Sudarili se dvoje,motociklista i biciklista
http://www.kurir.rs/crna-hronika/3013007/nesvakidasnja-saobracajka-kod-lestana-sudarili-se-motor-i-bicikl-vozac
Sad cu ti je i nahvalim! Ide odlicno,vuce dvoje bez muke,dobro koci,odlican ram,dobri i prednji i zadnji amortizeri,ugodan u voznji,spoljasnost lepa,odlican zvuk,stabilan.Znaci,.Ako se salio,sve mu oprosteno.
A sto bi ga bilo sramota napisati da vozi Apriliju?To nije korektno.Pa ovde na forumu kada se ne zna na kom motoru treba iskaliti bes,onda je rezervni krivac za sve Pegaso.A i ostali Italijani,obavezno.Milion polemika je vodjeno,pisano je sta su realni problemi na tom motoru,da se ne ponavljamo opet.Iz mog iskustva,veoma je vazno ko ga odrzava i kako.Aprilia pegaso,ako je to model sa karburatorima,onda je on neretko najcesci uzrok mnogih sranja koje prouzrokuje i ostale kvarove.Inace,poseduje japanske karburatore,ne italijanske.
Tako je! Uzasavam se buducnosti koja dolazi.Prosle godine su u Nemackoj vodjeni pregovori izmedju frau Merkel i stranke zelenih za njihov ulazak u zajednicku koaliciju.Zeleni su ucenjivali Merkelovu da ce joj dati podrsku u vladi pod uslovom da se vozila sa SUS motorima izbace iz upotrebe za najkasnije 10 godina.Ipak su odustali od tog plana,bar za neko vreme...Ne znam,meni motor bez zvuka i nije motor,isto kao sto ni bicikl na baterije nije pravi bicikl.
Ih,nije to nista,cuj ovo.Moj drug je svojevremeno zamenio rasni trkacki Kreidler Van Veen za neku serijsku budzevinu od Tomosa.Dobio je jos neke dzidza- midze uz Tomos kao oni indijanci na ostrvima sa kojima su ih podkupljivali spanski konkvistadori u zamenu za zlato.Neoprostivo!
Ceo taj krajolik blizu Bogoslovije i Pancevca je zaista strava i uzas za voznju.Nego,da dodam da je protiv otoka odlicno koristiti burove obloge. Plave burove tablete,ima ih u apotekama, istopis ih u vodi,umocis krpu i zavijes je na bolno i oteceno mesto.Prija i brzo deluje.Zelim ti brz oporavak.
Tesko ces naci model R 90 S.Ima ovde u Bgd jedan preuredjen, (bolja rec je upropasten)u bobera,bas taj,deda Savin.Moj drug je takodje imao R 90 s,ali davno bese,sredinom 90-ih ga je prodao.Taj motor ima sirovu snagu,bas muski motor,visoko cenjen u svetu.Vozio sam ga vise puta,bas ta njegova sirovost je upecatljiva.Ne znam u cijim je rukama taj motor zavrsio.
Posto je tema vrucina i voznja,evo jedna mala preporuka.Ako nosite jaknu,ispod nje nemojte nositi pamucne majice,jer kada se natope znojem nema brzog susenja sa njima.Zato preporucujem lake biciklisticke majice-dresove od poliestera,dobro regulisu toplotu i para propusne su.Veoma brzo se suse.Ja to primenjujem,i zaista je velika razlika u odnosu na pamuk.Mogu se naci za male pare,nesto su skuplje od obicnih pamucnih majica,a mozete da ih koristite i na biciklu ako ga povremeno vozite.Pokusajte,vredi.
Verovatno je vec pisano u ovoj temi,o pojedinim ulicama u kojima se se moze voziti zutom trakom u odredjeno vreme.Ipak,da se podsetimo: Voznja zutom trakom je zabranjena od 7.00 do 9.00 i od 14.00 do 18.00.To vazi samo za sledece ulice:
- Bulevar despota Stefana
- Sinđelićeva
- Bulevar Nikole Tesle
- Vojislava Ilića
- Sarajevska
- Hajduk Veljkov venac
- Balkanska