mogao da pregledas i uporedis neciju ispravnu Jawu koja je isti model kao tvoja,sve kako stoji tamo tako i ti da uradis,to bi bilo idealno.Ja sam nekada imao CZ 350 sa 6 voltnom instalacijom,nikad je nije jebavao regler,samo sam jednom menjao cetkice, i stavio identican rotor od CZ 175 sport,i ako nije bilo potrebe,.Taj stari rotor je jos bolje punio nego onaj prvi.Od cele instalacije jedino je riknuo automat za zmigavce koji mi je tada bio nevazan.

Pridje mi pre par dana starija komsinica.i poce da se zali- Jao,komso,ovi tvoji na jaki motori ne daju oka sklopiti nocu,vozikaju se i prave buku celu noc. -Pa, komsinice, nisu oni moji,sta cu im ja,svako za sebe odgovara. -A,pa nece moci tako-rece ona,i dodade,-Ima da se zalimo ,unuci mi ne spavaju od nji'ove buke. -Jeste komsinice,bas su nezgodni,'ajd dovidjenja... I Stvarno,neki klinci u kraju kupili jacu masinu,i voze se stalno,bez ikakve opreme,loze ga,narocito nocu,i to glavnom ulicom Marijane Gregoran na Karaburmi.Licno,meni to ne smeta,a da se cuje,bas se cuje ...I sta se desilo posle,danas su poceli da krstare policajci na BMW i Aprilia motorima,jedan se uparkirao na mesto kod semafora gde inace nikad nisu parkirali,i zaustavlja motoriste,narocito skuterase,vidim da im pise prijave i da opasno vreba .Posteno da kazem,svi koje je zaustavio bili su bez kaciga na glavi.Zato,obratite paznju ako prolazite Karaburmom,Marsovci su na sve strane,nosite od opreme barem kacige(zbog sebe),i polako sa gasom. Naravno,cuvajte se baba,sve vide,sve cuju i izgleda sve prijavljuju policiji

Ove godine je i jubilej,40 godina od zadnjih trka na IOM koje su se bodovale za svetsko prvenstvo-GP. Interesantno je da mnogi stanovnici ostrva Man smatraju da je sedamdesetih godina bila najbolja tj.najopustenija atmosfera za gledaoce tih trka,bez obzira sto je tada vec bio povelik bojkot od strane poznatih GP trkaca.

Ja se prisetih jedne situacije jos iz vremena socijalizma,kada je postojala samo jedna A kategorija,tamo negde u prvoj polovini 80-ih .Moj skolski drug napunio 16 leta,i resio je da polaze za motor.Dovezli se mi na poligon,na jednom Tomosu 15-tici,ja sam tu bio prisutan kao moralna podrska i tesio drugara da ce sve biti u redu,da ne brine,itd. I posle par kandidata ispred njega,dodje i on na red. Brkati milicioner (tada su se zvali milicajci),ostro odmeri mog druga,i strogim glasom punog prekora progovori- Ti druze,mozes da se vratis kuci !- Mi prisutni zanemesmo,sokirani,sta sad bi? Najzad,progovori moj drug,vise mucajuci- ZZZ..zasto,druze ??? -ZATO STO IMAS DUGU KOSU !!!-prodera se drug organ. I dodade-Osisaj se za sledeci put,jasno !!-...Ovo nismo ocekivali,a ni culi ,da se ikom tako nesto dogodilo na polaganju vozackog ispita.Na to je moj drug molecivim glasom zapitao da li moze da ode odmah da se podsisa i da polaze taj dan, jer bilo je jos dosta vremena,stigao bi on sigurno. -NE! Polagaces sledeci termin,uredno podsisan!Zavrsili smo pricu!- Vratili smo se kuci ko posrani,ali tada je tako bilo,rec saobracajca-milicajca je bila zakon.Socijalisticki moral je podrazumevao da kandidat za ispit mora biti uredan,mada se ne secam da je tako sto postojalo zapisano u zakonu. Medjutim,to vreme je imalo prednosti u smislu da polaganje nije bilo skupo,mogao si da polazes i na motoru registrovanim na opstinske tablice,morao je samo da ima nozni menjac.Zmigavci nisu bili obavezni,umesto njih se rukom davao znak skretanja .A da su rusili kandidate,rusili su, retki su oni koji nisu polagali bar 3-4 puta dok bi dosli do dozvole.A kad se polozi daju ti papiric sa kojim mozes da vozis do podizanja vozacke dozvole .Inace,i ja se pridruzujem misljenju da je besmisleno polagati za tolike dozvole,trebalo je uvesti samo ogranicenja na kubikazu i godine vozaca,ali da se sve svodi na jednu A kategoriju i automatsko ukidanje ogranicenja kada za to dodje vreme.Ali sta cete kada imamo halapljivu drzavu.

Bas lep putopis,takodje sam ga i ja procitao u jednom dahu.Svidja mi se stil pisanja,sve je na svom mestu,sa dozom romantike koju moze samo zenska dusa tako lepo da opise.Svaka cast,i opet pisi kada budes imala novo putesestvije.

1.Rosi 2.Lorenco 3.Vinales

Jedan od najcrnjih datuma u istoriji GP- trka.I dan danas se vode polemike sta je pravi uzrok nesrece,ali je najrealnije da je za masovni pad u krivini Grande prouzrokovalo ulje na pisti ,zaostalo iz prethodne trke.Organizatori trke nisu ozbiljno shvatili upozorenja pojedinih trkaca da je na tom mestu iscurelo ulje iz motora koji je vozio Walter Villa ,u prethodnoj trci u klasi do 350cc. Funkcioneri trke ostali su gluvi, nisu preduzeli nista,cak su pretili trkacima koji se bune da ce ih izbaciti sa trke.Trka je pocela,i trajala je do prve krivine.U istoriji motociklizma ta trka ostace zabelezena i pod nazivom "Black Sunday".Neka je vecna slava Jarnu i Renzu. Ostali su zauvek zivi u secanjima i srcima ljubitelja moto sporta.

I kao sto rece narednik iz filma "Mars na Drinu" - " Ima sada da se odmoris,covek padne sa kruske pa sedne da odane,pa ces tako i ti, ali ljudski , k'o sto prilici vojniku (bajkeru) ! Nemoj da ispadne nesto sto ne sme da bude !" Svako dobro Zorane.

Mislim da je Nolan najsimpaticniji lik ovog putovanja dosad,tako da cu (cemo) se iskreno radovati vasem ponovnom susretu. ...Ehh sad vidim, steta sto mu je motor otkazao,momak je bio bas interesantan i nezaboravan lik ovog putesestvija, krivo mi je zbog toga.Mozda kupi neki drugi motor uz put pa se opet udruzite. Srecno obojici !

Prelepa zemlja Cile,mada me uvek asocira na nekadasnju diktaturu od strane generala Pinocea. Svaka cast Kawazoki,pratim sve ovo,divim ti se.Legne mi putopis kao citanje knjige,narocito nocu, pred spavanje. Sretan ti bio svaki kilometar.

Sejanje straha i laka zarada za ovu drzavu.Opis lasera i njegovih mogucnosti podseca na predavanje o oruzju za masovno unistenje.Sve u svemu,uspesno se razvija nova industrijska grana za punjenje budzeta.Kakav je smisao voznje na motoru,ako idete k'o puz (naravno,ne podrzavam divljanje na bilo kom vozilu)...Sesti na motor sa strahom i vratiti se kuci sa strahom ,od lasera i ostale artiljerije.Zadnja vremena !Da cujemo da li neko ima iskustva sa njima ili je rec o tek uvezenoj tehnici?

Meni to mirise na los dovod goriva,kao sto rece ,das mu veci gas a on se ugasi jer nema sta da povuce.

Meni deluje sklepan,kao da su ga ovi nasi cigani sastavljali.Al, dobro,simpatican je i masina je prava mazga,dokazana,ta fabrika nikada nece propasti, Imaju svoje fanove sirom sveta,a i medju milijardu Indijaca naci ce se uvek puno kupaca.

@john314 Ja sam se Johny bavio tim hobijem,sada vec retko, i razumem te potpuno,uopste nije naivno raditi ih. Od kobilice i rebara koji su laksi deo gradnje,pa mucno paralelno lepljenje oplate broda koju prethodno kuvam u loncu da bi ih omeksao i savijao oko rebara. Pa onda turpijanje iste,smirglanje,..E,onda dolazi paluba,elementi palube,x detalja koji se svi rade rucno,pa farbanje ili pajcovanje,kako ko voli.Lakiranje svih drvenih elemenata se podrazumeva...Zatiim dolaze jarboli,krstace,zabice itd...Finale su konopci razlicite debljine,tu je potrebno znati i neke vezove kao na pravom brodu,jos ako stavljas i jedra onda je to posao vise. Oci da ispadnu,i ne moze se to svaki dan raditi...Kad imam vremena i volje i ja radim jos skolski brod "Jadran" ,tu je pored sveg alata potrebna i lemilica za izgradnju zicanih ograda i elemenata katarki. Ma, ljudi, to ispadne kao neki zanat,morate i da proucavate te brodove da biste postigli maksimum vernosti pravog broda. Mislim,to nisu kao makete aviona i slicno pa ih samo sklapate i lepite,to su modeli koji se prave maltene kao i pravi brodovi,ali kada ih uradite onda se osecate zadovljnim pa i ponosnim. Prodavati modele brodova ovde kod nas je nezahvalno i podcenjeno,ljudi misle da je to gotova stvar koja se spaja iz dva tri gotova dela,i to je to. Johny,zelim ti uspesnu prodaju,a bogami i srece da naletis na pravog kupca.Cena ti je vise nego povoljna.

1.Markez 2.Rosi 3.Pedrosa

1.Rosi 2.Lorenco 3.Pedrosa

Svaka cast ! Moja drugarica Snezana putuje svetom sama,vec nekoliko godina,na biciklu.Poznavajuci je od ranije,nikada nije bila srecnija nego sada.Pobegla je od ovog sivog zivota,pronasla je sebi pravi smisao postojanja. Zelim ti puno srece,i da sve to zapises i jednog dana objavis knjigu o toj velikoj avanturi. Srecan put !

1.Markez 2. Rosi 3. Lorenco

To Mikii !!! Hvala na informaciji,Ares !

Interesantno,postoji neka paralela i ovde,na primer,moj ujak je dosao iz Australije u Srbiju da se ovde skrasi,imao je Australijsku vozacku dozvolu sa svim kategorijama sem za motore. Ona je isticala,i posle toga nije imao pravo da vozi ,ali mu je receno da moze da je produzi samo tamo odakle je dosao.Razmisljao on tako neko vreme, sta da radi,panicio,jer ako se vrati u Australiju samo zbog produzenja vazenja dozvole ima da ga kosta i previse. Na kraju mu u Ljermontovoj rekose da je najbolje resenje da polaze ponovo ovde kod nas za B-kategoriju,te da mu kao starom licu i penzioneru nisu vise potrebne ostale kategorije.I tako ti on polagao i polozi je iz prve,mada ja nisam video goreg vozaca od njega. Inace,vozio me je kroz grad x puta,cesto prelazio na crveno i jos jedno 10-tak razlicitih prekrsaja pride napravio u svakoj voznji,jednom umalo ne pregazivsi jednog pesaka. Srecom, pa vise nije u BG, preselio se u unutrasnjost Srbije.

1.Rosi 2.Lorenco 3.Markez

Dobro dosao ! Imas pravi gvozdeni motor,zelim ti uspeha u restauraciji . Mislim da ces ovde imati dosta potencijalnih musterija, jer sada preovladjuju motori "plastikanci" .Ajd u zdravlje !

1.Markez 2.Rosi 3.Lorenco

Strasno,na samom startu https://www.youtube.com/watch?v=Dyhs7SpL8lo