Veceras oko 23.00 u mom kraju,na Karaburmi,krajnje sumnjiv dogadjaj,za koji verujem da je bio pokusaj kradje mog motora.Ovako je bilo,sedeo sam kao i uvek blizu prozora sa kojeg u svako doba mogu da vidim sta se dogadja napolju,tj ispod mog prozora je parkiran motor,pod ciradom je ,zakljucan je sa debelom sajletinom,i sa jos jednim lancem.Teren je prilicno nepristupacan za odvozenje jer je u pitanju park bez izlaza u saobracaj (naime,ja moram da odvezem pravu trajal voznju da bih uopste izasao na ulicu)...E,i pod takvim losim uslovima za lopove,dvojica nepoznatih su se pojavila iznenada,jedan je imao neki odvratan glas pun bahatosti ( nije ni svestan koliko se ovde i najmanji sum cuje ),kao da je nesto komandovao drugom liku saradniku,koji se nasao pored samog motora. Izasao sam na prozor,ovaj se prenuo,nije ocekivao nikoga,i jos kao stao da pisa,ne bi li tako opravdao svoju lopovsku poziciju.Ja sam nesto opsovao i namerno snazno drmnuo pleh od prozora da ceo komsiluk cuje,oni su odmah pobegli,bez traga. Izasao sam kod motora,naravno,pisacke nije bilo nigde .Verujte ljudi,poneo sam sa sobom alat koji moze da ubije ,i na to sam bio spreman ako bi naleteo na njih.Sad sam spremio citav arsenal za odvracanje potencijalnih povratnika,a imam i lak san,i prozore drzim otvorene i zimi i leti....Sta reci,Karaburci - bajkeri,a i svi ostali ,obratite vecu paznju ovih dana i noci na vase motore koji nisu u garazama ili stanovima !!!..JBM im mater krvavu !!!

@Pegaso 650, Jedno pitanje,da li se motor gasio i pucao pre zamene frajlaufa ili tek posle zamene frajlaufa ???

Pre 30 leta je slavni Rendi Mamola imao gotovo identican rodeo,a Ajo ga je dostojno nasledio ! ...UHH bre,ipak je ovo bilo krajnje opasno,srecom pa se izvuce momak,jos smo se i nasmejali :-) Neka ih sve sreca prati.Odoh da gledam prenos.Ziveli!!!

1.Rosi 2.Lorenco 3.Pedrosa

Pre nego sto ga zaverglas,skini prvo svecicu,suni koju kap ulja u cilindar,i na na prazno zaverglaj,da se malo podmaze cilindar i klip.Pogledaj da li ima ulja u menjacu.Posto je dugo stajao trebalo bi zameniti dihtunge na cilindru,a rastavljati ceo motor i ne moras.Karb ocisti takodje,iznutra,isperi ga posle...Napuni akumulator,ali ako je star 10 godina onda kupi nov.Naravno i novu svecicu stavi.Tek tada ga upali,neka malo radi,i onda izbaci staro ulje,sipaj novo,i td.Posle proveris stanje lanca i lancanika,pneumatike,itd..Ima ovde puno MZ ljubitelja, oni ce ti do tancina sve objasniti.Ajd sa srecom,pa napisi kako radi motor.

Steta bi bilo za Brno,jedna je od najlepsih moto staza. Koji je to suludi razlog,zasto ???

Kakva drskost,dosli su kombijem i pokupili motor,samo tako.Ocigledno dobro isplanirano,istragu treba poceti od poznanika i "prijatelja" ostecenog,bez obzira koliko je motor bio upadljiv na ulici i drugima.Koja vremena,nekad su krali motore tako sto su bezali na njima,makar i gurajuci ih,a vidi sad ovo.Neki novi trendovi kradje motora.Nadam se da ce vlasnik brzo pronaci svoj motor u celosti.

Na zalost,danas je u bolnici iznenada preminuo nas poznati legendarni trkac Dragan Stankovic Stankara.Bio je visestruki prvak nekadasnje Yugoslavije,i prvak Srbije.Takmicio se od 1975 do 2005 godine.Bio je celnik moto saveza Srbije,iskreni zaljubljenik u motociklizam i moto trke.Neka mu je vecna slava ! http://trke.rs/preminuo-dragan-stankovic-stankara/

!.Lorenzo 2.Rosi 3.Espargaro

U najprestiznijoj klasi Senior pobedio je John McGuinness,iako su ga pomalo otpisali kao favorita.Izgleda da se John bas cuvao za ovu trku,sto je i pokazao.Oborio je apsolutni rekord staze 132,701 mph. Covek ima 43 godine, ali to ne utice na njega,ili ti sto bi nas narod rekao: "Bez "starca" nema udarca" !U samoj trci bio je jedan tezi incident, u 2 krugu je pao Jamie Hamilton,ima teze povrede ,ali kazu da nisu opasne po zivot,Trka je nastavljena posle sat vremena prekida,i hvala Bogu bez novih incidenata. I tako,ode u istoriju jos jedan TT,blago onima koji su mogli sebi da priuste posetu ostrvu Man i tim trkama. Ziveli!!! :-) 2. James Hillier 3. Ian Hutchinson 4. Guy Martin 5. Michael Dunlop 6. Conor Cummins 7. Peter Hickman 8. Bruce Anstey,...

Krenula je trka Senior...Tipujem na Ian Hutchinson-a, neka ih sve sreca prati !

Sad pocinje trka,klasa LIGHTWEIGHT TT (V -Twin )...U toku dana bice i najvaznija trka SENIOR TT,da li neko zeli da prognozira pobednika u seniorima ? Bice sigurno zanimljivo,mozda neko iznenadjenje,ko zna. Ih bre,sto nisam tamo :-)

Evo i ovde kompletni rezultati danasnjih trka http://www.bikesportnews.com/news/news-detail/tt-2015-wednesday-race-results

Danas su vozene 3 trke, U klasi Zero TT (motori na baterije,da se tako izrazim :-) )pobedio je John McGuinness ,2.Bruce Anstey 3.Lee Johnston 4. Guy Martin.....u trci Monster Supersport briljirao je Ian Hutchinson (uspesan povratak za njega na TT-u ove godine), 2.Bruce Anstey 3.Guy Martin ,koji polako i sigurno vraca pomalo izgubljeno samopouzdanje .....prikolicari takodje danas vozili,pobedu su odneli po drugi put Ben i Tom Birchall, 2. legendarni Dave Molynex & Benjamin Binns 3.John Holden & Dan Sayle,...

Danas po njihovom lokalnom vremenu voze: u13.30 prikolicari, u 18.30 super sport,a superstock sutra...Treba reci da ovogodisnji TT ima veliki broj neodgovornih gledalaca,izlaze na stazu,slikaju se nasred puta iako je trka u toku.Koriste nedostatak broja redara tj. Marsala .Budala ima na svim meridijanima,ali ovako nepostovanje trke i trkaca na TT u jos nije vidjeno.

http://www.manxradio.com/webcams/ Evo,ovde mozete gledati IOM,na nekim lokacijama kao sto je na primer Sulby mozete pratiti trke, i u kombinaciji sa Manx radiom dobicete i zvuk. Hahaha... Jbg,bolje i tako nego nikako... Inace,da se covek zacudi koliko tamo dan dugo traje,blago njima.

http://www.manxradio.com/radioplayer/am/

Zaista su imali katastrofalne vremenske nepogode pre dva dana,ali su se mestani ostrva pokazali kao veliki ljudi,puno njih je ponudilo besplatan smestaj posetiocima -kamperima.Kazu da je oluja nosila satore i rusila njihove motore. Manx ljudi spadaju u ljubazan narod,svako ko ima FB prijatelja sa ostrva Man to moze brzo uvideti. Cesto oni posalju i linkove sa dve pozicije sa web kamerama na stazi,tako da bar nesto mozemo videti uzivo sa trka,a posto nema zvuka onda se ubacimo uzivo u Manx radio i tako kombinujemo,imamo zvuk i komentare sa trke. Jeste blesavo ali je direktno...Stvarno bi bio red da ove godine Gay Martin osvoji bar jedan pobednicki trofej sa TT-a,i ja zbog toga navijam za njega. Inace su svi oni pravi heroji,gladijatori,road race su najbolje moto trke na svetu koliko god bile opasne. Moto GP se ne moze porediti sa njima,jos ako se desi da je GP trka dosadna onda imam utisak da gledam fudbalsku utakmicu. Ajd' ziveli ljudi !

1.Rosi 2.Lorenco 3.Doviciozo

Na kom konju? Ako je bio tezak potres mozga lako moze da se desi da se javi post traumatska epilepsija a onda nema ni volana ni motora dok se ne zaleci. Doduse ta pt epi se javlja ako je bio duze bez svesti posle udara glavom. Mora vrlo oprezno da se prati oporavak. Nadam se da nije tako strasno al oprez je majka mudrosti. @Stigar,Prijatelju,da ti kazem neke bitne stvari koje nisam mislio da kazem.Pitas na kom konju,znas i sam da je to narodni izraz za nekog ko je dobro prosao posle zla koje je doziveo.Ja licno nisam imao tu srecu,vec sam se borio za zivot i to zestoko.Evo sta je meni bilo:Imao sam nekada pad sa motora vozeci po kisi ,nocu.Pad je bio zestok i direktno na glavu,imao sam kacigu koja je bila labavo vezana i ona je spala sa glave jos u letu.Bio sam kratko u nesvesti,a kada sam se probudio imao sam jake bolove u glavi.Prevezen sam u neurohirursku kliniku gde nisu odmah ustanovili ozbiljne povrede,sem sto sam ja bio u sve gorem stanju,hladnoca ,ona ledena me je obuzela i non stop zestok bol u glavi.Potom su me odveli na skener i ustanovili da imam frakturu baze lobanje sa unutrasnjim krvarenjem,hitno sam operisan,sto ce reci totalna zivotna ugrozenost.U toku operacije sam imao klinicku smrt,ali sam uz pomoc Boga i lekara vracen u zivot.Posle operacije je usledila koma i disanje na aparate.Prognoze su bile 30% da cu preziveti. Moji roditelji i rodbina su prolazili kroz pakao ,cekajuci najgore.Posle nekoliko dana sam se probudio iz kome sa neizvesnim prognozama.Na moju srecu iz dana u dan bilo je sve bolje.Proglasili su me cudom medicine, 1 od milion koji to prezive,to mi je rekao moj spasitelj neurohirurg doktor Vujadinovic,rodom iz Kragujevca.Da li znate sta znaci fraktura lobanje? Nije to samo lom kosti glave,vec Mozak ne moze da izdrzi taj pritisak,on otice i onda se zbog toga se uklanja deo kosti sa glave,da bi se smanjio pritisak na mozak...Posle toga su bili potrebni meseci oporavka i terapija.Mislim da vecina ljudi posle takvog iskustva vise nikad ne bi ni .sela na motor.Ako neki bajker iz Kragujevca ovo cita,a poznaje doktora neurohirurgije Vujadinovica,neka ga pozdravi u moje ime. Zato Milose ,kazi hvala Bogu sto si odlicno prosao,ziv si i netaknut.Zato sam i rekao da si na konju. Cuvajte se ljudi da ne biste doziveli ovakve uzasne stvari !

Srecne ti rane junacke,sad samo opusteno i bez sekiracije !

Ako nema unutrasnjeg krvarenja onda je on na konju.Zelim brz oporavak !

@DirtyPiston,Prvi moped koji sam vozio u zivotu je bio isti takav model Pony Expres, bez zadnjih amortizera.Kada se dobro nasteluje taj motoric ide kao lud,njegova jedina mana je losije startovanje,ali kad uhvati bas dobro ide. Napisao si da nisi znao da ga upalis,pretpostavljam da nisi pritisnuo rucicu dekompresora koja se nalazi na volanu pored rucice kocnice,ona sluzi za pokretanje motora.Sto se tice zadnjeg tocka,tj zasto zupcanik vrti u prazno,to je vec pitanje,moraces da otvoris glavu tocka,da vidis kako je stanje,verovatno je neki deo izlizan,ali vec ce se naci neko ko ce ti to pojasniti sta i kako....Interesantna ti je prica kako si dosao do motora:),zelim ti puno uspeha u restauraciji malog Puha .

1.Markez 2.Lorenco 3.Rosi

@Mare70a Potpuno si u pravu za sve sto si rekao, @Soony i ja smo prosle godine pokusali da organizujemo protest,naisli smo na veliku nezainteresovanost i podcenjivanje od strane clanova ovog foruma.Naknadno su se desila jos neka dogadjanja oko protesta,npr. kada je gradska vlast manifestaciju "rolerijada" naglo prebacila sa Subote na Nedelju na rutu koju smo mi prvi prijavili za taj dan. I da ne pricam dalje,ako neko zeli da organizuje protest mora da prijavi skup 5 dana unapred,na papiru se napise kojom se rutom planira protest,start protesta i mesto zavrsetka istog,broj ocekivanog broja ucesnika protesta,licni podaci organizatora,i naravno zasto se organizuje protest. Dalje Mup posle salje organizatore da uplate novac u direkciju za saobracaj,nama su u direkciji trazili oko 5.000 din.Moje je misljenje da skup treba da prijavi vise ljudi iz organizacije,da niko od njih nema kriminalnu proslost ili da je pod istragom,jednostavno da to budu posteni ljudi,jer ce Mup jos kako da se raspituje ko ste i sta ste.Jako je vazno unapred proveriti da li na prijavljenoj ruti za taj dan ima neka druga zakazana manifestacija. Sta jos reci,osecam gorcinu kao i svi kada pisem o tome,i kao sto zapazate ,ovde ima bajkera kojima registracija ne predstavlja problem,jedini problem im je gde ce se dobro najesti i koju ce zemlju ovog leta obici.Nedostaje solidarnosti.Zelim uspeh potencijalnim organizatorima eventualnog protesta .