Preskakanje balvana i vožnja sa snimka zahteva neki EXC ili sličan, poželjno 250cc i više. Samo pazi, ti tereni i motori nisu za početnika. Takođe ćeš morati kupiti i kombi ili prikolicu. Još ako motor ima svetla i tablicu... prelistaj malo oglase pa će ti biti jasno.

Nije ti dobar primer. Tamo oko Leskovca imaš daleko lepših predela za vožnju, a ne zahtevaju ultra lake motore.

A što je bitno da se popneš na Rtanj?

Šraf za smešu u startu 2 do 2.5 kruga odvrneš. Nađeš položaj gde je ler najveći, pa malo zavrneš da bude bogatija smeša. Šrafom za ler dalje podešavaš obrtaje. Proveri i nivo u lončetu, da li su dizne odgovarajuće, iglica na kom je podeoku. Ovi podaci treba da se nalaze u servisnom manual-u. Od toga kreni.

Da li misliš na šraf za ler ili šraf za smešu (pilot screw)?

Hteo bih ovako nešto da probam, ali ne mogu da nađem CuSi3 elektrode po nekoj normalnoj (neludačkoj) ceni.

Pre neki dan sam baš uzeo bocu argona, imam i kzubr tig, pa ćemo malo da se igramo

Problem je što na aparatu koji nema HF start mora da se zagrebe elektrodom materijal da bi uspostavio luk.

Nova guma mora da se "razradi". Evo šta kaže Continental na tu temu: Important part of new tire break-in is conditioning of the tire for the demands of today’s high-performance motorcycles. This conditioning is accomplished by loading the tires moderately and evenly during the initial break in period to put some heat in them. Once the tire has been warmed up a few times and had the possibility to cool down in between before being ridden hard, the high-speed capability (and even the mileage) is much improved. This is what we call conditioning of our high-tech compounds. Modern high-performance sport/touring tires can be damaged by immediately subjecting it to severe stress such as extended riding at high speeds. Extreme stresses on a brand-new tire can damage the cross-linking of the high-tech polymers used to create our outstanding levels of grip. Think of it like a marathon runner training and conditioning muscles prior to subjecting them to extreme use. Although it may sound complicated it’s as simple as heating your tires up and letting them cool down a few times before subjecting them to extreme or extended high-speed use.

@sasa ns 1 jel tačno ovo, a? Pitam za druga

To je mikuni karburator sa šiberom. Skini poklopac šibera, odseci parče cevčice ili šipkice par centimetara dužine (šta imaš pri ruci) i gurni - zaglavi pored opruge. Dužinom šipkice šteluješ (smanjuješ) hod gasa. Nešto na taj fazon.

Ozbiljan poduhvat, svaka čast. Pratim

Super što si rešio problem. Da li bi mogao da potvrdiš tvoju konstataciju iz prošle teme (izmeri napon pre reglera): "Elem ta struja, napon, kur moj, ja govorim koliko toga ide ka regleru i naravno da može na 10.000 obrtaja da bude 55v, može da bude i 100v zavisno od konstrukcije, e onda to ide u regler pa on to reguliše, tome regler i služi, zar ne? Čuj ne može da bude, pa mogu da ga napravim 10.000V da ide ka regleru, on je taj posle koji diriguje koliko MOŽE ili NE MOŽE da ima na IZLAZU."

Prvo, to nije struja već napon Paralelni ispravni regler ne može da ima na ulazu 55V nikako. Redni može, ali to mislim da nije tvoj slučaj. Trofazni regler na jednu fazu... možda može, a možda i ne.

Tih 55V je sa otkačenim reglerom?

Pogledaj video, biće ti jasno:

Španer može da se namota samo desetak centimetara i to je to. Tebi trebaju dve duple koturače i desetak metara konopca. Ovako nešto: /fajlovi/product/koturaca-dupla-za-sajle-do-8mm-koturaca_58b5e62705aa1.jpg Koturača dupla za sajle do 8mm - Prodaja srafova i srafovske robe WWW.HELISASRAFOVI.COM Helisa Srafovi naslov za fb

Sa otkačenim fazama da. Ako meriš sa priključenim reglerom može biti i nešto drugo u pitanju.

Da li si merio sa otkačenim fazama?

Jel danas na sajmu Moto berza?

Muzika je tu, disko rasveta radi... nešto fali

Mogao bi @Vozac da osmisli neki blatnjavi trek za jesenje dane

Beconase, flosteron, avamys sve kortikosteroidi. Ja od te fele preferiram ventolin noću, i aerijus (antihistaminik) danju. Inače probao sam sve i svašta. U spavaćoj i dnevnoj sobi veliki Venta filter vazduha sa rotirajućim diskovima, pio magnezijum, izbegavao namirnice koje mogu da sadrže histamin... ništa. Tokom godina pio presing, ksizal... promenio desetak raznih antihistaminika i kortikosteroida... Mislim da bez ozbiljnije organizovane seče ambrozije ništa ne vredi. U vezi naslova teme, prošlu nedelju sam obišao većinu planina Srbije i nema te zabiti u koju može od ovoga da se pobegne... osim možda na vrh Midžora

Ovaj konkretan se popeo na sve planine Srbije, a na neke i u komšiluku. U kakvom je sad stanju ne bih znao. Qingqi 200 enduro WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Qingqi 200 enduro, 2007. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 28000 km, Novi Sad. Cena 900...

Korov koji je otporan na glifosat izaziva alergiju koju lečimo vakcinama. Jel ima neki lek da prestanem da povezujem detalje, počinje da iritira gore od ove alergije