Poštom ili ti neko donosi?

Od Pirota do Knjaževca crf dobacuje bez problema. Mislim da je oko 150km. Ako hoćeš da budeš siguran dosta ti je litra u rezervi. Ja sam nosio, pa delio drugima

Da li je moguće napraviti nešto ovako:

Što bi rekli - idealan broj je n+1

Super je KLE, vozio sam ga jedno godinu dana. Jedino što nije baš pogodan za off, teži je od Voge-a nekih 30 kg.

Još koja umetnička

Automatski saug?

Ja bih predložio susret kod Matije u Ljubljani, da probamo mi taj cbd

Koliko ih treba da zatvore krug

Ako se nije niko javio - kupljeno.

Au brate, ja popio jedno veliko sinoć u Višegradu. Ko da me neko maljem opalio Jebla ih kukuruzna krupica.

Sličan plan, sutra oko 15, 16h iz BG-a, preko Valjeva, Bajine Bašte, Mokre Gore za Višegrad. Možemo se čuti: 0612229247

Nemam iskustva sa konkretnim problemom ali ako je "gumica" koju pominješ O-ring i ako je visok pritisak, mogu ti dati par saveta. Prvo sve mora da bude dobro stegnuto. Spoljne ivice O-ringa moraju nalegati na čvrst materijal. Ako je u pitanju SR50, pre tog velikog O-ringa na slikama se vidi manji O-ring i teflonski O-ring. I oni moraju dihtovati, pre svega teflonski. Može da bude i do lošeg materijala "gumice". Za visoke pritiske, temperature i gorivo koristi se NBR guma 90 šora čvrstine. Koja je dimenzija gumice?

Da, u zadnje vreme baš velika gužva i problem sa parkingom po selima Vojvodine

Gde si nabavio nosače i kreš barove?

Yamaha Grizzly 600

Probaj ovako... Prvo izvadi sijalicu da ti ne crkava Poveži sivu i braon direkt, bez brave. Crvenu sa motora na crvenu brave, narandžastu sa motora na crnu brave. Crvena je sa akumulatora, narandžasta kontakt, siva svetla i braon parking svetla. Daj kontakt i premeri napon na sijalici. Ako imaš 12V i ako ti opet crkne sijalica je falična. Bilo bi dobro sa skineš šemu sa interneta.

Moraš da pročitaš fault code. Ima dosta o tome na internetu, na primer:

U tom slučaju izgori osigurač, a njemu blicne far i izgori sijalica - veoma čudno U svakom slučaju tvoj savet će verovatno rešiti problem.

I..., jesi li sada bar polu legalan?

Nije lepo da se rugaš čoveku, moglo je svakom da se desi

Bio sam da vidim. Na prvi pogled lepo očuvan. Izlepljen kič nalepnicama. Prednji disk katastrofa, izgleda da je vozio pločice do metala. Prednje vile suviše mekane - propadaju (nema štelovanja). Auspuh nije original već sa nekog dukatija (vlasnik stručno tvrdi da je dovoljno samo da ima neki broj ). Agregat lepo radi, ne savršeno, ali pristojno. Desna dekla i donji deo srednje dekle farbani i to svetlijom nijansom sive, nešto i četkom. Navodno prethodni vlasnik je picaj..a za detalje Možda bi se i dogovorili samo da nije zafarbana srednja dekla. Ne mogu da procenim da li je bilo nekog oštećenja ili je samo kozmetički. Probao nisam.

Izmeri se dužina više karika. Obično u servisnom uputstvu za motor piše koji je dozvoljen max. Recimo za moj:

Učini mi se danas jedan Haski u Vrdniku

Ti prodaješ? Ono "ie" mi nije jasno, gugl ne nalazi takav model. Kontam da je oznaka za ubrizgavanje. Da nije urađena konverzija sa karba na injection?