Jump to content

Moto Zajednica

max80

Članovi
  • Broj tema i poruka

    741
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: max80

  1. Poduhvat vredan divljenja. Sledece sto ocekujem je Dakar u najmanju ruku. Svaka cast!
  2. Mozda su sada malo sredili, ali svakako bih zaobisao. Ja sam bio u depresiji dobrih pola sata.
  3. Prosao pre 20 dana motorom. Nemoj ni da pokusavas jer puta nema. Skinute obe trake skroz. Ako hoces da vozis po ne utabanom pesku i sljunku 10+ km i da lomis motor onda OK. Sta je najavljeno za kraj radova nemam pojma, ali u razgovoru sa lokalcima, ocekuju da do kraja jeseni bude gotov. Skoro nece to je sigurno.
  4. Poslednji pozdrav najvecem putniku i avanturisti na ovom forumu. Ostaje velika praznina, ali i duboko secanje na pravog bajkera. Neka su mu siroki putevi nebeski.
  5. Prvo da pohvalim temu i kolegu koji se zaista trudi da docara sve lepote. A ima ih u izobilju. Vratih se pre par dana sa proputovanja motorom, gde je i CG bila na meniju. Zaista impresivna priroda i dobri putevi. Ima sta da se vidi i dozivi. A ima i sta da vas dotera do ludila, kao nigde. Prvo imao sam tu nesrecu da se vracam preko Pljevalja za Srbiju i veci deo puta vozim uzbrdo po ne radovima kako ih zovete, nego po govnima i hororu. Ono nisu radovi, ono je sramota. Puta nema. Pobacan krupan sljunak i pesak koji nisu utabani. Nigde table da obelezi radove. Ako vec radis tako kao niko u svetu onda barem zatvori put ili upozori ljude. Da nas je kisa uhvatila tu bi i ostali. I to nije 1-2 km nego preko 10km. Sve im jebem. Dakle ko nece da lomi auto ili noge na motoru neka zaobidje u sirokom luku ovu deonicu. Ko je zavisnik od off voznje za njega top. Drugo Pluzine i Durmitorski prsten pravi biseri prirode. Put korektan ali uzan i na momente totalno rizican. Ima 15-20 krivina koje su totalno nepregledne, a nema gde da se bezi. A vozi se sve i svasta, pa i kamioni. Znaci po koji semafor ili ogledalo bi to ucinilo mnogo lepsim i bezbednijim. Svi u svetu su ludi, a i tamo ima lepih divljina, sto barem malo obezbede te turisticke deonice. Kao rezultat svega videli smo i sudar, srecom mali. Zar je toliko tesko imati malo smisla za turizam, kada vec ima zaista lepih delova. Da ne tupim vise lepo sam se provozao po CG, ali i lepo razocarao odnosom prema onima koji tu zive ili su kao mi sa strane dosli da tu uzivaju i ostave koji evro. Daleko je to od ozbiljnih turistickih drzava.
  6. Ja sam se iskreno nadao da ce nesto biti organizovano i cekao do pre 10 dana, ali ocigledno da nekome nije u interesu. Put me je odveo na drugu stranu, a ekipi iz Srema i svima koji idu skidam kapu. Srecan put majstori
  7. Bas lepa vest. Najbitnije da je svestan i komunikativan, to znaci da je glava dobro. Sada je u sigurnim rukama i zelim mu brz oporavak.
  8. Brate i mene ovo interesuje. Samo mi jos Italija fali da sklopim mozaik. A morao sam i da ti dam jubilarni 2000 +
  9. Svaka cast za voznju i hvala za ovaj ekstra putopis sa mnogo lepih opisa i korisnih informacija. Uzivanje je bilo ovo procitati
  10. Od ponedeljka i Slovenija otvara granice za nas. PCR ili potvrda o prelezanom virusu ili bilo koja vakcina.
  11. Evo jedna taze situacija od danas. Drugar kupio novog Kymca 300 prosle godine i danas mu pukne sajla gasa i ostane motor na ulici. I ako je u garanciji ovi ni da cuju da mu pomognu van servisa. Dakle poslovnost nula. Seti se da pozove AMSS posto uplacuje za auto godinama, a nije koristio. Za motor nema uplaceno. Zamolio ih je ako mogu da umesto auta urade slep motora i ljudi mu izasli u susret i ako nisu morali. Dakle jedan veliki plus za AMSS.
  12. Kada smo kod majstora da napravimo jednu paralelu i jednu zivu istinu vezanu za mog poznanika koji ima svoj servis. Ode on u Nemacku da uveze auto za sebe i povede i kuma da mu pravi drustvo. Medjutim i kumu se svidi jedan auto, na kome je morao da se uradi jedan ne standardan mehanicki zahvat, da bi mogli da ga dovezu. I tako posto decko zna znanje ode u prvi servis i zamoli da mu pozajme alat na dva sata i da ce to platiti. Kaze mu Svaba ako to uspes za dva sata ja te castim. I tako poznanik resi problem u dogovorenom roku, a Svaba mu pruzi ruku i kaze dodji da radis kod mene kada god hoces. Kaze mi to radimo dva dana. I tako on zatvori svoj servis svakih mesec, mesec ipo dana i ode preko na produzeni vikend da radi i resava probleme Svabama, koji su klasicni menjaci delova. Naravno vise zaradi za 5-6 dana preko nego u svom servisu za mesec dana. Ima jos primera gde mogu slobodno da kazem da su nasi majstori doktori za ove preko.
  13. @ProMaster svakako da je to najbitnija stavka koja treba nama da ulije sigurnost, a ujedno rusi konkurenciju u svim parametrima. Moja skepsa je bazirana na tome da mnogo ozbiljnije kompanije preko, koje imaju mnogo vise klijenata, koji imaju mnogo noviji i bolji vozni park od naseg, to naplacuju 100+ evra. Pri tome te kompanije, za razliku od VOZZI-ja, imaju svoja vozila, medjusobnu saradnju i reciprocitet usluga i na taj nacin zacajno smanjuju troskove. Kod VOZZI-ja stoji ta stavka, jedinstvena u Srbiji, ali nista nije precizirano. Ja sam ih 3 puta zvao, vezano za ovu stavku. Prvi odgovor je bio da moze u slucaju da kvar ne moze da se resi u roku od 48h? Drugi put su mi rekli da moze da se trazi i u slucaju da cena popravke ne odgovara? Drugim recima po licnoj volji, bez uslova. Treci put nisam dobio odgovor u kom roku garantuju povratak vozila, osim onog poslovicnog da je u najkracem mogucem? E sada i ovi preko imaju rok koji ide i do 60 dana, jer nece niko da slepa samo nase vozilo, vec cekaju da se javi vise njih sa slicne lokacije, pa da ih sve vrate o istom trosku. Ali ga imaju i to je jasno precizirano. Verujem da bi vecina nas u slucaju da se nadje u problemu obilato koristila ovu opciju. Ja prvi. Znajuci cene od 100+ evra po radnom satu, a i kvalitet radova majstora od preko. Ti si tu sigurno bolje upucen. Kao ekonomista mogu da kazem da je u pitanju verovatno damping cena, gde firma svesno ide na svoju stetu da bi privukla klijente u pocetku. U normalnim zemljama to nije retko, u Srbiji se to obicno zavrsi tako sto vlasnik kada prikupi dovoljno love, preko noci zatvori firmu. Narocito one firme koje nemaju sopstvenu imovinu. Necu da generalizujem i da tvrdim da je to i ovde slucaj. U krajnjoj liniji uplatio sam kod njih i necu propasti za 30 evra. Ali svakako mi je sumnjivo. Ide leto, granice se otvaraju, pa ce sigurno biti i onih pravih informacija. Do tada ostaje da im verujemo ili da se kockamo.
  14. Kolega pratim temu, ali su za mene oba pitanja komplikovana. Ima dosta strucnijih koji ce ti verujem pomoci. Samo da vide, posto je tema malo zamrla zbog viber-a.
  15. Bravo komsija. Prvo pa musko. Odlicna tura i putopis. Srecno u nove kilometre i avanture.
  16. Konkurencija definitvno radi svoje pa mislim da je i AMSS malo unapredio poslovanje svesni da gube korisnike i monopolisticki polozaj. Ja sam jedinu prednost VOZZI-ja video u tome sto tvrde da oni slepuju i iz inostranstva u slucaju kvara, na zahtev korisnika. Da li je tako u praksi jos nisam nasao nikoga da potvrdi ili demantuje? Do tada cu biti ozbiljno skeptican jer se ta usluga svuda dodatno i ne malo naplacuje u okviru paketa.
  17. Sa motorima nisam imao potrebe za slepom, pa se nadam da ce tako i ostati, mada sam redovno uplacivao. Sada sam uzeo Vozzi na osnovu dobre ponude i pozitivnih komentara. Sto se tice AMSS vise puta koristio za auto i nikada nikakav problem, cak su uvek bili jako brzi. Sve je bilo korektno. Od skoro imaju i majstore koji izlaze na teren. Imaju i jednu prednost, a to je da ima vise izlazaka, dok kod drugih jedan izlazak automatski znaci da ste iskoristili pomoc i vise nemate prava. Takodje za Evropu imaju ubedljivo najjeftiniju ponudu. Tako da pojavila se konkurencija od strane vise firmi pa je i to ucinilo svoje. Trenutno sam dao prednost Vozzi-ju, ali zavisi kome za sta treba. Da je situacija normalna i da moze u EU, sigurno bih uzeo AMSS.
  18. Tuga za takvog coveka koji je bio spreman svima da pomogne. Siroki ti putevi nebeski.
  19. Bas sam se nadao da ce se izvuci. Narocito nakon poslednjih informacija. Tuga velika. Neka su mu siroki putevi nebeski!
  20. Mnogo mi je drago sto je kolega ziv i nadam se da ce se uspesno oporaviti i bez vecih posledica. Desavale su se i meni slicne stvari i onda kada obavezno stanem da raspravim odgovor je pa bilo je mesta, video sam da nisi isao brzo... Cista bahatost koja od mene u sekundi napravi zivotinju. Jednom skoro ista, srecom auto je bio u pitanju, pa sam mogao da ateriram preko njega, bez nekih vecih posledica. Poruka je ista SVE IM JEBEM Kolega da li je realno da si ti, kao iskusan vozac motora i ugledan clan ovog foruma, napisao ovako nesto?
  21. Procitao sam sva kolegina putesetvija i ima priliku da se upoznamo i procaskamo na putu za Kosovo. Tuzno da je jos jedan zivot ugasen prerano. Saucesce porodici, prijateljima, MK klubu Civija. Bas me je rastuzila ova vest.
  22. Dobrodosao u klub. Uzeo si pravu masinu. U tom cenovnom rangu i u toj klasi najbolja kupovina. Srecno da te sluzi
  23. Ovaj je obrnuo igricu
  24. Pa nije samo retrovizor. Istice registracija za 6 meseci, verovatno mora i servis da se uradi u toku godine, mozda ce morati i gume nekada da se zamene, treba da se plati prenos, putarina, a i nesto pojede usput. Staro pravilo koliko god da spustis cenu, pitanja ostaju ista.
  25. max80

    Scorpion Exo 490

    Kaciga prodata. Kupac vise nego zadovoljan. Hvala svima na interesovanju i savetima
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja