Jump to content

Moto Zajednica

max80

Članovi
  • Broj tema i poruka

    752
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: max80

  1. Izvini nisam ti prepoznao rukopis. Nisam znao da si deo familije i drago mi je zbog toga
  2. Da razjasnimo samo. Znam da je cifra relativno mala, da su cene skocike u nebesa i da je tesko naci. Znam da ovi krajevi nisu idealni, ali opet tu mogu da se uklopim cenom i da mi je relativno blizu sadasnjeg mesta stanovanja. Mozda sutra ostane deci pa ne bih da idemo preko celog grada da bi ih poljubio. Recimo imam na Padini novogranju za 1.300evra + povracaj PDV-a. Ostali navedeni krajevi su tu negde sa cenom. Opet pratim oglase inace i mogu reci da masa stanova stoji u prodaji jako dugo. Znaci komsija prodao ful stan za jaku cifru pa cu sada i ja za jos vecu. Ne ide to tako.
  3. I mene si doveo u zabludu. Ovo spada u velike stanove i rekao bih dobru kupovinu na toj lokaciji.
  4. Ahahaaaaa . Imam neke drugare tamo zive, sve mogu da potpisem
  5. Sve se slazem i poznato mi je. Sto kazu toliko mi cebe, pa po njemu biram i krevet. Svakako i Cvetanova dolazi u obzir.
  6. Hvala unapred na trudu
  7. Ne znam da li je poenta bila da se pohvalis ili da budes ironican na moj post. Elem tu gde si ti uzeo stan ja sam rodjen, odrastao i jos zivim. Izvukao si najskuplji deo Vozdovca i jedan od najskupljih u gradu. A Vozdovac je mnogo veci i ima mnogo ulica. Zato sam i stavio vise naselja svestan da u kraju gde zivim mogu da za ove pare kupim dvadesetak kvadrata. Ako je tebi ok tvoje pare, tvoj rezon moj je dijametralno suprotan. A ovo za garazu si lupio, pa molim za malo ozbiljnosti.
  8. Društvo dobio sam neke povoljnosti za stambeni kredit i kredit za učešće, pa bih da iskoristim, naravno ne po svaku cenu...Stan mora zbog kredita da bude uknjižen i bez bilo kakvih tereta... Prizemlje i stanovi u kući u startu otpadaju...Prednost novogradnja, mada mogu i stariji pod uslovom da nema ulaganja...Lokacije koje me interesuju su Voždovac centralni deo, Medak, Medak padina, Jerković, Kumodraž, Banjica, Jajinci, Miljakovac, Rakovica, Vidikovac. Maksimalni budžet je 40.000 evra... Pogodnosti mi važe u naredna dva meseca i do tada je aktuelna kupovina. Ako imate nešto da ponudite ili znate nekoga da prodaje, pišite ovde ili na P.P. Hvala!
  9. Ogroman gubitak... Ode neko ko je bio uvek spreman da pomogne, da se nasali, da siri pozitivnu energiju, cesto i da gasi pozare na forumu... Pravi laf i bajker...Tuga
  10. Odvozali rutu 33, zaista fenomenalno parce, sa puno krivina i kroz sumu uglavnom...Ima par na koje treba obratiti paznju i po negde malo peska, tako da nema divljanja... Steta sto nije duze samo. Posle toga obisli kopove i Rajkovu pecinu koja je zaista prelepa i treba je obavezno obici...Ulaz je 300din i treba se najaviti na ovaj broj telefona 066/800-7566(osim vikendom kada redovno rade od 10-14h). Posle toga do Jasikova isto dobar put i lepo za voznju...Od Jasikova krece horor nekih 15km i jace od pola sata voznje drugom na vrh gasa... Osim stresa nista ni za videti ni za doziveti... Najgora deonica koju sam prosao u zivotu i sramota me je sto tako nesto ima u Srbiji dok se grade autoputevi... Ovde zive ljudi i nadam se da ce se neko i njih setiti, a znam da ima dosta takvih deonica na Istoku Srbije... Prezivesmo i to, poneli i gorcinu sa sobom, a onda fenomenalna nova deonica od Zagubice do Petrovca...Uzivanje za voznju i pogled na predele... Od Petrovca do Pozarevca smor deonica, ali sa dobrim asfaltom. Na kraju lepo se izduvasmo 410 km uz lepu prirodu i dve top deonice... Nadam se da ce uskoro biti vise takvih deonica u ovom delu.
  11. @x-man hvala na informacijama. Bitno da nema nekih udarnih rupa i vecih iznenadjenja i da ne lomimo motore, a lagana i oprezna voznja nije problem. Verovatno cemo na Zagubicu. Nisam bio vise od 10godina, a motorom bi mi bio prvi put. Mada teska srca zaobilazim Dunav.
  12. Drugari mala pomoć vezano za ovu rutu, ako neko ima svežije informacije. Išli bi možda za vikend da provozamo i prvenstveno zbog pozitivnih impresija i što nismo išli ovim putem. Naravno u starom bajkerskom duhu, vratili bi se drugim putem. Uslov je da nije mnogo duži, jer svakako ćemo imati 400+km. E sada dilema za povratak u BG, da li ići na Milanovac pa uz Dunav (išli više puta, a uvek uživancija) ili na Zagubicu i Petrovac(proći novom sređenom deonicom)? Dilema se javlja jer koliko vidim te vezne deonice nisu sjajne. Dakle kakav je put Majdanpek-Milanovac preko brda ili preko Rudne glave(čujem da su ovde neki radovi)? Kakav je put Majdanpek - Žagubica, preko Jasikova?
  13. Poduhvat vredan divljenja. Sledece sto ocekujem je Dakar u najmanju ruku. Svaka cast!
  14. Mozda su sada malo sredili, ali svakako bih zaobisao. Ja sam bio u depresiji dobrih pola sata.
  15. Prosao pre 20 dana motorom. Nemoj ni da pokusavas jer puta nema. Skinute obe trake skroz. Ako hoces da vozis po ne utabanom pesku i sljunku 10+ km i da lomis motor onda OK. Sta je najavljeno za kraj radova nemam pojma, ali u razgovoru sa lokalcima, ocekuju da do kraja jeseni bude gotov. Skoro nece to je sigurno.
  16. Poslednji pozdrav najvecem putniku i avanturisti na ovom forumu. Ostaje velika praznina, ali i duboko secanje na pravog bajkera. Neka su mu siroki putevi nebeski.
  17. Prvo da pohvalim temu i kolegu koji se zaista trudi da docara sve lepote. A ima ih u izobilju. Vratih se pre par dana sa proputovanja motorom, gde je i CG bila na meniju. Zaista impresivna priroda i dobri putevi. Ima sta da se vidi i dozivi. A ima i sta da vas dotera do ludila, kao nigde. Prvo imao sam tu nesrecu da se vracam preko Pljevalja za Srbiju i veci deo puta vozim uzbrdo po ne radovima kako ih zovete, nego po govnima i hororu. Ono nisu radovi, ono je sramota. Puta nema. Pobacan krupan sljunak i pesak koji nisu utabani. Nigde table da obelezi radove. Ako vec radis tako kao niko u svetu onda barem zatvori put ili upozori ljude. Da nas je kisa uhvatila tu bi i ostali. I to nije 1-2 km nego preko 10km. Sve im jebem. Dakle ko nece da lomi auto ili noge na motoru neka zaobidje u sirokom luku ovu deonicu. Ko je zavisnik od off voznje za njega top. Drugo Pluzine i Durmitorski prsten pravi biseri prirode. Put korektan ali uzan i na momente totalno rizican. Ima 15-20 krivina koje su totalno nepregledne, a nema gde da se bezi. A vozi se sve i svasta, pa i kamioni. Znaci po koji semafor ili ogledalo bi to ucinilo mnogo lepsim i bezbednijim. Svi u svetu su ludi, a i tamo ima lepih divljina, sto barem malo obezbede te turisticke deonice. Kao rezultat svega videli smo i sudar, srecom mali. Zar je toliko tesko imati malo smisla za turizam, kada vec ima zaista lepih delova. Da ne tupim vise lepo sam se provozao po CG, ali i lepo razocarao odnosom prema onima koji tu zive ili su kao mi sa strane dosli da tu uzivaju i ostave koji evro. Daleko je to od ozbiljnih turistickih drzava.
  18. Ja sam se iskreno nadao da ce nesto biti organizovano i cekao do pre 10 dana, ali ocigledno da nekome nije u interesu. Put me je odveo na drugu stranu, a ekipi iz Srema i svima koji idu skidam kapu. Srecan put majstori
  19. Bas lepa vest. Najbitnije da je svestan i komunikativan, to znaci da je glava dobro. Sada je u sigurnim rukama i zelim mu brz oporavak.
  20. Brate i mene ovo interesuje. Samo mi jos Italija fali da sklopim mozaik. A morao sam i da ti dam jubilarni 2000 +
  21. Svaka cast za voznju i hvala za ovaj ekstra putopis sa mnogo lepih opisa i korisnih informacija. Uzivanje je bilo ovo procitati
  22. Od ponedeljka i Slovenija otvara granice za nas. PCR ili potvrda o prelezanom virusu ili bilo koja vakcina.
  23. Evo jedna taze situacija od danas. Drugar kupio novog Kymca 300 prosle godine i danas mu pukne sajla gasa i ostane motor na ulici. I ako je u garanciji ovi ni da cuju da mu pomognu van servisa. Dakle poslovnost nula. Seti se da pozove AMSS posto uplacuje za auto godinama, a nije koristio. Za motor nema uplaceno. Zamolio ih je ako mogu da umesto auta urade slep motora i ljudi mu izasli u susret i ako nisu morali. Dakle jedan veliki plus za AMSS.
  24. Kada smo kod majstora da napravimo jednu paralelu i jednu zivu istinu vezanu za mog poznanika koji ima svoj servis. Ode on u Nemacku da uveze auto za sebe i povede i kuma da mu pravi drustvo. Medjutim i kumu se svidi jedan auto, na kome je morao da se uradi jedan ne standardan mehanicki zahvat, da bi mogli da ga dovezu. I tako posto decko zna znanje ode u prvi servis i zamoli da mu pozajme alat na dva sata i da ce to platiti. Kaze mu Svaba ako to uspes za dva sata ja te castim. I tako poznanik resi problem u dogovorenom roku, a Svaba mu pruzi ruku i kaze dodji da radis kod mene kada god hoces. Kaze mi to radimo dva dana. I tako on zatvori svoj servis svakih mesec, mesec ipo dana i ode preko na produzeni vikend da radi i resava probleme Svabama, koji su klasicni menjaci delova. Naravno vise zaradi za 5-6 dana preko nego u svom servisu za mesec dana. Ima jos primera gde mogu slobodno da kazem da su nasi majstori doktori za ove preko.
  25. @ProMaster svakako da je to najbitnija stavka koja treba nama da ulije sigurnost, a ujedno rusi konkurenciju u svim parametrima. Moja skepsa je bazirana na tome da mnogo ozbiljnije kompanije preko, koje imaju mnogo vise klijenata, koji imaju mnogo noviji i bolji vozni park od naseg, to naplacuju 100+ evra. Pri tome te kompanije, za razliku od VOZZI-ja, imaju svoja vozila, medjusobnu saradnju i reciprocitet usluga i na taj nacin zacajno smanjuju troskove. Kod VOZZI-ja stoji ta stavka, jedinstvena u Srbiji, ali nista nije precizirano. Ja sam ih 3 puta zvao, vezano za ovu stavku. Prvi odgovor je bio da moze u slucaju da kvar ne moze da se resi u roku od 48h? Drugi put su mi rekli da moze da se trazi i u slucaju da cena popravke ne odgovara? Drugim recima po licnoj volji, bez uslova. Treci put nisam dobio odgovor u kom roku garantuju povratak vozila, osim onog poslovicnog da je u najkracem mogucem? E sada i ovi preko imaju rok koji ide i do 60 dana, jer nece niko da slepa samo nase vozilo, vec cekaju da se javi vise njih sa slicne lokacije, pa da ih sve vrate o istom trosku. Ali ga imaju i to je jasno precizirano. Verujem da bi vecina nas u slucaju da se nadje u problemu obilato koristila ovu opciju. Ja prvi. Znajuci cene od 100+ evra po radnom satu, a i kvalitet radova majstora od preko. Ti si tu sigurno bolje upucen. Kao ekonomista mogu da kazem da je u pitanju verovatno damping cena, gde firma svesno ide na svoju stetu da bi privukla klijente u pocetku. U normalnim zemljama to nije retko, u Srbiji se to obicno zavrsi tako sto vlasnik kada prikupi dovoljno love, preko noci zatvori firmu. Narocito one firme koje nemaju sopstvenu imovinu. Necu da generalizujem i da tvrdim da je to i ovde slucaj. U krajnjoj liniji uplatio sam kod njih i necu propasti za 30 evra. Ali svakako mi je sumnjivo. Ide leto, granice se otvaraju, pa ce sigurno biti i onih pravih informacija. Do tada ostaje da im verujemo ili da se kockamo.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja